தவறான தகவல்களை வெளியிட்டதாகக் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டுகள் தொடர்பாக Ola Electric, SEBI-யிடம் சமரசத்தை நாடுகிறது
Ola Electric மற்றும் அதன் நிறுவனர் Bhavish Aggarwal ஆகியோர், தவறான தகவல்களைப் பரப்பியதாகக் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டுகள் தொடர்பான நடவடிக்கைகளைத் தீர்க்க, இந்தியப் பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை வாரியத்தை (SEBI) அதிகாரப்பூர்வமாக அணுகியுள்ளனர். நீண்டகால சட்டப் போராட்டங்களைத் தவிர்க்கவும், நிறுவனத்தின் தகவல்கள் பங்கு விலையைத் தேவையில்லாமல் உயர்த்தியிருக்கலாம் என்ற குற்றச்சாட்டுகளைத் தீர்க்கவும் ஒரு சுமூகமான முடிவை நிறுவனம் எதிர்பார்க்கிறது.
SEBI குற்றச்சாட்டுகளின் முக்கிய அம்சம்
ஆகஸ்ட் 2024-ல் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்டதற்கும் மே 2025-க்கும் இடையில் Ola Electric வெளியிட்ட தகவல்களின் மீதான விசாரணையைத் தொடர்ந்து இந்த ஒழுங்குமுறை ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. மோசடியான மற்றும் நியாயமற்ற வர்த்தக நடைமுறைகளைத் தடை செய்யும் (PFUTP) விதிமுறைகள் மற்றும் பட்டியலிடல் கடமைகள் மற்றும் தகவல் வெளிப்படுத்தல் தேவைகள் (LODR) விதிமுறைகளை மீறியதாக SEBI குற்றம் சாட்டியுள்ளது.
பொது அறிவிப்புகளுக்கும் செயல்பாட்டு யதார்த்தத்திற்கும் இடையே குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளி இருப்பதாக ஒழுங்குமுறை ஆணையம் கருதும் மூன்று முக்கியப் பகுதிகளில் இந்த விசாரணை கவனம் செலுத்துகிறது: சேவை நெட்வொர்க் விரிவாக்கம், விற்பனை செயல்திறன் அளவீடுகள் மற்றும் தயாரிப்பு வெளியீட்டு காலக்கெடுக்கள்.
சேவை நெட்வொர்க் விரிவாக்கத்தில் உள்ள முரண்பாடுகள்
Ola தனது நிறுவனத்தின் விரிவாக்கம் குறித்த வாதங்கள் ஒரு முக்கியப் பிரச்சனையாக உள்ளன. டிசம்பர் 2024-ல், சேவை மையங்களுடன் இணைந்து செயல்படும் 3,200-க்கும் மேற்பட்ட கடைகள் உட்பட 4,000 இடங்களுக்குத் தனது சேவையை விரிவாக்கப் போவதாக நிறுவனம் பங்குச் சந்தைக்குத் தெரிவித்தது.
இருப்பினும், இந்த வாதங்களில் "வெளிப்படையான இடைவெளிகள்" இருப்பதாக SEBI-யின் கண்டுபிடிப்புகள் வெளிப்படுத்தியுள்ளன. நிறுவனம் சமூக ஊடகங்கள் மற்றும் பங்குச் சந்தை ஆவணங்கள் மூலம் மிகப்பெரிய விரிவாக்கத்தைப் பற்றிப் பேசியிருந்தாலும், பிப்ரவரி 19, 2025 நிலவரப்படி 452 இணைந்த விற்பனை நிலையங்கள் மட்டுமே செயல்பாட்டில் இருந்ததாக ஒழுங்குமுறை ஆணையத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட தரவுகள் காட்டுகின்றன. இது அதன் IPO நேரத்தில் இருந்த 429 நிலையங்களில் இருந்து வெறும் 23 நிலையங்கள் மட்டுமே அதிகரித்ததைக் குறிக்கிறது, இது நிறுவனம் கூறிய வேகமான வளர்ச்சியின் கூற்றுகளுக்கு முரணாக உள்ளது.
விற்பனைத் தரவுகள்: ஆர்டர்கள் vs பதிவுகள்
விற்பனைத் தரவுகளில் முறைகேடு செய்யப்பட்டிருக்கலாம் என்றும் SEBI சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. பிப்ரவரி 2025-ல், Ola Electric நிறுவனம் 25,000-க்கும் மேற்பட்ட மின்சார இருசக்கர வாகனங்களை விற்பனை செய்ததாகவும், 28%-க்கும் அதிகமான சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளதாகவும் தெரிவித்தது.
அந்த 25,207 என்ற எண்ணிக்கை உண்மையில் உறுதி செய்யப்பட்ட வாடிக்கையாளர் ஆர்டர்களைக் குறிக்கிறதே தவிர, முழுமையடைந்த விற்பனையை அல்ல என்று ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் விசாரணை கண்டறிந்துள்ளது. அதன் விரிவான விவரங்கள் மிகச்சிறிய செயல்பாட்டு அளவையே காட்டுகின்றன:
- 5,341 வாகனங்கள் மட்டுமே அதிகாரப்பூர்வமாகப் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன.
- 2,848 வாகனங்களுக்கு மட்டுமே வருவாய் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
மேலும், 3,333 ஆர்டர்கள் பின்னர் ரத்து செய்யப்பட்டதையும், அவற்றில் 2,560 ரத்துகள் ஏப்ரல் 2025-க்குள் நிகழ்ந்ததையும் நிறுவனம் வெளிப்படுத்தத் தவறிவிட்டதாக SEBI குறிப்பிட்டது.
Roadster மோட்டார் சைக்கிள் அறிமுகத்தில் தாமதங்கள்
இந்த விசாரணையின் மூன்றாவது முக்கிய அம்சம் "Roadster" மோட்டார் சைக்கிள் திட்டத்தைப் பற்றியது. மார்ச் 2025-க்குள் டெலிவரியைத் தொடங்குவதாகப் பொதுப்படையாக வாக்குறுதி அளித்த போதிலும், தாமதங்கள் மற்றும் நிலுவையில் உள்ள முன்மாதிரி (prototype) ஒப்புதல்களை Ola போதுமான முறையில் வெளிப்படுத்தவில்லை என்று SEBI குற்றம் சாட்டுகிறது. மே 2025-ல் Roadster X டெலிவரிகள் தொடங்கிவிட்டதாகக் கூறிய ஒரு தகவலை ஒழுங்குமுறை அமைப்பு குறிப்பாகச் சுட்டிக்காட்டியது; ஆனால் உண்மையில் அந்த மாதத்தில் எந்த டெலிவரியும் நடைபெறவில்லை—பின்னர் ஜூன் மாதத்தில் தான் டெலிவரிகள் தொடங்கின என்று அகர்வால் உறுதிப்படுத்தியபோது இந்த உண்மை பின்னர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
இந்த அறிக்கையிடல் முரண்பாடுகளுக்குப் பின்னால் எந்தவொரு mala fide (துர்நோக்கம்) நோக்கமும் இல்லை என்று Ola Electric கூறுகிறது, மேலும் உண்மைகளை "ஒப்புக்கொள்ளாமலோ அல்லது மறுக்காமலோ" இந்த விவகாரத்தை முடிக்க முயல்கிறது.
முக்கிய அம்சங்கள்
- தீர்வு காணும் முயற்சி: முதலீட்டாளர்களைத் தவறாக வழிநடத்தியதாகக் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டுகளை, எந்தவொரு சட்டவிரோதத் தவறும் செய்ததாக ஒப்புக்கொள்ளாமல் தீர்வு காண Ola Electric, SEBI-யிடம் ஒரு சமரச விண்ணப்பத்தைத் தாக்கல் செய்துள்ளது.
- அறிக்கையிடலில் உள்ள இடைவெளிகள்: அறிக்கையிடப்பட்ட சேவை மைய விரிவாக்கங்கள் மற்றும் "வாடிக்கையாளர் ஆர்டர்கள்" மற்றும் "உண்மையான வாகனப் பதிவுகள்" ஆகியவற்றிற்கு இடையிலான வேறுபாட்டில் உள்ள குறிப்பிடத்தக்க முரண்பாடுகளை இந்த விசாரணை சுட்டிக்காட்டுகிறது.
- ஒழுங்குமுறை கவனம்: பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் தங்களின் வளர்ச்சி அளவீடுகள் மற்றும் தயாரிப்பு காலக்கெடுவை பொதுச் சந்தைக்கு எவ்வாறு தெரிவிக்கின்றன என்பது குறித்து SEBI கொண்டுள்ள கடுமையான கண்காணிப்பை இந்த வழக்கு அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.