ایران پس از لغو موقت تحریمهای آمریکا، برای فروش نفت به هند شبات میگیرد
در پی اعلام لغو موقت ۶۰ روزه تحریمهای محصولات نفتی ایران توسط دولت ترامپ، تهران به شکلی تهاجمی به دنبال تنوع بخشیدن به پایگاه مشتریان خود است. با وجود ذخایر عظیم نفت خام که در حال حاضر در دریا شناور هستند، ایران برای تخلیه موجودی خود با واردکنندگان بزرگ آسیایی، از جمله هند، در حال رایزنی است.
فوریت ذخایر نفت خام شناور در دریا
حجم نفت ایران که در حال حاضر در حال انتقال است، بسیار قابل توجه است. طبق دادههای Vortexa و Bloomberg، تا تاریخ ۲۲ ژوئن، تقریباً ۶۸ میلیون بشکه نفت خام و میعانات گازی در دریا شناور بودهاند. نکته حیاتی این است که بیش از ۸۰ درصد از این حجم، فاقد مقصد تأیید شده است که فرصتی عظیم برای خریداران فرصتطلب ایجاد میکند.
تهران نه تنها به دنبال فروش فوری این محمولههاست، بلکه با هدف افزایش تولید، در حال بررسی توافقات تأمین بلندمدت نیز هست. گزارشها حاکی از آن است که مقامات National Iranian Oil Co. حتی پیش از تأیید رسمی لغو تحریمها، گفتگوهایی را با پالایشگاههای هند، ژاپن و کره جنوبی آغاز کردهاند.
آیا پالایشگاههای هند دوباره وارد بازار خواهند شد؟
اگرچه نزدیکی جغرافیایی هند به ایران یک مزیت لجستیکی محسوب میشود — به طوری که برخی محمولهها ظرف دو تا سه روز قابل دسترسی هستند — اما پالایشگاههای هند همچنان محتاط عمل میکنند. از نظر تاریخی، بازیگران حوزه انرژی در هند برای جلوگیری از پیامدهای ثانویه، از خرید نفت خام مشمول تحریمهای احتمالی خودداری میکنند.
کارشناسان صنعت معتقدند اگرچه «خریدهای فرصتطلبانه» در صورت وجود تخفیفهای بسیار بالا امکانپذیر است، اما به دلیل سه مانع اصلی، پنجره فرصت بسیار محدود است:
- چرخههای برنامهریزی پالایشگاهی: اکثر پالایشگاههای آسیایی واردات خود را ۲ تا ۳ ماه زودتر برنامهریزی میکنند. بسیاری از آنها از هماکنون تأمین خود را برای نیمه اول ماه اوت تضمین کردهاند و تمرکزشان بر گریدهای روسی، خاورمیانهای و ونزوئلایی است.
- عدم قطعیت در سیاستگذاری: ماهیت ۶۰ روزه این لغو تحریم، ریسک بالایی ایجاد میکند. زمانی که سیاستهای تحریمی ایالات متحده بیثبات است، پالایشگاهها در تعهد به حجمهای بالا تردید دارند.
- موانع لجستیکی و مالی: پیچیدگیهای مربوط به بیمه، تأمین مالی و تمایل بنادر برای پذیرش شناورهای متعلق به «ناوگان سایه» (dark fleet) همچنان گریبانگیر معاملات است.
چین در برابر جهان: نبرد برای سهم بازار
در حالی که ایران تلاش میکند وابستگی خود را به خریداران چینی کاهش دهد، فضای رقابتی همچنان به نفع چین است. اگرچه ایران به سمت غرب و سایر نقاط آسیا در حال حرکت است، اما لجستیک تجارت جهانی به نفع چین عمل میکند.
زمان ترانزیت از ایران به مقاصد غربی میتواند تا ۴۵ روز طول بکشد که از دوره ۶۰ روزه لغو تحریمها فراتر میرود. این امر تکمیل یک چرخه کامل زنجیره تأمین را برای پالایشگاههای غربی پیش از پایان مهلت موقت، تقریباً غیرممکن میکند. در نتیجه، تحلیلگران معتقدند که چین احتمالاً ذینفع اصلی این بازگشت عرضه خواهد بود، زیرا از مقیاس و کانالهای مستقر برای جذب حجمهای عظیم بدون نگرانیهای نظارتی مشابهی که هند یا اروپا با آن روبرو هستند، برخوردار است.
نکات کلیدی
- موجودی عظیم: ایران بیش از ۵۴ میلیون بشکه نفت خام و میعانات گازی بدون قرارداد مشخص در دریا دارد که مشتاق به فروش آنهاست.
- ریسک بالا، فرصت کم: لغو تحریم ۶۰ روزه، پنجره بسیار محدودی را در اختیار پالایشگاههای هند قرار میدهد که در حال حاضر بر تأمین نیازهای ماه اوت و سپتامبر خود از منابع دیگر تمرکز کردهاند.
- موانع لجستیکی: زمان طولانی ترانزیت به سمت غرب و پیچیدگیهای مربوط به بیمه و مکانیسمهای پرداخت، افزایش سریع خرید را برای هر کسی به جز چین دشوار میکند.