هند در میان درگیری‌های خاورمیانه و نوسانات قیمت، واردات LPG خود را متنوع می‌کند

تنش‌های فزاینده در خاورمیانه هند را مجبور کرده است تا برای کاهش ریسک‌های زنجیره تأمین، استراتژی واردات گاز مایع (LPG) خود را به‌طور اساسی بازسازی کند. در حالی که بازارهای جهانی انرژی با عدم قطعیت بی‌سابقه‌ای روبرو هستند، این کشور برای محافظت از امنیت انرژی داخلی خود، در حال فاصله گرفتن از وابستگی شدید به تأمین‌کنندگان منطقه خلیج است.

کاهش وابستگی به خاورمیانه

از نظر تاریخی، هند در برابر تغییرات ژئوپلیتیک در منطقه خلیج بسیار آسیب‌پذیر بود و تقریباً ۹۰ درصد واردات LPG خود را از خاورمیانه تأمین می‌کرد. درگیری‌های اخیر به عنوان کاتالیزوری برای یک جنبش گسترده جهت تنوع‌بخشی عمل کرد. طبق گزارش Crisil، سهم واردات LPG از ایالات متحده از تنها ۸ درصد در ماه فوریه به نزدیک یک‌سوم کل واردات تا آوریل ۲۰۲۶ افزایش یافت.

این تغییر استراتژیک با یک قرارداد تأمین مهم ۲.۲ میلیون تن در سال که در اواخر سال ۲۰۲۵ با ایالات متحده امضا شد، تقویت گردید؛ قراردادی که تقریباً ۱۰ درصد از نیاز سالانه LPG هند را پوشش می‌دهد. علاوه بر این، ایران دوباره در سبد وارداتی هند ظاهر شده و حدود ۶ درصد از واردات در ماه آوریل را به خود اختصاص داده است، در حالی که تأمین‌های بیشتری از آرژانتین، شیلی، فرانسه و هلند تضمین شده است.

تأثیر بر مصرف و تقاضای بازار

اگرچه تنوع‌بخشی به تضمین تداوم عرضه کمک کرده است، اما این امر با هزینه‌ای همراه بوده است. مسیرهای تأمین طولانی‌تر از شرکای غیرسنتی، هزینه‌های حمل‌ونقل را افزایش داده و به جهش قیمت‌های جهانی کمک کرده است. قیمت قراردادی سعودی آرامکو (Saudi Aramco Contract Price) که معیار اصلی واردات هند است، بین فوریه و ژوئن ۴۶ درصد افزایش یافت.

این نوسانات قیمت مستقیماً بر تقاضای داخلی تأثیر گذاشته است. پس از رسیدن به رکورد ۳۳.۲ میلیون تن در سال مالی ۲۰۲۶، مصرف LPG با کاهش شدیدی مواجه شد. تقاضا از ۳.۲ میلیون تن در فوریه به ۲.۴۷ میلیون تن در آوریل کاهش یافت. بیشترین کاهش در میان مصرف‌کنندگان تجاری و صنعتی مشاهده شد که در مقایسه با کاربران خانگی، واکنش تندتری به افزایش قیمت‌ها نشان دادند.

فشار مالی بر شرکت‌های بازاریابی نفت (OMCs)

برای جلوگیری از شوک تورمی گسترده برای عموم مردم، شرکت‌های دولتی بازاریابی نفت (OMCs) بخش قابل توجهی از افزایش قیمت‌های جهانی را خودشان متحمل شده‌اند. در حالی که قیمت یک سیلندر ۱۴.۲ کیلوگرمی خانگی در دهلی بین فوریه و ژوئن تنها حدود ۱۰ درصد افزایش یافت، سیلندر ۱۹ کیلوگرمی تجاری با افزایش بسیار شدیدترِ بیش از ۷۹ درصد روبرو شد.

این نابرابری منجر به کسری‌های سنگین هزینه‌ها برای خرده‌فروشان سوخت شده است. تنها در ماه مه، کسری هزینه‌ها برای کپسول‌های خانگی در دهلی به ۶۵۱ روپیه در هر واحد رسید. بین ماه‌های مارس تا مه، مجموع زیان‌های متحمل‌شده توسط شرکت‌های بازاریابی نفت (OMCs) تقریباً ۲۲,۰۰۰ کرور روپیه برآورد شد.

مسیر پیش رو برای امنیت انرژی

اگرچه کاهش تنش‌ها در خاورمیانه ممکن است منجر به تعدیل قیمت‌های جهانی شود، اما بحران اخیر درس مهمی را برای هند گوشزد کرده است: خطر تمرکز بر منابع تأمین. اگرچه افزایش تولید داخلی و سبد گسترده‌تر واردات، نوعی حاشیه امنیت ایجاد کرده است، اما این بخش همچنان نسبت به شوک‌های ژئوپلیتیک و نوسانات بازار حمل‌ونقل حساس است. در آینده، حفظ یک زنجیره تأمین متنوع و چندملیتی برای تثبیت چشم‌انداز انرژی هند ضروری خواهد بود.

نکات کلیدی

  • تنوع‌بخشی استراتژیک: هند وابستگی خود به خاورمیانه را به شدت کاهش داده است، به طوری که واردات از ایالات متحده از ۸٪ به نزدیک ۳۳٪ از کل سهم افزایش یافته است.
  • رکود تقاضا: قیمت‌های بالا و محدودیت‌های عرضه منجر به کاهش قابل توجه مصرف LPG، به ویژه در بخش‌های تجاری و صنعتی شد.
  • بار مالی OMC: خرده‌فروشان دولتی برای محافظت از مصرف‌کنندگان، شوک‌های قیمتی عظیمی را جذب کردند که منجر به زیان‌های تخمینی نزدیک به ۲۲,۰۰۰ کرور روپیه بین ماه‌های مارس و مه شد.