எண்ணெய் சேமிப்புத் தொட்டிகளுக்கு அப்பால்: இந்தியா ஏன் இப்போது மூலோபாய விலை இருப்புக்களை (Strategic Pricing Reserves) தேவைப்படுகிறது

மத்திய கிழக்கில் சமீபத்திய புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் குறைந்துள்ளதால் உலகளாவிய சந்தைகளுக்கு தற்காலிக நிவாரணம் கிடைத்திருந்தாலும், இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதிப்பு என்பது ஒரு முக்கியமான கவலையாகவே உள்ளது. தனது ஆண்டு கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 88% ஐ இறக்குமதி செய்யும் ஒரு நாடாக, சமீபத்திய ஏற்ற இறக்கங்கள் வெறும் இயற்பியல் சேமிப்பு (physical storage) மட்டுமே பொருளாதாரத்தைப் பாதுகாக்க போதுமானதல்ல என்பதை உணர்த்தியுள்ளன.

இந்தியாவின் தற்போதைய எண்ணெய் இருப்புக்களின் பாதிப்புத்தன்மை

இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயை நம்பியிருக்கும் இந்தியாவின் தேவை மிகப்பெரியது; இது ஆண்டுதோறும் சுமார் 1.8 பில்லியன் பேரல்கள் அல்லது ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 5 மில்லியன் பேரல்கள் ஆகும். இதில் குறிப்பிடத்தக்க ஒரு பகுதி—சுமார் 48%—வளைகுடா (Gulf) பிராந்தியத்திலிருந்து வருகிறது, இது ஒரு நாளைக்கு 2.4 மில்லியன் பேரல்கள் ஆகும். வளைகுடா பிராந்தியத்தில் இவ்வளவு அதிகப்படியான சார்பு இருப்பதால், ஹார்முஸ் நீரிணையில் (Strait of Hormuz) ஏற்படும் இடையூறுகளால் இந்தியா மிக எளிதாகப் பாதிக்கப்படக்கூடிய நிலையில் உள்ளது.

திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் உண்மையான சேமிப்பிற்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை தற்போதைய தரவுகள் வெளிப்படுத்துகின்றன. விசாகப்பட்டினம், மங்களூரு மற்றும் பாதுர் ஆகிய இடங்களில் இந்தியா 5.33 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் (MMT) மூலோபாய பெட்ரோலிய இருப்பு (Strategic Petroleum Reserve - SPR) திறனைக் கொண்டிருந்தாலும், சமீபத்திய மோதல்களின் போது அதன் உண்மையான பயன்பாடு 64% மட்டுமே இருந்தது. மேலும், சண்டிகோல் மற்றும் பாதுரில் திட்டமிடப்பட்ட SPR திட்டங்களின் இரண்டாம் கட்டத்தை (Phase 2) செயல்பாட்டிற்கு கொண்டு வருவதில் ஏற்பட்ட தாமதம், 9.5 நாட்களுக்கான இருப்புத் தடையை (reserve buffer) இழக்கச் செய்துள்ளது. இந்தத் திட்டங்கள் முழுமையாகச் செயல்பட்டிருந்தால், நெருக்கடியின் போது ஏற்பட்ட பற்றாக்குறைக்கு பதிலாக, இந்தியா 17 நாட்களுக்கான சேமிப்புத் தடையைக் கொண்டிருந்திருக்கும்.

ஏற்ற இறக்கங்களின் மறைமுகச் செலவு: ஒரு நிதி அச்சுறுத்தல்

இயற்பியல் இருப்புக்கள் விநியோகப் பற்றாக்குறையிலிருந்து பாதுகாப்பளிக்கின்றன, ஆனால் அவை விலை அதிர்ச்சிகளிலிருந்து (price shocks) பாதுகாப்பதில்லை. சமீபத்திய ஈரான் தொடர்பான மோதலின் போது, கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பேரலுக்கு $70 இலிருந்து $110 ஆக உயர்ந்தது. இந்தியாவைப் போன்ற ஒரு இறக்குமதியாளருக்கு, ஆண்டுத் தேவைப்படும் 1.8 பில்லியன் பேரல்களுக்கு ஒரு பேரல் દીவகம் $40 விலை உயர்வு என்பது, கோட்பாட்டு ரீதியாக $72 பில்லியன் முதல் $80 பில்லியன் வரையிலான மிகப்பெரிய செலவு அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது.

இதை ஒரு பார்வையில் பார்த்தால், இந்த கூடுதல் செலவு 2026-27 நிதியாண்டிற்கான இந்தியாவின் மொத்தத் திட்டமிடப்பட்ட பாதுகாப்பு பட்ஜெட்டிற்கு ($86 பில்லியன்) கிட்டத்தட்ட சமமானது. இது ஒரு நிலையற்ற நிதிச் சுமையை உருவாக்குகிறது; இதன் மூலம் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் ஒரு நாளைக்கு ₹700 கோடி வரை நஷ்டத்தைச் சந்திக்க நேரிடும். இதனால், அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்களின் இழப்பைத் தாங்கிக்கொள்ள வேண்டுமா அல்லது அந்தச் செலவை நுகர்வோர் மீது சுமத்த வேண்டுமா என்ற இக்கட்டான நிலைக்குத் தள்ளப்படுகிறது.

மூலோபாய விலை இருப்புக்களின் (Strategic Pricing Reserves - SPR) கருத்துரு

பொருளாதாரத்தைப் பாதுகாக்க, நிபுணர்கள் ஒரு புதிய வழிமுறையை முன்மொழிகிறார்கள்: மூலோபாய விலை இருப்புக்கள் (Strategic Pricing Reserves - SPR). அளவை (volume) மையமாகக் கொண்ட பாரம்பரிய இருப்புக்களைப் போலன்றி, இந்த "விலை இருப்பு" நிதி ரீதியான பாதுகாப்பிற்கு (financial cushioning) முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது.

சந்தை விலையை விடக் குறைவான விலையில் கச்சா எண்ணெய் வாங்கப்படும்போது கிடைக்கும் "சேமிப்பை" ஒரு பிரத்யேக நிதியாக (corpus) உருவாக்குவதே இதன் நோக்கமாகும். உதாரணமாக, இந்தியா தள்ளுபடி விலையில் ரஷ்ய எண்ணெயைப் பெற்றபோது அல்லது உலகளாவிய விலை வீழ்ச்சியால் (ஒரு பேரலுக்கு $40 அல்லது $60) பயனடைந்தபோது, பட்ஜெட் செய்யப்பட்ட விலைக்கும் உண்மையான கொள்முதல் விலைக்கும் இடையிலான வித்தியாசத்தை இந்த இருப்பு into மாற்றியமைக்கலாம்.

இந்தச் சேமிப்புகளை நிர்வகிக்க பல்வேறு நிலைகளை (brackets and slabs) அமைப்பதன் மூலம், இந்தியா ஒரு நிதித் தடையை (financial buffer) உருவாக்க முடியும். இந்த நிதி ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியாக (shock absorber) செயல்படும்; இது தேசிய பட்ஜெட்டைப் பாதிக்காமலும் அல்லது சாதாரண குடிமக்களின் வாழ்க்கைச் செலவை அதிகரிக்காமலும், திடீர் விலை உயர்வு காலங்களில் பொருளாதாரத்தை நிலைப்படுத்த அரசாங்கத்திற்கு உதவும்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• சேமிப்புப் பற்றாக்குறை: சமீபத்திய புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களின் போது, இரண்டாம் கட்ட SPR திட்டங்களை முழுமையாகச் செயல்படுத்தத் தவறியதால், இந்தியா கிட்டத்தட்ட 12.5 நாட்களுக்கான அத்தியாவசிய எண்ணெய் இருப்புகளை இழந்துள்ளது.
• நிதி அபாயம்: ஒரு பேரலுக்கு $40 விலை உயர்வு என்பது இந்தியாவின் இறக்குமதிப் பட்டியலில் $80 பில்லியன் வரை கூடுதல் சுமையை ஏற்படுத்தக்கூடும்; இது நாட்டின் மொத்த ஆண்டு பாதுகாப்பு பட்ஜெட்டிற்கு இணையானது.
• புதிய மந்திரம்: வெறும் இயற்பியல் சேமிப்புத் தொட்டிகளைக் கடந்து, மலிவான எண்ணெய் இறக்குமதியிலிருந்து கிடைக்கும் சேமிப்பைப் பயன்படுத்தி, எதிர்கால விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு எதிராக ஒரு நிதித் தடையை உருவாக்க இந்தியாவுக்கு "மூலோபாய விலை இருப்புக்கள்" (Strategic Pricing Reserves) தேவைப்படுகின்றன.