Le Brent atteint ses plus bas niveaux précédant la guerre avec l'Iran suite à un accord de cessez-le-feu historique

Les marchés pétroliers mondiaux ont connu une baisse significative jeudi, alors qu'un accord de cessez-le-feu intérimaire entre les États-Unis et l'Iran a fait chuter les prix à leurs niveaux les plus bas depuis le début du conflit. L'accord, qui vise à rouvrir le détroit stratégique d'Ormuz, a effectivement supprimé la massive « prime de risque » qui faisait grimper les coûts de l'énergie dans le monde entier.

Le basculement géopolitique : la réouverture du détroit d'Ormuz

Le principal catalyseur de la chute des prix est un protocole d'accord (MoU) en 14 points entre les États-Unis et l'Iran. Cet accord lance une période de négociation de 60 jours, durant laquelle l'Iran s'est engagé à autoriser le passage sans péage à travers le détroit d'Ormuz. Ce corridor maritime est vital pour l'économie mondiale, car les perturbations dans cette zone menaçaient auparavant 20 % de l'ensemble des flux pétroliers mondiaux.

Selon les termes de l'accord, le trafic à travers le détroit devrait être rétabli à pleine capacité d'ici 30 jours. Bien que des questions complexes telles que le programme nucléaire iranien restent reportées, l'accord comprend un plan massif de 300 milliards de dollars, soutenu par les États-Unis et leurs partenaires, pour financer la reprise économique de l'Iran. Cet apaisement soudain des tensions géopolitiques a dissipé les craintes liées à la chaîne d'approvisionnement qui maintenaient le cours du Brent à un niveau élevé.

Réaction du marché : chute du Brent et du WTI

L'impact sur les marchés des matières premières a été immédiat et brutal. Les contrats à terme sur le Brent ont chuté de 1,85 $, soit 2,33 %, s'échangeant à 77,69 $ le baril. Cela marque son niveau le plus bas depuis le 27 février, dernier jour de cotation avant les premières frappes américano-israéliennes contre l'Iran. De même, le West Texas Intermediate (WTI) américain a baissé de 1,89 $, soit 2,46 %, pour atteindre 74,90 $ le baril, son point le plus bas depuis le 4 mars.

Phil Flynn, analyste principal chez Price Futures Group, a noté que la réouverture potentielle du détroit élimine la lourde prime de risque qui était auparavant intégrée dans les prix. Bien que certains analystes restent prudents quant au calendrier d'une normalisation complète — citant la nécessité de mettre à jour les assurances et de réparer les infrastructures — le sentiment du marché s'est résolument tourné vers une perspective d'excédent.

Projections d'experts : les prix vont-ils chuter davantage ?

Malgré la volatilité actuelle, les principales institutions financières suggèrent qu'un effondrement total des prix est peu probable. Goldman Sachs prévoit que les exportations du Golfe se normaliseront pour atteindre les niveaux d'avant-guerre d'ici la fin du mois de juillet, avec une reprise complète de la production de brut attendue d'ici octobre. La banque estime que l'atteinte des niveaux d'exportation d'avant-guerre nécessiterait une augmentation de 13 millions de barils par jour des flux à travers le détroit d'Ormuz.

BNP Paribas a adopté une position plus conservatrice, considérant les 75 $ par baril comme un « plancher durable » pour l'avenir prévisible, citant les pertes d'approvisionnement en cours et une demande robuste. De plus, les tendances de la demande à long terme pourraient agir comme un plafond pour les prix ; l'unité de recherche de PetroChina prévoit que la consommation de pétrole de la Chine pourrait chuter de 4,9 % en 2026, alors que le pays se tourne vers de nouvelles sources d'énergie.

Points clés

• Soulagement géopolitique : L'accord de cessez-le-feu entre les États-Unis et l'Iran ainsi que l'engagement de rouvrir le détroit d'Ormuz ont supprimé la prime de risque de 20 % sur l'approvisionnement mondial.
• Correction des prix : Le brut Brent a atteint son niveau le plus bas depuis la fin février, reflétant l'optimisme soudain du marché concernant le rétablissement des flux pétroliers.
• Niveaux de support : Bien que les prix aient chuté, les analystes de BNP Paribas suggèrent que les 75 $ par baril pourraient servir de plancher de prix en raison d'une demande soutenue et des déficits d'approvisionnement existants.