أسعار البنزين والديزل قد تنخفض مع وصول النفط الخام الأرخص إلى المصافي الهندية
أشار وزير البترول والغاز الطبيعي في الاتحاد، هارديپ سينغ بوري، إلى احتمال تقديم إغاثة للمستهلكين الهنود، مشيراً إلى أن أسعار الوقود بالتجزئة قد تنخفض قريباً. ويتوقف هذا الانخفاض المحتمل على وصول مخزونات النفط الخام بأسعار أقل إلى المصافي المحلية.
الفجوة الزمنية بين تكاليف الخام وأسعار التجزئة
بينما أظهرت أسواق النفط الخام العالمية علامات على التراجع، أوضح الوزير بوري أن هذه الفوائد لن تنعكس على مضخات البنزين على الفور. وأوضح أن شركات تسويق النفط (OMCs) تقوم حالياً بمعالجة المخزونات التي تم شراؤها بأسعار دولية مرتفعة.
وصرح بوري خلال مؤتمر صحفي في سونبهادرا، أوتار براديش، قائلاً: "في الوقت الحالي، تمتلك الشركات مخزونات من النفط الخام تم شراؤها بأسعار مرتفعة. وعندما يصل إليها الخام الذي تم شراؤه بأسعار أقل، ستكون هناك إمكانية لخفض أسعار الوقود". ويعد هذا التأخير ضرورة هيكلية في دورة التكرير، حيث ترتبط تكلفة الدفعة الحالية من الوقود بدورات المشتريات السابقة.
الدفاع عن التسعير المحلي وسط التقلبات العالمية
وفي معرض رده على المخاوف المتعلقة بالتضخم وارتفاع تكاليف النقل، دافع الوزير عن استراتيجية التسعير التي تتبعها الحكومة. وأشار إلى أنه على الرغم من التوترات الجيوسياسية الشديدة — لا سيما حول مضيق هرمز — والتقلبات الناجمة عن الصراع الروسي الأوكراني، فقد تمكنت الهند من إبقاء زيادات الأسعار محدودة نسبياً.
وسلط بوري الضوء على عدة تدابير دفاعية رئيسية اتخذتها الحكومة:
- تخفيضات ضريبة الإنتاج: تحملت الحكومة عبئاً يقدر بنحو 10 روبيات لكل لتر على كل من البنزين والديزل من خلال تخفيضات الضريبة في نوفمبر 2021، ومايو 2022، ومؤخراً.
- الاستقرار المقارن: زعم الوزير أن زيادات أسعار الوقود في الهند اقتصرت على حوالي 7.60 روبية. وأكد أنه من بين 193 دولة عضواً في الأمم المتحدة، لم تشهد اليابان سوى زيادة أقل في أسعار البترول مقارنة بالهند.
- دعم شركات تسويق النفط (OMCs): حتى مع مواجهة شركات تسويق النفط لخسائر تبلغ حوالي 1000 كرور روبية يومياً بسبب تقلبات السوق، فقد عملت الحكومة على حماية المستهلكين من الصدمة الكاملة لارتفاع تكاليف الخام.
السياق الاقتصادي والتنمية الإقليمية
تطرقت المناقشة بشأن الطاقة أيضًا إلى مؤشرات اقتصادية أوسع نطاقًا. وبينما أدت التوترات الأخيرة في الشرق الأوسط إلى رفع أسعار البنزين والديزل بنحو 7.5 روبية لكل لتر، تظل الحكومة مركزة على تحقيق الاستقرار الاقتصادي.
وخلال زيارته لولاية أوتار براديش، أشار "بوري" أيضًا إلى تحولات اقتصادية إقليمية ملحوظة. وأوضح أن نصيب الفرد من الدخل في سونبهادرا شهد قفزة هائلة من 43,000 روبية في عام 2018 إلى حوالي 1.2 لآخ روبية اليوم. ويعكس هذا النمو الأوسع في أوتار براديش، حيث ارتفع الناتج المحلي الإجمالي للولاية (GSDP) من 13 لآخ كرور روبية في 2016-17 إلى ما يقرب من 36 لآخ كرور روبية، مما يدعم الطموح الوطني بأن تصبح الهند ثالث أكبر اقتصاد في العالم.
أهم النقاط المستخلصة
- الجدول الزمني لتخفيف الأسعار: قد تنخفض أسعار البنزين والديزل بالتجزئة بمجرد نفاد مخزونات الخام الحالية عالية التكلفة ووصول واردات أرخص إلى المصافي الهندية.
- التدخل الحكومي: استوعبت الحكومة المركزية ما يقرب من 10 روبيات لكل لتر من التكاليف من خلال تخفيضات في ضريبة الإنتاج لحماية المستهلكين من التقلبات العالمية.
- الضغوط المالية على شركات تسويق النفط (OMC): على الرغم من حماية المستهلكين، تواجه شركات تسويق النفط حاليًا تحديات تشغيلية كبيرة، بما في ذلك خسائر يومية تبلغ حوالي 1,000 كرور روبية.