అమెరికా ఆంక్షల మినహాయింపు తర్వాత భారత్కు చమురును విక్రయించడానికి ఇరాన్ వేగంగా ప్రయత్నిస్తోంది
ట్రంప్ ప్రభుత్వం ఇరాన్ పెట్రోలియం ఉత్పత్తులకు 60 రోజుల మినహాయింపు ప్రకటించిన నేపథ్యంలో, టెహ్రాన్ తన కస్టమర్ల శ్రేణిని విస్తరించడానికి తీవ్రంగా ప్రయత్నిస్తోంది. ప్రస్తుతం సముద్రంలో భారీ మొత్తంలో ముడి చమురు నిల్వలు ఉండటంతో, తన ఇన్వెంటరీని విక్రయించడానికి భారత్తో సహా ప్రధాన ఆసియా దిగుమతిదారులను ఇరాన్ సంప్రదిస్తోంది.
సముద్రంలో ఉన్న ముడి చమురు నిల్వల అత్యవసర పరిస్థితి
ప్రస్తుతం రవాణాలో ఉన్న ఇరాన్ చమురు పరిమాణం చాలా ఎక్కువగా ఉంది. Vortexa మరియు Bloomberg డేటా ప్రకారం, జూన్ 22 నాటికి సుమారు 68 మిలియన్ బారెళ్ల ముడి చమురు మరియు కండెన్సేట్ సముద్రంలో ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా, ఈ పరిమాణంలో 80% కంటే ఎక్కువ చమురుకు ఇంకా గమ్యస్థానం ఖరారు కాలేదు, ఇది తక్కువ ధరకే కొనుగోలు చేయాలనుకునే వారికి ఒక గొప్ప అవకాశంగా మారింది.
టెహ్రాన్ కేవలం ఈ కార్గోల తక్షణ విక్రయాల కోసం మాత్రమే కాకుండా, ఉత్పత్తిని పెంచే క్రమంలో దీర్ఘకాలిక సరఫరా ఒప్పందాలను కూడా అన్వేషిస్తోంది. మినహాయింపుకు అధికారిక అనుమతి రాకముందే, నేషనల్ ఇరానియన్ ఆయిల్ కంపెనీ (National Iranian Oil Co.) అధికారులు భారత్, జపాన్ మరియు దక్షిణ కొరియాలోని రిఫైనరీలతో చర్చలు ప్రారంభించినట్లు సమాచారం.
భారతీయ రిఫైనరీలు మళ్లీ కొనుగోలు చేస్తాయా?
ఇరాన్కు భారతదేశం భౌగోళికంగా దగ్గరగా ఉండటం వల్ల రవాణా పరంగా లాభం ఉంది—కొన్ని కార్గోలు రెండు నుండి మూడు రోజుల్లోనే చేరుతాయి—అయినప్పటికీ, భారతీయ రిఫైనరీలు అప్రమత్తంగా ఉన్నాయి. గత చరిత్రను బట్టి చూస్తే, ద్వితీయ ప్రభావాలను (secondary repercussions) నివారించడానికి భారతీయ ఇంధన సంస్థలు ఆంక్షలకు గురయ్యే ముడి చమురును నివారించడం అలవాటు చేసుకున్నాయి.
డిస్కౌంట్లు తగినంత ఎక్కువగా ఉంటే "అవకాశవాద కొనుగోళ్లు" (opportunistic purchases) సాధ్యమేనని, అయితే మూడు ప్రధాన అడ్డంకుల వల్ల ఈ అవకాశం చాలా తక్కువగా ఉందని పరిశ్రమ నిపుణులు సూచిస్తున్నారు:
- రిఫైనరీ ప్రణాళికా చక్రాలు: చాలా ఆసియా రిఫైనరీలు తమ దిగుమతులను 2–3 నెలల ముందే ప్లాన్ చేసుకుంటాయి. చాలా కంపెనీలు ఇప్పటికే ఆగస్టు మొదటి సగం వరకు రష్యా, మధ్యప్రాచ్యం మరియు వెనిజులా నుండి వచ్చే చమురు సరఫరాను ఖరారు చేసుకున్నాయి.
- విధానపరమైన అనిశ్చితి: 60 రోజుల మినహాయింపు అనేది అధిక రిస్క్ను కలిగిస్తుంది. అమెరికా ఆంక్షల విధానం అస్థిరంగా ఉన్నప్పుడు, రిఫైనరీలు పెద్ద మొత్తంలో కొనుగోలు చేయడానికి వెనుకాడతాయి.
- లాజిస్టిక్ మరియు ఆర్థిక అడ్డంకులు: ఇన్సూరెన్స్, ఫైనాన్సింగ్ మరియు "డార్క్ ఫ్లీట్" (dark fleet) నుండి వచ్చే నౌకలను తీసుకోడానికి ఓడరేవుల ఆసక్తి లేకపోవడం వంటి సమస్యలు లావాదేవీలకు ఆటంకం కలిగిస్తున్నాయి.
చైనా వర్సెస్ ప్రపంచం: మార్కెట్ వాటా కోసం పోరు
చైనా కొనుగోలుదారులపై ఉన్న తన ఆధారితాన్ని తగ్గించుకోవడానికి ఇరాన్ ప్రయత్నిస్తున్నప్పటికీ, పోటీ పరిస్థితులు చైనాకు అనుకూలంగానే ఉన్నాయి. ఇరాన్ పాశ్చాత్య దేశాలను మరియు ఆసియాలోని ఇతర ప్రాంతాలను సంప్రదిస్తున్నప్పటికీ, ప్రపంచ వాణిజ్య లాజిస్టిక్స్ చైనాకు మద్దతుగా ఉన్నాయి.
ఇరాన్ నుండి పాశ్చాత్య దేశాలకు చేరుకోవడానికి రవాణా సమయం 45 రోజుల వరకు ఉండవచ్చు, ఇది ప్రస్తుత 60 రోజుల మినహాయింపు కాలపరిమితికి చాలా దగ్గరగా ఉంది. దీనివల్ల మినహాయింపు గడువు ముగియకముందే పాశ్చాత్య రిఫైనరీలు పూర్తి సరఫరా గొలుసు (supply-chain) ప్రక్రియను పూర్తి చేయడం దాదాపు అసాధ్యం. ఫలితంగా, భారత్ లేదా యూరప్ ఎదుర్కొంటున్న నియంత్రణ ఆందోళనలు లేకుండా, భారీ మొత్తంలో చమురును గ్రహించగల సామర్థ్యం మరియు స్థిరమైన మార్గాలను చైనా కలిగి ఉండటం వల్ల, ఈ కొత్త లభ్యత వల్ల చైనానే ప్రధాన ప్రయోజనపరురాలిగా ఉంటుందని విశ్లేషకులు సూచిస్తున్నారు.
ముఖ్య అంశాలు
- భారీ నిల్వలు: ఇరాన్ వద్ద సముద్రంలో 54 మిలియన్ బారెళ్ల కంటే ఎక్కువ ముడి చమురు మరియు కండెన్సేట్ నిల్వలు ఉన్నాయి, వీటిని విక్రయించడానికి అది ఆసక్తిగా ఉంది.
- అధిక రిస్క్, తక్కువ సమయం: 60 రోజుల మినహాయింపు భారతీయ రిఫైనరీలకు చాలా తక్కువ సమయాన్ని ఇస్తుంది, ఎందుకంటే అవి ఇప్పటికే ఆగస్టు మరియు సెప్టెంబర్ అవసరాల కోసం ఇతర వనరులపై దృష్టి సారించాయి.
- లాజిస్టిక్ అడ్డంకులు: పాశ్చాత్య దేశాలకు సుదీర్ఘ రవాణా సమయం మరియు ఇన్సూరెన్స్, చెల్లింపు విధానాలలో ఉన్న సంక్లిష్టతల వల్ల చైనా తప్ప మరెవరూ కొనుగోళ్లను వేగంగా పెంచుకోవడం కష్టమవుతుంది.