مشرق وسطیٰ کے تنازعات اور قیمتوں کے اتار چڑھاؤ کے درمیان بھارت کی ایل پی جی (LPG) درآمدات میں تنوع

مشرق وسطیٰ میں بڑھتی ہوئی کشیدگی نے بھارت کو سپلائی چین کے خطرات کو کم کرنے کے لیے اپنی مائع پٹرولیم گیس (LPG) کی درآمدی حکمت عملی کو بنیادی طور پر ڈھالنے پر مجبور کر دیا ہے۔ چونکہ عالمی توانائی کی مارکیٹیں بے مثال غیر یقینی صورتحال کا سامنا کر رہی ہیں، اس لیے ملک اپنی ملکی توانائی کی حفاظت کے لیے خلیجی سپلائرز پر اپنے بھاری انحصار کو کم کر رہا ہے۔

مشرق وسطیٰ پر انحصار میں کمی

تاریخی طور پر، بھارت خلیج میں جغرافیائی سیاسی تبدیلیوں کے حوالے سے انتہائی حساس رہا ہے، جہاں اس کی تقریباً 90% ایل پی جی درآمدات مشرق وسطیٰ سے ہوتی تھیں۔ حالیہ تنازعہ نے بڑے پیمانے پر تنوع لانے کی مہم کے لیے ایک محرک کا کام کیا۔ کریسل (Crisil) کی ایک رپورٹ کے مطابق، امریکہ سے ایل پی جی درآمدات کا حصہ فروری میں محض 8% سے بڑھ کر اپریل 2026 تک کل درآمدات کے تقریباً ایک تہائی تک پہنچ گیا۔

اس اسٹریٹجک تبدیلی کو 2025 کے آخر میں امریکہ کے ساتھ کیے گئے 2.2 ملین ٹن فی سال کے اہم سپلائی معاہدے سے تقویت ملی، جو بھارت کی سالانہ ایل پی جی ضرورت کے تقریباً 10% کو پورا کرتا ہے۔ مزید برآں، ایران بھارت کے درآمدی باسکٹ میں دوبارہ ابھر کر سامنے آیا ہے، جس نے اپریل میں درآمدات میں تقریباً 6% حصہ ڈالا، جبکہ ارجنٹائن، چلی، فرانس اور نیدرلینڈز سے مزید سپلائی حاصل کی گئی ہے۔

کھپت اور مارکیٹ کی طلب پر اثرات

اگرچہ تنوع نے سپلائی کے تسلسل کو یقینی بنانے میں مدد کی ہے، لیکن یہ ایک قیمت پر آیا ہے۔ غیر روایتی شراکت داروں سے طویل سپلائی راستوں نے مال برداری کے اخراجات میں اضافہ کر دیا ہے، جس سے عالمی قیمتوں میں تیزی آئی ہے۔ سعودی آرامکو کنٹریکٹ پرائس—جو بھارتی درآمدات کے لیے معیار ہے—فروری اور جون کے درمیان 46% تک بڑھ گئی۔

قیمتوں کے اس اتار چڑھاؤ نے مقامی طلب پر براہ راست اثر ڈالا ہے۔ مالی سال 2026 میں ریکارڈ 33.2 ملین ٹن تک پہنچنے کے بعد، ایل پی جی کی کھپت میں تیزی سے کمی دیکھی گئی۔ طلب فروری میں 3.2 ملین ٹن سے گر کر اپریل میں 2.47 ملین ٹن رہ گئی۔ سب سے نمایاں کمی تجارتی اور صنعتی صارفین میں دیکھی گئی، جنہوں نے گھریلو صارفین کے مقابلے میں بڑھتی ہوئی قیمتوں پر زیادہ سخت ردعمل دیا۔

آئل مارکیٹنگ کمپنیوں (OMCs) پر مالی دباؤ

عام عوام کے لیے مہنگائی کے بڑے جھٹکے کو روکنے کے لیے، سرکاری آئل مارکیٹنگ کمپنیوں (OMCs) نے عالمی قیمتوں میں اضافے کا ایک بڑا حصہ خود برداشت کیا ہے۔ اگرچہ دہلی میں 14.2 کلوگرام کے گھریلو سلنڈر کی قیمت فروری اور جون کے درمیان صرف تقریباً 10% بڑھی، لیکن 19 کلوگرام کے تجارتی سلنڈر میں 79% سے زیادہ کا کہیں زیادہ اضافہ دیکھا گیا۔

اس فرق کی وجہ سے ایندھن کے ریٹیلرز کو بھاری نقصانات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ صرف مئی کے مہینے میں، دہلی میں گھریلو سلنڈروں کے لیے نقصانات فی یونٹ 651 روپے تک پہنچ گئے۔ مارچ اور مئی کے درمیان، OMCs کو ہونے والے مجموعی نقصانات کا تخمینہ تقریباً 22,000 کروڑ روپے لگایا گیا ہے۔

توانائی کی سلامتی کے لیے آگے کا راستہ

اگرچہ مشرق وسطیٰ میں تناؤ میں کمی سے عالمی قیمتوں میں اعتدال آ سکتا ہے، لیکن حالیہ بحران نے بھارت کے لیے ایک اہم سبق پر روشنی ڈالی ہے: یعنی ذرائع کی مرکزیت کا خطرہ۔ اگرچہ بڑھتی ہوئی مقامی پیداوار اور وسیع تر درآمدی پورٹ فولیو نے ایک حفاظتی ڈھال فراہم کی ہے، لیکن یہ شعبہ اب بھی جغرافیائی سیاسی جھٹکوں اور فریٹ مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ کے حوالے سے حساس ہے۔ مستقبل میں، بھارت کے توانائی کے منظرنامے کو مستحکم کرنے کے لیے ایک متنوع اور کثیر القومی سپلائی چین کو برقرار رکھنا ضروری ہوگا۔

اہم نکات

• اسٹریٹجک تنوع: بھارت نے مشرق وسطیٰ پر اپنے انحصار میں نمایاں کمی کی ہے، جہاں امریکی درآمدات کل حصے کے 8 فیصد سے بڑھ کر تقریباً 33 فیصد ہو گئی ہیں۔
• طلب میں کمی: قیمتوں میں اضافے اور سپلائی کی رکاوٹوں کی وجہ سے LPG کے استعمال میں نمایاں کمی آئی، خاص طور پر تجارتی اور صنعتی شعبوں میں۔
• OMCs پر مالی بوجھ: صارفین کے تحفظ کے لیے سرکاری ریٹیلرز نے قیمتوں کے بڑے جھٹکے برداشت کیے، جس کے نتیجے میں مارچ اور مئی کے درمیان تقریباً 22,000 کروڑ روپے کا تخمینہ شدہ نقصان ہوا۔