Accord de paix États-Unis-Iran : 62 millions de barils vont réintégrer le marché via Ormuz
Un accord intérimaire historique entre les États-Unis et l'Iran s'apprête à rouvrir le détroit d'Ormuz, mettant fin à plus de 100 jours de perturbations maritimes. Bien que l'accord promette une stabilité géopolitique, il a déclenché des craintes immédiates d'un excédent de pétrole sur les marchés asiatiques, alors que d'énormes volumes de brut bloqués s'apprêtent à être acheminés.
Une augmentation massive des volumes de brut prévue
La réouverture du détroit d'Ormuz fait suite à un protocole d'accord (MoU) en 14 points signé virtuellement par le président américain Donald Trump et le président iranien Masoud Pezeshkian. Cet accord vise à mettre fin à la confrontation militaire et à rétablir le mouvement commercial à travers l'un des points de passage énergétiques les plus critiques au monde.
Selon les données de Signal Group, environ 31 superpétroliers sont actuellement bloqués dans le golfe Persique. Ces navires transportent une quantité estimée à 62 millions de barils de pétrole brut. Ces cargaisons devraient atteindre les côtes indiennes dans environ une semaine, tandis que les marchés d'Asie de l'Est devraient en ressentir l'impact dans environ trois semaines.
L'Asie se prépare à un excédent de pétrole
L'afflux soudain d'offre survient à un moment délicat pour les raffineurs asiatiques. Durant la récente période de perturbation, de nombreux raffineurs — particulièrement en Inde et en Asie de l'Est — se sont empressés de sécuriser des approvisionnements alternatifs provenant de régions comme les États-Unis afin d'atténuer les risques de pénurie.
En conséquence, nombre de ces acteurs sont désormais bien approvisionnés pour le mois en cours et le suivant. Ce surplus est accentué par le fait que plusieurs raffineurs avaient déjà réduit leurs taux de raffinage en raison d'une baisse de la demande de carburant causée par la hausse des prix du pétrole. Les traders suggèrent que si ces volumes arrivent sur le marché tous en même temps, les raffineurs pourraient être contraints soit d'augmenter leurs taux de raffinage, soit de stocker les barils dans des réservoirs pour gérer l'excédent.
Changements de marché et prix baissiers
Le marché pétrolier réagit déjà à la perspective d'une normalisation de l'offre. Les analystes de Goldman Sachs Group Inc. ont noté que les exportations du golfe Persique devraient revenir à leurs niveaux d'avant-guerre d'ici la fin du mois de juillet.
Ce changement est visible dans les structures de prix :
- Structure en contango : La courbe à terme pour les grades de référence du Moyen-Orient, tels que Dubaï et Murban, est passée à un contango baissier pour la première fois depuis le début du conflit.
- Brut décoté : Le brut d'Oman a commencé à se négocier avec une décote par rapport à son indice de référence Dubaï, inversant ainsi sa prime traditionnelle.
- Pression sur les distillats : En Corée du Sud, les raffineurs proposent des volumes de diesel et de kérosène à la vente plus importants que la normale, tentant ainsi d'écouler l'offre avant la réouverture complète du détroit.
La feuille de route du protocole d'accord (MoU) entre les États-Unis et l'Iran
Le protocole d'accord est un cadre préliminaire conçu pour mener à un processus de négociation de 60 jours. Les éléments clés de l'accord en 14 points comprennent le déblocage des avoirs gelés de l'Iran, l'octroi de 300 milliards de dollars pour la reconstruction, ainsi que des discussions concernant l'allégement des sanctions et le programme nucléaire de l'Iran. Bien que l'accord marque une percée diplomatique significative, les responsables américains avertissent que les deux parties conservent la possibilité de se retirer avant qu'un accord global ne soit finalisé.
Points clés
- Augmentation massive de l'offre : Environ 62 millions de barils de brut, transportés par 31 superpétroliers, devraient quitter le golfe Persique suite à la réouverture du détroit d'Ormuz.
- Impact sur le marché asiatique : Les raffineurs indiens et d'Asie de l'Est sont confrontés à un risque de saturation du marché pétrolier, passant d'une période de sécurisation de sources d'approvisionnement alternatives à la gestion d'un surplus inattendu.
- Évolution des prix : Les marchés pétroliers affichent des signaux baissiers, les indices de référence du Moyen-Orient entrant dans une structure en contango et les bruts régionaux se négociant avec des décotes.