インドと英国、自由貿易協定の懸案事項解決に向けて奔走
インドと英国は、画期的な自由貿易協定（FTA）の運用開始を遅らせている重大な障壁を解消するため、外交および通商面での取り組みを強化している。同協定は2025年7月に署名されたものの、英国側による新たな規制措置が、円滑な実施に向けた大きな障壁として浮上している。
核心となる対立：鉄鋼のセーフガードと割当枠
主な摩擦の原因は、英国が鉄鋼のセーフガード措置を強化することを決定したことにある。英国は2026年7月1日より、現在の制度と比較して全体の割当枠を60%削減することで、関税なしの鉄鋼輸入を大幅に制限する計画だ。
この提案されている枠組みの下では、削減された割当枠を超える鉄鋼輸入に対しては、50%という高額な関税が課されることになる。これらの制限は、英国国内でも製造可能な鉄鋼製品を明確な対象としている。この動きは、包括的経済貿易協定（CETA）によって確立された貿易ルートに依存しているインドの輸出業者にとって、直接的な脅威となる。
炭素税の脅威：英国のCBAMメカニズム
直接的な関税に加え、英国が計画している炭素国境調整措置（CBAM）は、インドの産業にとって巨大な財政的障壁となる。2027年に導入予定のこの「輸入炭素価格設定メカニズム」は、炭素集約型の輸入品に課税することで、公平な競争条件を整えることを目的としている。
インドへの経済的影響は甚大である。Global Trade Research Initiative (GTRI) によると、鉄、鋼鉄、アルミニウム、肥料、セメントなどのセクターを対象とする予定のこの炭素税により、7億7,500万ドル相当のインドの輸出が不利益を被る可能性がある。英国の排出量取引制度（ETS）に基づく無償割当が段階的に廃止されると、税率は輸入総額の14%から24%にまで上昇する可能性がある。2025-26年度のインドから英国への鉄鋼製品の輸出額が8億9,340万ドルであったことを踏まえると、その経済的リスクは極めて高い。
協定の運用開始に向けた外交的努力
これらの複雑な問題に対処するため、インドの代表団が現在ロンドンに滞在し、ハイレベルな協議を行っています。ラジェシュ・アグラワル商務次官は、署名後のこれらの問題を解決するために、両チームが緊密に連携していることを認めました。これらの交渉は、英国のピーター・カイル・ビジネス・貿易大臣とインドのピユシュ・ゴヤール商工大臣による最近の協議を受けたものです。
実施への道のりはより複雑になっていますが、アグラワル氏は、両国は解決に「非常に近づいている」と述べ、楽観的な見方を示しました。同時に、インドは、ロシアに対する欧州連合（EU）の制裁案が一部のインド企業に影響を与える可能性があるという別の複雑な問題に対しても、国連主導の制裁を承認する姿勢を維持することで対応しています。
主なポイント
- 鉄鋼輸入制限: 英国は2026年7月に無関税の鉄鋼枠を60%削減する計画であり、新たな制限を超える輸入に対しては50%の関税を適用する予定です。
- 炭素税の影響: 英国で導入予定のCBAM（2027年開始）により、鉄鋼、アルミニウム、セメントなどのインドからの輸出製品に対して、14%から24%の税が課される可能性があります。
- ハイレベル交渉: 2025年の貿易協定を完全に機能させるため、インドの当局者は現在、これらの具体的な規制上の障壁を解決すべくロンドンに滞在しています。