India Inaharakisha Malengo yake ya Reli za Kasi ya Juu kwa Korido Mpya 7
India iko tayari kupitia mabadiliko makubwa katika mfumo wake wa usafirishaji kufuatia idhini ya Serikali Kuu ya korido saba mpya za treni za kasi. Upanuzi huu wa kimkakati unalenga kupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa safari kati ya vituo vikuu vya kiuchumi, hivyo kukuza muunganisho bora na utangamano wa kikanda kote nchini.
Kuchora Ramani ya Muunganisho Mpya wa Kasi ya Juu
Korido zilizoidhinishwa zinalenga baadhi ya njia za safari zenye mzunguko mkubwa zaidi nchini India, zikiahidi mapinduzi katika ufanisi wa usafiri. Kwa kutumia teknolojia ya kasi ya juu, serikali inalenga kuziba pengo kati ya vituo vya viwanda na miji mikuu ya majimbo.
Njia zilizoidhinishwa na muda wa safari unaotarajiwa ni pamoja na:
- Mumbai hadi Ahmedabad: saa 1 dakika 57
- Mumbai hadi Pune: dakika 48
- Bengaluru hadi Chennai: dakika 73
- Bengaluru hadi Hyderabad: saa 2 dakika 10
- Pune hadi Hyderabad: saa 2 dakika 8
- Delhi hadi Lucknow: saa 2
- Delhi hadi Varanasi: saa 3 dakika 15
- Delhi hadi Siliguri: saa 6
Kuimarisha Muunganisho wa Kaskazini mwa India
Kipengele muhimu cha tangazo la hivi karibuni ni idhini ya korido ya treni ya kasi ya Delhi–Varanasi–Patna. Mradi huu mahususi umeundwa ili kuboresha usafiri kati ya mji mkuu wa taifa na maeneo ya mashariki. Ikianza kufanya kazi, njia hiyo ya reli ya kasi ya juu inatarajiwa kupunguza muda wa safari kati ya Patna na Delhi hadi saa 4 na dakika 41 pekee. Aidha, serikali imeashiria mipango ya muda mrefu ya kuirefusha korido hii kuelekea kaskazini zaidi hadi Siliguri, jambo ambalo linaweza kuunda njia kuu ya kasi ya juu kupitia uwanda wa Gangetic.
Uwekezaji Mkubwa wa Miundombinu katika Bihar
Upanuzi huu ni sehemu ya mpango mpana wa kisasa wa reli. Wakati wa tukio la hivi karibuni huko Bihar, Waziri wa Reli Ashwini Vaishnaw alisisitiza mchango wa jimbo hilo katika ongezeko hili la miundombinu. Alibainisha kuwa Bihar kwa sasa inashuhudia ukuaji usio na kifani, huku miradi yenye thamani ya zaidi ya Rs 1.15 lakh crore ikiwa tayari inaendelea.
Kama sehemu ya upanuzi huu, jimbo hilo linatarajiwa kupokea zaidi ya treni mpya 200 katika kipindi cha miaka saba hadi minane ijayo. Hatua hii inaenda sambamba na uzinduzi wa huduma mpya za kila wiki, kama vile njia ya Chhapra Junction hadi Anand Vihar Terminal, na huduma za ziada zinazounganisha Maul hadi Delhi na Zahirghat hadi Varanasi.
Kujenga juu ya Msingi wa Shinkansen
Wimbi hili jipya la idhini linajenga juu ya kasi ya mradi wa kwanza wa reli ya kasi ya India. Iliyozinduliwa mwaka 2017, korido ya reli ya kasi ya Mumbai–Ahmedabad yenye kilomita 508 inatumika kama ramani ya mustakabali wa usafiri wa kasi wa taifa hilo. Iliyoundwa kwa msaada wa kiufundi na kifedha kutoka Japan, korido hii inatumia mfumo wa kisasa wa Shinkansen, ikianzisha kiwango cha juu cha kiteknolojia kwa korido saba mpya zinazoingizwa sasa katika mkakati wa usafiri wa kitaifa wa India.
Mambo Muhimu ya Kuzingatia
- Upunguzaji mkubwa wa muda: Korido mpya zitapunguza muda wa safari kwa kiasi kikubwa, kama vile kupunguza safari ya Mumbai-Pune hadi dakika 48 tu na Delhi-Patna hadi chini ya saa 5.
- Upanuzi wa Kimkakati: Serikali inatoa kipaumbele viunganishi vya kasi katika Kaskazini (Delhi-Varanasi-Patna) na Kusini (Bengaluru-Chennai-Hyderabad).
- Mtaji Mkubwa wa Uwekezaji: Kukiwa na miradi inayozidi Rs 1.15 lakh crore katika jimbo la Bihar pekee, upanuzi huu unawakilisha uwekezaji mkubwa wa miundombinu unaoongozwa na serikali.