Іран поспішає продати нафту Індії після скасування санкцій адміністрацією Трампа

Ландшафт світової енергетичної торгівлі змінюється, оскільки Іран агресивно намагається диверсифікувати свою базу покупців після оголошеного адміністрацією Дональда Трампа 60-денного послаблення санкцій на нафтопродукти. Тегеран зараз змагається за забезпечення продажів великим азійським імпортерам, зокрема Індії, щоб ліквідувати величезні зростаючі запаси сирої нафти, які наразі перебувають у морі.

Гонка за розпродаж плавучих запасів

Іран стикається зі значним логістичним викликом, намагаючись скористатися тимчасовим послабленням. Дані Vortexa та розрахунки Bloomberg свідчать, що станом на 22 червня приблизно 68 мільйонів барелів сирої нафти та конденсату перебували у морі. Що важливо, понад 80% цього обсягу не мають підтвердженого пункту призначення, що створює величезну можливість для покупців, які шукають вигідні пропозиції.

Посередники та посадовці, пов'язані з National Iranian Oil Co., вже розпочали переговори з нафтопереробними заводами в Індії, Японії та Південній Кореї. Мета полягає не лише у продажу поточних партій, а й у вивченні довгострокових домовленостей про постачання, оскільки Іран прагне збільшити свої загальні потужності з видобутку.

Чи клюнуть на гачок індійські нафтопереробники?

Хоча близькість Ірану до Індії забезпечує логістичну перевагу — деякі вантажі можуть дійти до індійських НПЗ всього за два-три дні — настрій індійських нафтопереробників залишається обережним. Історично індійські покупці суворо уникали сирої нафти, що підпадає під міжнародні санкції, щоб захистити свій статус на світовому ринку.

Експерти ринку вказують на кілька перешкод, які заважають масовому поверненню до іранської нафти:

• Цикли планування: Планування закупівель на НПЗ зазвичай здійснюється на 2–3 місяці наперед. Більшість азійських нафтопереробників уже забезпечили свої поставки щонайменше до першої половини серпня.
• Невпевненість щодо санкцій: 60-денне послаблення є занадто коротким терміном, щоб стимулювати масштабні зобов'язання. Нафтопереробники вагаються перед укладенням контрактів, оскільки санкційна політика США може швидко змінитися.
• Альтернативні джерела: Наразі індійські нафтопереробники надають перевагу російським та близькосхідним сортам, тоді як венесуельська нафта також збільшує свою частку ринку.

Складнощі фінансування, страхування та логістики

Навіть якщо ціни стануть надзвичайно привабливими, «тіньовий флот» — судна, що використовуються для транспортування підсанкційної іранської нафти, — створює значні труднощі. Багато міжнародних портів не бажають приймати такі судна, а чинні обмеження з боку Європейського Союзу та Великобританії роблять отримання страхування та фінансування надзвичайно складним.

Крім того, логістика для виходу на західні ринки є несприятливою. Оскільки час транзиту до певних пунктів призначення становить 40–45 днів, багато західних нафтопереробників не зможуть завершити повний цикл ланцюга постачання до закінчення 60-денного терміну дії послаблення.

Домінування Китаю

Поки інші країни вагаються через геополітичні ризики та стабільність попиту і пропозиції в Азії, Китай залишається найбільш імовірним головним бенефіціаром. Хоча індійські нафтопереробники можуть здійснювати вигідні закупівлі, якщо знижки стануть суттєвими, наявна в Китаї інфраструктура для обробки іранської сирої нафти дозволяє йому поглинати більшу частину доступних поставок.

Основні висновки

• Величезні запаси в морі: Понад 54 мільйони барелів іранської сирої нафти та конденсату (80% від загальних 68 мільйонів, що перебувають у морі) наразі шукають покупців.
• Коротке вікно можливостей: 60-денне послаблення санкцій США створює вузькі часові межі, що стримує обережних нафтопереробників в Індії та Японії від взяття довгострокових зобов'язань.
• Високі бар'єри для входу: Окрім ціни, успішність угод залежить від вирішення складних питань страхування, механізмів оплати та логістичних викликів, пов'язаних із «тіньовим флотом».