بھارت-برطانیہ FTA: بھارتی برآمد کنندگان کے لیے اسٹیل کی تجارت میں بڑی کامیابی

ایک اہم سفارتی اور تجارتی فتح میں، بھارت نے آنے والے بھارت-برطانیہ جامع اقتصادی اور تجارتی معاہدے (CETA) کے تحت اپنی اسٹیل کی برآمدات کے لیے تحفظات پر کامیابی سے مذاکرات کر لیے ہیں۔ یہ پیش رفت تجارتی معاہدے میں سب سے زیادہ متنازع رکاوٹوں میں سے ایک کو حل کرتی ہے، جس سے یہ یقینی بنایا گیا ہے کہ بھارتی اسٹیل کی برآمدات کا ایک بڑا حصہ برطانیہ کے پابند حفاظتی اقدامات سے محفوظ رہے۔

اسٹیل سیف گارڈ کے تعطل کا حل

برطانیہ کا مجوزہ اسٹیل سیف گارڈ ریجیم 24 جولائی 2025 کو طے پانے والے تجارتی معاہدے کے نفاذ میں طویل عرصے سے ایک بڑی رکاوٹ رہا ہے۔ چونکہ برطانیہ اپنی درآمدی حدود کو سخت کرنے والا ہے، اس لیے بھارتی مینوفیکچررز پر اس کے اثرات کے حوالے سے اہم خدشات موجود تھے۔ تاہم، وزیر تجارت و صنعت پیوش گوجل اور برطانیہ کے سیکرٹری آف اسٹیٹ برائے بزنس اینڈ ٹریڈ پیٹر کائل کے درمیان اعلیٰ سطح کے مذاکرات کے بعد، ایک تاریخی اتفاقِ رائے ہو گیا ہے۔

نئے معاہدے کے تحت، بھارت کی اسٹیل کی برآمدات کا 85 فیصد حصہ برطانیہ کے آنے والے پابند اقدامات کے دائرہ کار سے باہر رہے گا۔ اس مقصد کے حصول کے لیے، بھارت نے تحفظات کا ایک تزویراتی امتزاج حاصل کیا ہے، جس میں کنٹری سپیسیفک کوٹاز (CSQ)، بقایا کوٹاز (residual quotas)، اور اتھارائزڈ یوز اسکیم (AUS) کے تحت رسائی شامل ہے۔ یہ انتظام مارکیٹ میں خلل کو کم کرنے اور بھارتی برآمد کنندگان کے لیے ایک متوازن تجارتی ماحول برقرار رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

برطانیہ کے نئے درآمدی نظام کو سمجھنا

ان مذاکرات کی فوری ضرورت اس لیے پیدا ہوئی کیونکہ برطانیہ یکم جولائی 2026 سے ایک بہت زیادہ سخت سیف گارڈ ریجیم نافذ کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔ نئے برطانوی فریم ورک کے تحت، ٹیکس فری اسٹیل کی درآمدات پر سخت حد لگائی جائے گی، اور موجودہ طریقہ کار کے مقابلے میں مجموعی کوٹہ حجم میں 60 فیصد کمی کی جائے گی۔ ان کوٹاز سے تجاوز کرنے والی کسی بھی درآمد پر 50 فیصد کا بھاری ٹیرف عائد کیا جائے گا۔

یہ اقدامات خاص طور پر ان اسٹیل مصنوعات کے تحفظ کے لیے بنائے گئے ہیں جو برطانیہ کے اندر تیار کی جا سکتی ہیں۔ 85 فیصد استثنیٰ حاصل کر کے، بھارت نے اپنی بنیادی برآمدی مقدار کو ان جارحانہ پروٹیکشنسٹ پالیسیوں سے مؤثر طریقے سے محفوظ کر لیا ہے، جس سے برطانیہ کے گھریلو صنعت کے حفاظتی اقدامات کے سخت ہونے کے باوجود مارکیٹ تک مسلسل رسائی یقینی ہو گئی ہے۔

کاربن بارڈر ٹیکسز کا بڑھتا ہوا چیلنج

اگرچہ اسٹیل کوٹے کا مسئلہ کافی حد تک حل ہو چکا ہے، لیکن ایک نیا چیلنج سامنے آ رہا ہے: برطانیہ کا امپورٹ کاربن پرائسنگ میکانزم (Import Carbon Pricing Mechanism)، جو یورپی یونین کے کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم (CBAM) سے مشابہت رکھتا ہے۔ 2027 میں نافذ العمل ہونے والا یہ میکانزم کاربن کے زیادہ استعمال والے شعبوں پر کاربن ٹیکس عائد کرے گا۔

گلوبل ٹریڈ ریسرچ انیشی ایٹو (GTRI) کے مطابق، تقریباً 775 ملین امریکی ڈالر مالیت کی بھارتی برآمدات اس آنے والے ٹیکس سے متاثر ہو سکتی ہیں۔ سب سے زیادہ خطرے والے شعبوں میں لوہا، اسٹیل، ایلومینیم، کھاد اور سیمنٹ شامل ہیں۔ ایک بار جب برطانیہ کے ایمیشن ٹریڈنگ اسکیم (ETS) کے تحت مفت الاؤنسز مکمل طور پر ختم ہو جائیں گے، تو ٹیکس امپورٹ کی قیمت کے 14% سے 24% کے درمیان ہو سکتا ہے۔ سیاق و سباق کے لیے، مالی سال 2025-26 میں برطانیہ کو لوہے، اسٹیل اور متعلقہ مصنوعات کی بھارت کی برآمدات 893.4 ملین امریکی ڈالر تک پہنچ گئیں، جو اسے مستقبل کے تجارتی مذاکرات کے لیے ایک اہم شعبہ بناتی ہے۔

اہم نکات