भारत-यूके FTA: भारतीय निर्यातकों के लिए स्टील व्यापार में बड़ी सफलता

एक महत्वपूर्ण राजनयिक और वाणिज्यिक जीत में, भारत ने आगामी भारत-यूके व्यापक आर्थिक और व्यापार समझौते (CETA) के तहत अपने स्टील निर्यात के लिए सुरक्षा उपायों पर सफलतापूर्वक बातचीत कर ली है। यह सफलता व्यापार समझौते में सबसे विवादास्पद बाधाओं में से एक को हल करती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि भारतीय स्टील शिपमेंट का एक बड़ा हिस्सा ब्रिटेन के प्रतिबंधात्मक सुरक्षा उपायों से सुरक्षित रहे।

स्टील सुरक्षा उपायों के गतिरोध का समाधान

24 जुलाई, 2025 को हस्ताक्षरित व्यापार समझौते के कार्यान्वयन में ब्रिटेन का प्रस्तावित स्टील सुरक्षा शासन (safeguard regime) लंबे समय से एक प्रमुख अड़चन बना हुआ था। ब्रिटेन द्वारा अपनी आयात सीमाओं को कड़ा करने की योजना के साथ, भारतीय निर्माताओं पर पड़ने वाले प्रभाव को लेकर महत्वपूर्ण चिंताएं थीं। हालांकि, वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल और ब्रिटेन के व्यापार एवं व्यवसाय राज्य सचिव पीटर काइल के बीच उच्च स्तरीय चर्चा के बाद, एक ऐतिहासिक सहमति बनी है।

नए समझौते के तहत, भारत का 85% स्टील निर्यात ब्रिटेन के आगामी प्रतिबंधात्मक उपायों के दायरे से बाहर रहेगा। इसे प्राप्त करने के लिए, भारत ने सुरक्षा उपायों का एक रणनीतिक मिश्रण सुरक्षित किया है, जिसमें कंट्री-स्पेसिफिक कोटा (CSQ), रेसिडुअल कोटा और ऑथोराइज्ड यूज़ स्कीम (AUS) के तहत पहुंच शामिल है। यह व्यवस्था बाजार में व्यवधानों को कम करने और भारतीय निर्यातकों के लिए एक संतुलित व्यापार वातावरण बनाए रखने के लिए डिज़ाइन की गई है।

नए यूके आयात शासन को समझना

इस बातचीत की तात्कालिकता ब्रिटेन की 1 जुलाई, 2026 से एक बहुत ही सख्त सुरक्षा शासन लागू करने की योजना से उपजी थी। नए ब्रिटिश ढांचे के तहत, शुल्क-मुक्त स्टील आयात पर सख्त सीमा लगाई जाएगी, जिसमें मौजूदा तंत्र की तुलना में कुल कोटा मात्रा में 60% की कटौती की जाएगी। इन कोटा से अधिक होने वाले किसी भी आयात पर 50% का भारी शुल्क लगेगा।

ये उपाय विशेष रूप से उन स्टील उत्पादों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जिनका निर्माण यूके के भीतर किया जा सकता है। 85% छूट सुरक्षित करके, भारत ने प्रभावी रूप से अपने मुख्य निर्यात वॉल्यूम को इन आक्रामक संरक्षणवादी नीतियों से सुरक्षित कर लिया है, जिससे यूके द्वारा घरेलू उद्योग सुरक्षा उपायों को कड़ा करने के बावजूद निरंतर बाजार पहुंच सुनिश्चित हो सके।

कार्बन बॉर्डर टैक्स की मंडराती चुनौती

While the steel quota issue has been largely resolved, a new challenge looms on the horizon: the UK's Import Carbon Pricing Mechanism, similar to the European Union's Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Scheduled to come into force in 2027, this mechanism will impose a carbon tax on carbon-intensive sectors.

According to the Global Trade Research Initiative (GTRI), Indian exports worth approximately USD 775 million could be impacted by this upcoming tax. The sectors at highest risk include iron, steel, aluminium, fertiliser, and cement. Once free allowances under the UK's Emissions Trading Scheme (ETS) are fully phased out, the tax could range between 14% and 24% of the import value. For context, India’s exports of iron, steel, and related products to the UK reached USD 893.4 million in the 2025-26 fiscal year, making this a critical area for future trade negotiations.

Key Takeaways