Handelsabkommen zwischen Indien und den USA: Können beide Nationen den Pakt vor dem 24. Juli abschließen?

Indien und die Vereinigten Staaten kämpfen gegen eine kritische Frist an, um ein vorläufiges bilaterales Handelsabkommen zu finalisieren. Da ein vorübergehender US-Zoll von 10 % auf Importe am 24. Juli ausläuft, finden in Neu-Delhi hochrangige Verhandlungen statt, um die Bedingungen neu zu justieren und ein gegenseitiges Abkommen zu sichern, das beiden Volkswirtschaften zugutekommt.

Das Wettrennen gegen die Frist am 24. Juli

Die Dringlichkeit des aktuellen diplomatischen Vorstoßes ergibt sich aus einer Änderung der US-Zollpolitik. Nach einem Urteil des US-Obersten Gerichtshofs, das frühere umfassende Zölle aufhob, führte die US-Regierung einen vorübergehenden Zoll von 10 % gemäß Section 122 des Trade Act ein. Diese vorübergehende Maßnahme soll am 24. Juli auslaufen, was beiden Nationen ein enges Zeitfenster bietet, um ein Abkommen zu unterzeichnen, das langfristige Stabilität gewährleistet.

Der Minister für Handel und Industrie, Piyush Goyal, empfing kürzlich den US-Handelsbeauftragten Jamieson Greer in Neu-Delhi, um diese Gespräche voranzutreiben. Der Schwung wurde durch jüngste diplomatische Bemühungen verstärkt, darunter ein Treffen zwischen Premierminister Narendra Modi und US-Präsident Donald Trump während des G7-Gipfels in Frankreich.

Was steht auf dem Verhandlungstisch?

Kern der Diskussionen ist die Überarbeitung eines Rahmens, der ursprünglich im Februar vorgeschlagen wurde. Für Indien besteht das Hauptziel darin, eine bevorzugte Zollbehandlung zu sichern. Im Rahmen des vorherigen Modells hatte sich die USA bereit erklärt, die Zölle auf indische Waren auf 18 % zu senken – ein Schritt, der Indien einen Wettbewerbsvorteil gegenüber ASEAN-Staaten wie Vietnam verschaffen soll.

Im Gegenzug hat Indien die Bereitschaft signalisiert, Zölle auf mehrere US-Agrar- und Industrieprodukte zu senken oder ganz abzuschaffen, wie zum Beispiel:

• Landwirtschaft: Roter Sorghum als Tierfutter, Schalenfrüchte, Obst, Sojaöl sowie Wein/Spirituosen.
• Industriegüter: Getrocknete Destillationsrückstände (Dried distillers’ grains).

Darüber hinaus hat Indien eine ehrgeizige Roadmap für groß angelegte Importe aus den USA skizziert. In den nächsten fünf Jahren plant Indien den Kauf von Energieprodukten, Flugzeugen, Edelmetallen, Technologiegütern und Kokskohle im Wert von etwa 500 Milliarden US-Dollar.

Zentrale Herausforderungen und Hindernisse

Trotz des Optimismus bleiben erhebliche Hürden bestehen. Die USA konzentrieren sich darauf, sicherzustellen, dass das Abkommen „fair und reziprok“ ist und den Marktzugang für amerikanische Exporteure erweitert. Zudem hat die USA zwei Untersuchungen nach Section 301 eingeleitet, die etwa 60 Volkswirtschaften, einschließlich Indien, abdecken und die industrielle Kapazität sowie Arbeitspraktiken innerhalb globaler Lieferketten untersuchen.

Diese Untersuchungen, kombiniert mit der Notwendigkeit, den Rahmen vom Februar an geänderte Zollannahmen anzupassen, bedeuten, dass der endgültige Text akribisch neu kalibriert werden muss, um sicherzustellen, dass er den rechtlichen und wirtschaftlichen Anforderungen sowohl Washingtons als auch Neu-Delhis entspricht.

Wirtschaftlicher Kontext: Eine lebenswichtige Partnerschaft

Die Vereinigten Staaten bleiben Indiens zweitgrößter Handelspartner. Im letzten Geschäftsjahr stiegen Indiens Exporte in die USA um 0,92 % auf 87,3 Milliarden US-Dollar, während die Importe aus den USA um 15,95 % auf 52,9 Milliarden US-Dollar zunahmen. Diese Verringerung des Handelsüberschusses – von 40,89 Milliarden auf 34,4 Milliarden US-Dollar – unterstreicht die wachsende Vernetzung der beiden Volkswirtschaften.

Wichtigste Erkenntnisse

• Dringender Zeitplan: Beide Nationen streben die Unterzeichnung eines vorläufigen Handelsabkommens vor dem 24. Juli an, um den auslaufenden vorübergehenden US-Zoll von 10 % zu verhindern oder zu ersetzen.
• Umfangreiche Handelsverpflichtungen: Indien strebt Vorzugszölle an (Zielwert 18 %) und plant gleichzeitig Importe von US-Energie, Technologie und Flugzeugen im Wert von 500 Milliarden US-Dollar über fünf Jahre.
• Komplexe Verhandlungen: Das Abkommen erfordert eine Überarbeitung früherer Rahmenbedingungen aufgrund von Urteilen des US-Obersten Gerichtshofs und laufender Section-301-Untersuchungen zu Lieferkettenpraktiken.