ട്രംപ് ഉപരോധ ഇളവിനെത്തുടർന്ന് ഇന്ത്യയ്ക്ക് എണ്ണ വിൽക്കാൻ ഇറാൻ തിടുക്കം കൂട്ടുന്നു

ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് ഭരണകൂടം പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് പ്രഖ്യാപിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്, ഇറാൻ തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിര വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കാൻ ശക്തമായി ശ്രമിക്കുന്നതോടെ ആഗോള ഊർജ്ജ വ്യാപാര രംഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. കടലിൽ കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന വൻതോതിലുള്ള അസംസ്‌കൃത എണ്ണയുടെ ശേഖരം വിറ്റഴിക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന ഏഷ്യൻ ഇറക്കുമതി രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് വിൽപന ഉറപ്പാക്കാൻ ടെഹ്‌റാൻ ഇപ്പോൾ മത്സരിക്കുകയാണ്.

കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്ന ശേഖരം വിറ്റഴിക്കാനുള്ള മത്സരം

ഈ താൽക്കാലിക ഇളവ് പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ ഇറാൻ വലിയ ലോജിസ്റ്റിക് വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നുണ്ട്. Vortexa, Bloomberg എന്നിവരുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ജൂൺ 22 ആയപ്പോഴേക്കും ഏകദേശം 68 ദശലക്ഷം ബാരൽ അസംസ്‌കൃത എണ്ണയും കണ്ടൻസേറ്റും കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു. ഇതിൽ 80 ശതമാനത്തിലധികം എണ്ണയ്ക്കും സ്ഥിരീകരിച്ച ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ ഇല്ല എന്നത് അവസരവാദികളായ വാങ്ങലുകാർക്ക് വലിയൊരു അവസരമാണ് നൽകുന്നത്.

National Iranian Oil Co. യുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഇടനിലക്കാരും ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഇന്ത്യ, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ എന്നിവിടങ്ങളിലെ റിഫൈനറികളുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ തുടങ്ങിക്കഴിഞ്ഞു. ഉടനടിയുള്ള കപ്പലുകൾ വിൽക്കുക എന്നത് മാത്രമല്ല, ഇറാൻ തങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഉൽപ്പാദന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നതിനാൽ ദീർഘകാല വിതരണ ക്രമീകരണങ്ങൾ കൂടി പരിശോധിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.

ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ ഈ അവസരം ഉപയോഗിക്കുമോ?

ഇറാൻ ഇന്ത്യയ്ക്ക് അടുത്തായതുകൊണ്ട് ലോജിസ്റ്റിക്സ് രംഗത്ത് ചില നേട്ടങ്ങളുണ്ട്—ചില കപ്പലുകൾക്ക് വെറും രണ്ട് മൂന്ന് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികളിൽ എത്താൻ സാധിക്കും—എങ്കിലും ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ ഇപ്പോഴും ജാഗ്രത പാലിക്കുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിലുള്ള തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, ഉപരോധങ്ങൾ നേരിടുന്ന അസംസ്‌കൃത എണ്ണ വാങ്ങുന്നത് ഇന്ത്യൻ വാങ്ങലുകാർ ചരിത്രപരമായി ഒഴിവാക്കാറാണ് പതിവ്.

ഇറാനിയൻ എണ്ണയിലേക്കുള്ള വലിയ തോതിലുള്ള തിരിച്ചുവരവിനെ തടയുന്ന ചില തടസ്സങ്ങളെക്കുറിച്ച് വിപണി വിദഗ്ധർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു:

  • ആസൂത്രണ ചക്രം (Planning Cycles): റിഫൈനറികളുടെ സംഭരണ ആസൂത്രണം സാധാരണയായി 2–3 മാസം മുമ്പേ നടത്തുന്നതാണ്. മിക്ക ഏഷ്യൻ റിഫൈനറികളും ഓഗസ്റ്റ് പകുതി വരെയുള്ള വിതരണം ഇതിനകം തന്നെ ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
  • ഉപരോധത്തിലെ അനിശ്ചിതത്വം: വലിയ തോതിലുള്ള കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെടാൻ 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് വളരെ കുറവാണ്. യുഎസ് ഉപരോധ നയങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് മാറാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെടാൻ റിഫൈനറികൾ മടിക്കുന്നു.
  • മറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ: ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ നിലവിൽ റഷ്യൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റൻ എണ്ണകൾക്കാണ് മുൻഗണന നൽകുന്നത്, അതേസമയം വെനിസ്വേലൻ എണ്ണയും വിപണിയിൽ സ്ഥാനം പിടിച്ചുവരുന്നു.

ഫിനാൻസ്, ഇൻഷുറൻസ്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് എന്നിവയിലെ സങ്കീർണ്ണതകൾ

വില വളരെ ആകർഷകമാണെങ്കിൽ പോലും, ഉപരോധിക്കപ്പെട്ട ഇറാനിയൻ എണ്ണ എത്തിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന "dark fleet"—അതായത് ഉപരോധം നേരിടുന്ന കപ്പലുകൾ—വലിയ സങ്കീർണ്ണതകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. പല അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖങ്ങളും ഇത്തരം കപ്പലുകളെ സ്വീകരിക്കാൻ തയ്യാറല്ല, കൂടാതെ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും യുകെയും ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസും ഫിനാൻസിംഗും ഉറപ്പാക്കുന്നത് അതീവ പ്രയാസകരമാക്കുന്നു.

കൂടാതെ, പാശ്ചാത്യ വിപണികളിലേക്ക് എത്തുന്നതിനുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്സ് സൗകര്യങ്ങളും അനുകൂലമല്ല. ചില സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് എത്തുന്നതിന് 40–45 ദിവസം വരെ എടുക്കുന്നതിനാൽ, 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വിതരണ ശൃംഖല പൂർത്തിയാക്കാൻ പല പാശ്ചാത്യ റിഫൈനറികൾക്കും സാധിക്കില്ല.

ചൈനയുടെ ആധിപത്യം

ഭൗമരാഷ്ട്രീയ റിസ്കുകളും ഏഷ്യയിലെ വിതരണ-ഡിമാൻഡ് സ്ഥിരതയും കാരണം മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ മടിക്കുമ്പോൾ, ചൈനയായിരിക്കും ഇതിന്റെ പ്രധാന ഗുണഭോക്താവ്. വലിയ ഡിസ്കൗണ്ടുകൾ ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ ചെറിയ തോതിൽ വാങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും, ഇറാനിയൻ എണ്ണ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ചൈനയുടെ വികസിത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ലഭ്യമായ വിതരണത്തിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം സ്വീകരിക്കാൻ അവരെ സഹായിക്കും.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

  • കടലിലെ വൻതോതിലുള്ള ശേഖരം: 54 ദശലക്ഷത്തിലധികം ബാരൽ ഇറാനിയൻ അസംസ്‌കൃത എണ്ണയും കണ്ടൻസേറ്റും (കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്ന ആകെ 68 ദശലക്ഷത്തിന്റെ 80%) നിലവിൽ വാങ്ങലുകാർക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നു.
  • അവസരത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ സമയം: യുഎസിന്റെ 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് വളരെ കുറഞ്ഞ സമയമേ നൽകുന്നുള്ളൂ, ഇത് ഇന്ത്യയിലെയും ജപ്പാനിലെയും ജാഗ്രതയുള്ള റിഫൈനറികളെ ദീർഘകാല കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെടാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നില്ല.
  • പ്രവേശനം പ്രയാസകരമാണ്: വിലയ്ക്ക് പുറമെ, സങ്കീർണ്ണമായ ഇൻഷുറൻസ്, പേയ്‌മെന്റ് സംവിധാനങ്ങൾ, "dark fleet" മൂലമുള്ള ലോജിസ്റ്റിക് വെല്ലുവിളികൾ എന്നിവ വിജയകരമായ ഇടപാടുകളെ സ്വാധീനിക്കുന്നു.