ट्रंप के प्रतिबंधों से छूट मिलने के बाद ईरान भारत को तेल बेचने की होड़ में
डोनाल्ड ट्रंप प्रशासन द्वारा पेट्रोलियम उत्पादों पर 60 दिनों की छूट दिए जाने के बाद, तेहरान आक्रामक रूप से अपने तेल ग्राहकों के आधार में विविधता लाने और समुद्र में तैर रहे विशाल स्टॉक को निकालने की कोशिश कर रहा है। वर्तमान में लगभग 68 मिलियन बैरल कच्चा तेल और कंडेनसेट समुद्र में है, और ईरान चीनी खरीदारों पर अपनी लंबे समय से चली आ रही निर्भरता को तोड़ने के लिए भारत सहित प्रमुख एशियाई अर्थव्यवस्थाओं को लक्षित कर रहा है।
तैरते हुए स्टॉक को बेचने की होड़
तेहरान में यह जल्दबाजी वर्तमान में पारगमन (transit) में मौजूद तेल की भारी मात्रा के कारण है। Vortexa और Bloomberg के आंकड़ों से संकेत मिलता है कि 22 जून तक, लगभग 68 मिलियन बैरल कच्चा तेल और कंडेनसेट समुद्र में तैर रहे थे। चिंताजनक बात यह है कि इस मात्रा का 80% से अधिक हिस्सा बिना किसी निश्चित गंतव्य के है, जो अवसरवादी खरीदारों के लिए एक बड़ा अवसर पेश करता है।
खबरों के अनुसार, National Iranian Oil Co. के अधिकारी छूट की औपचारिक मंजूरी मिलने से पहले ही भारत, जापान और दक्षिण कोरिया के रिफाइनरों के साथ चर्चा कर रहे हैं। इसका लक्ष्य न केवल वर्तमान कार्गो को क्लियर करना है, बल्कि दीर्घकालिक आपूर्ति व्यवस्थाओं की तलाश करना भी है क्योंकि ईरान अपनी उत्पादन क्षमता बढ़ाने की कोशिश कर रहा है।
क्या भारतीय रिफाइनर इस अवसर को अपनाएंगे?
हालांकि ईरान से भारत की भौगोलिक निकटता एक लॉजिस्टिक लाभ प्रदान करती है—जिसमें कुछ कार्गो दो से तीन दिनों के भीतर पहुंच सकते हैं—फिर भी भारतीय रिफाइनर सतर्क हैं। ऐतिहासिक रूप से, भारतीय कंपनियां अपनी वैश्विक प्रतिष्ठा की रक्षा के लिए उस कच्चे तेल से बचती हैं जिस पर अचानक प्रतिबंध लग सकते हैं।
बाजार विशेषज्ञों ने भारतीय खरीद के लिए कई बाधाओं का सुझाव दिया है:
- रिफाइनरी प्लानिंग साइकिल: अधिकांश रिफाइनर अपने आयात की योजना 2-3 महीने पहले ही बना लेते हैं। भारतीय रिफाइनरों के लिए वर्तमान खरीद रणनीतियां अगस्त के दूसरे भाग और सितंबर के लिए पहले से ही तय हैं, जो रूसी, मध्य पूर्वी और वेनेजुएला ग्रेड पर केंद्रित हैं।
- नीतिगत अस्थिरता: मुख्य बाधा भविष्य की अमेरिकी नीति के संबंध में अनिश्चितता है। जब नियामक वातावरण तेजी से बदल सकता है, तो रिफाइनर बड़ी मात्रा में तेल खरीदने के लिए प्रतिबद्ध होने में हिचकिचाते हैं।
- लॉजिस्टिक जटिलता: खरीद मूल्य के अलावा, रिफाइनरों को बीमा कवरेज, भुगतान तंत्र और "डार्क फ्लीट" के जहाजों को रखने के लिए कई बंदरगाहों की अनिच्छा जैसे जटिल मुद्दों से निपटना पड़ता है।
चीन का लाभ और पश्चिमी बाधाएं
पश्चिम और अन्य एशियाई देशों के साथ ईरान के संपर्क के बावजूद, ऐसा लगता है कि चीन इस राहत का प्रमुख लाभार्थी बना रहेगा। पश्चिमी रिफाइनरों के लिए, लॉजिस्टिक्स एक बड़ी बाधा है; ईरान से पारगमन का समय 45 दिनों तक बढ़ सकता है, जो 60 दिनों की छूट द्वारा प्रदान की गई सीमित अवधि से अधिक है।
इसके अलावा, एशियाई कच्चा तेल बाजार वर्तमान में अच्छी तरह से आपूर्ति युक्त है। बिना किसी भारी छूट के, जो भू-राजनीतिक जोखिमों और अचानक प्रतिबंधों के फिर से लागू होने की संभावना से अधिक हो, अधिकांश रिफाइनरों को अपनी स्थापित आपूर्ति श्रृंखलाओं से हटने का कोई खास प्रोत्साहन नहीं दिखता है।
मुख्य बातें
- आपूर्ति की भारी अधिकता: ईरान के पास समुद्र में 54 मिलियन बैरल से अधिक बिना आवंटित कच्चा तेल और कंडेनसेट तैर रहा है, जिसे वह 60 दिनों की छूट की अवधि के भीतर बेचने के लिए उत्सुक है।
- भारत के लिए उच्च जोखिम: हालांकि निकटता त्वरित डिलीवरी की अनुमति देती है, लेकिन भारतीय रिफाइनर अमेरिकी प्रतिबंध नीति की अस्थिरता से बचने के लिए रूसी और वेनेजुएला की आपूर्ति के माध्यम से स्थिरता को प्राथमिकता दे रहे हैं।
- लॉजिस्टिक बाधाएं: पश्चिमी बाजारों के लिए लंबा पारगमन समय और जटिल बीमा/भुगतान संबंधी बाधाएं चीन के अलावा किसी और के लिए आयात में उल्लेखनीय वृद्धि करना कठिन बनाती हैं।