യുഎസ് ഉപരോധ ഇളവിനെത്തുടർന്ന് ഇന്ത്യയ്ക്ക് എണ്ണ വിൽക്കാൻ ഇറാൻ തിടുക്കം കൂട്ടുന്നു
ഇറാനിയൻ പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ട്രംപ് ഭരണകൂടം 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് പ്രഖ്യാപിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്, തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇറാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്. കടലിൽ വലിയ അളവിൽ അസംസ്കൃത എണ്ണ (crude oil) കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, തങ്ങളുടെ സ്റ്റോക്ക് വിറ്റഴിക്കാൻ ഇന്ത്യയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന ഏഷ്യൻ ഇറക്കുമതി രാജ്യങ്ങളുമായി ഇറാൻ ബന്ധപ്പെടുകയാണ്.
കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്ന അസംസ്കൃത എണ്ണ സ്റ്റോക്കുകളുടെ അടിയന്തിര സാഹചര്യം
നിലവിൽ കടലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഇറാനിയൻ എണ്ണയുടെ അളവ് വളരെ വലുതാണ്. വോർട്ടെക്സ (Vortexa), ബ്ലൂംബെർഗ് (Bloomberg) എന്നിവയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ജൂൺ 22 വരെ ഏകദേശം 68 ദശലക്ഷം ബാരൽ ക്രൂഡും കണ്ടൻസേറ്റും കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു. ഇതിൽ 80 ശതമാനത്തിലധികം എണ്ണയ്ക്കും സ്ഥിരീകരിച്ച ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ ഇല്ല എന്നത്, കുറഞ്ഞ വിലയിൽ വാങ്ങാൻ താല്പര്യമുള്ളവർക്ക് വലിയൊരു അവസരമാണ് നൽകുന്നത്.
ഈ കപ്പലുകൾ ഉടനടി വിറ്റഴിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോടൊപ്പം ദീർഘകാല വിതരണ കരാറുകൾ ഉണ്ടാക്കാനും ഇറാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്. ഇളവ് ഔദ്യോഗികമായി അംഗീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ നാഷണൽ ഇറാനിയൻ ഓയിൽ കമ്പനിയിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇന്ത്യ, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ എന്നിവിടങ്ങളിലെ റിഫൈനറുകളുമായി ചർച്ചകൾ ആരംഭിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾ വീണ്ടും സഹകരിക്കുമോ?
ഇറാനുമായി ഇന്ത്യക്കുള്ള ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അടുപ്പം ലോജിസ്റ്റിക്സ് രംഗത്ത് വലിയ നേട്ടമാണ് നൽകുന്നത്—ചില കപ്പലുകൾക്ക് രണ്ട് മുതൽ മൂന്ന് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും—എങ്കിലും ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾ ഇപ്പോഴും ജാഗ്രത പാലിക്കുകയാണ്. ഉപരോധങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ഉപരോധ സാധ്യതയുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ വാങ്ങുന്നതിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യൻ ഊർജ്ജ കമ്പനികൾ ചരിത്രപരമായി വിട്ടുനിൽക്കാറുണ്ട്.
വലിയ ഇളവുകൾ (discounts) ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ "അവസരവാദപരമായ വാങ്ങലുകൾ" (opportunistic purchases) സാധ്യമാണെങ്കിലും, പ്രധാനമായും മൂന്ന് തടസ്സങ്ങൾ കാരണം ഈ അവസരം വളരെ പരിമിതമാണെന്ന് വ്യവസായ വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു:
- റിഫൈനറി പ്ലാനിംഗ് സൈക്കിളുകൾ: മിക്ക ഏഷ്യൻ റിഫൈനറുകളും തങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി 2–3 മാസം മുമ്പേ പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നു. റഷ്യൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ, വെനിസ്വേലൻ എണ്ണകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഓഗസ്റ്റ് പകുതി വരെയുള്ള വിതരണം പലരും ഇതിനോടകം ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
- നയപരമായ അനിശ്ചിതത്വം: 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് എന്നത് വലിയ റിസ്ക് ആണ്. യുഎസ് ഉപരോധ നയങ്ങളിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ വലിയ അളവിൽ എണ്ണ വാങ്ങാൻ റിഫൈനറുകൾ മടിക്കുന്നു.
- ലോജിസ്റ്റിക്സ്, സാമ്പത്തിക തടസ്സങ്ങൾ: ഇൻഷുറൻസ്, ഫിനാൻസിംഗ് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സങ്കീർണ്ണതകളും, "ഡാർക്ക് ഫ്ലീറ്റിൽ" (dark fleet) നിന്നുള്ള കപ്പലുകളെ തുറമുഖങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാനുള്ള മടിയും ഇടപാടുകളെ ബാധിക്കുന്നു.
ചൈനയും ലോകവും തമ്മിലുള്ള മത്സരം: വിപണി പിടിച്ചെടുക്കാനുള്ള പോരാട്ടം
ചൈനീസ് വാങ്ങലുകാരെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഇറാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോഴും, വിപണിയിലെ മത്സരസാഹചര്യം ചൈനയ്ക്ക് അനുകൂലമാണ്. ഇറാൻ പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളുമായും ഏഷ്യയുടെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെടാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ആഗോള വ്യാപാരത്തിലെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് സൗകര്യങ്ങൾ ചൈനയ്ക്ക് ഗുണകരമാണ്.
ഇറാനിൽ നിന്ന് പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്ക് 45 ദിവസം വരെ എടുത്തേക്കാം, ഇത് നിലവിലെ 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് കാലയളവിനോട് വളരെ അടുത്താണ്. അതിനാൽ, ഇളവ് കാലാവധി അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു സപ്ലൈ ചെയിൻ സൈക്കിൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ പാശ്ചാത്യ റിഫൈനറുകൾക്ക് പ്രയാസമാണ്. ഇതിന്റെ ഫലമായി, ഇന്ത്യയോ യൂറോപ്പോ നേരിടുന്ന നിയന്ത്രണ ഭയമില്ലാതെ വലിയ അളവിൽ എണ്ണ സ്വീകരിക്കാനുള്ള ശേഷിയും സംവിധാനങ്ങളും ചൈനയ്ക്കുണ്ടെന്നതിനാൽ, ഈ അവസരത്തിന്റെ പ്രധാന ഗുണഭോക്താവ് ചൈനയായിരിക്കുമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ കരുതുന്നു.
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
- വൻതോതിലുള്ള സ്റ്റോക്ക്: വിൽക്കാൻ തയ്യാറായി നിൽക്കുന്ന 54 ദശലക്ഷത്തിലധികം ബാരൽ അസംസ്കൃത എണ്ണയും കണ്ടൻസേറ്റും കടലിൽ ഇറാൻ്റെ പക്കലുണ്ട്.
- ഉയർന്ന റിസ്ക്, കുറഞ്ഞ സമയം: 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾക്ക് വളരെ കുറഞ്ഞ സമയമേ നൽകുന്നുള്ളൂ; അവർ ഓഗസ്റ്റ്, സെപ്റ്റംബർ മാസങ്ങളിലെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മറ്റ് സ്രോതസ്സുകളെ ആശ്രയിച്ചാണ് നിലവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
- ലോജിസ്റ്റിക്സ് തടസ്സങ്ങൾ: പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ദീർഘദൂര യാത്രയും ഇൻഷുറൻസ്, പേയ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങളിലെ സങ്കീർണ്ണതകളും കാരണം ചൈനയൊഴികെയുള്ള രാജ്യങ്ങൾക്ക് പെട്ടെന്ന് വലിയ തോതിൽ ഇറക്കുമതി നടത്തുന്നത് പ്രയാസകരമാണ്.