Іран поспішає продати нафту Індії після скасування санкцій США

Після оголошення адміністрацією Трампа 60-денного послаблення санкцій щодо іранських нафтопродуктів, Тегеран агресивно намагається диверсифікувати свою клієнтську базу. Маючи величезні запаси сирої нафти, що зараз перебувають у морі, Іран звертається до великих азійських імпортерів, зокрема до Індії, щоб реалізувати свої запаси.

Терміновість реалізації нафтових запасів, що перебувають у морі

Масштаби іранської нафти, що зараз перебуває в транзиті, є значними. Згідно з даними Vortexa та Bloomberg, станом на 22 червня в морі перебувало приблизно 68 мільйонів барелів сирої нафти та конденсату. Що важливо, понад 80% цього обсягу не мають підтвердженого пункту призначення, що створює величезну можливість для спекулятивних покупців.

Тегеран не просто шукає можливості негайного продажу цих вантажів, а й розглядає варіанти довгострокових поставок, прагнучи збільшити видобуток. Повідомляється, що представники National Iranian Oil Co. розпочали обговорення з нафтопереробниками в Індії, Японії та Південній Кореї ще до офіційного схвалення послаблення санкцій.

Чи відновлять співпрацю індійські нафтопереробники?

Хоча географічна близькість Індії до Ірану забезпечує логістичну перевагу — деякі вантажі можна доставити протягом двох-трьох днів — індійські нафтопереробники залишаються обережними. Історично склалося так, що індійські енергетичні компанії уникають сирої нафти, яка може підпасти під санкції, щоб запобігти вторинним наслідкам.

Експерти галузі припускають, що хоча «спекулятивні закупівлі» можливі за умови достатньо великих знижок, вікно можливостей є надзвичайно вузьким через три основні перешкоди:

• Цикли планування нафтопереробних заводів: Більшість азійських нафтопереробників планують свій імпорт за 2–3 місяці. Багато з них уже забезпечили собі поставки до середини серпня, зосередившись на російських, близькосхідних та венесуельських сортах.
• Політична невизначеність: 60-денний характер послаблення створює високий ризик. Нафтопереробники не поспішають брати зобов'язання щодо великих обсягів, оскільки санкційна політика США залишається нестабільною.
• Логістичні та фінансові бар'єри: Складнощі зі страхуванням, фінансуванням та готовністю портів приймати судна з «тіньового флоту» продовжують ускладнювати транзакції.

Китай проти всього світу: битва за частку ринку

Оскільки Іран намагається подолати свою залежність від китайських покупців, конкурентне середовище залишається нерівним. Поки Іран звертається до Заходу та інших частин Азії, логістика світової торгівлі дає перевагу Китаю.

Час транзиту з Ірану до західних пунктів призначення може сягати 45 днів, що перевищує поточний 60-денний період послаблення санкцій. Це робить майже неможливим для західних нафтопереробників завершення повного циклу ланцюга поставок до закінчення терміну дії послаблення. Відповідно, аналітики припускають, що Китай, ймовірно, залишиться головним бенефіціаром цієї нової доступності, оскільки він має масштаби та налагоджені канали для поглинання великих обсягів без такого рівня регуляторної тривоги, з яким стикаються Індія чи Європа.

Основні висновки

• Величезні запаси: Іран має понад 54 мільйони барелів нерозподіленої сирої нафти та конденсату, що перебувають у морі, і він прагне їх продати.
• Високий ризик, вузьке вікно: 60-денне послаблення створює дуже вузьке вікно можливостей для індійських нафтопереробників, які вже зосереджені на потребах серпня та вересня з інших джерел.
• Логістичні бар'єри: Тривалий час транзиту на Захід та складність механізмів страхування та оплати ускладнюють швидке збільшення обсягів закупівель для будь-кого, окрім Китаю.