トランプ政権による制裁免除を受け、イランがインドへの石油販売を急ぐ
ドナルド・トランプ政権によるイラン産石油製品への60日間の免除措置の発表を受け、テヘランは買い手の多様化を積極的に進めている。現在、大量の原油が海上を漂っており、イランは中国以外の主要市場、すなわちインド、日本、韓国などを確保しようとしている。
海上在庫を現金化する緊急性
イランが突如として働きかけを強めている主な要因は、積み上がった膨大な石油貨物を処理する必要があることだ。VortexaとBloombergのデータによると、6月22日時点で、約6,800万バレルの原油およびコンデンセートが海上を漂っている。極めて重要な点として、この量の80%以上は目的地が確定しておらず、機を伺う買い手にとって大きなチャンスとなっている。
イラン国営石油会社（National Iranian Oil Co.）の当局者は、免除措置の正式な承認に先立って、すでにアジアの製油所に接触を開始したと報じられている。テヘランは単に目先の貨物を処分しようとしているだけでなく、生産範囲全体を拡大するために、より長期的な供給体制の構築も模索している。
インドの製油所はこれに乗るのか？
インドはイランに地理的に近く、特定の貨物がわずか2〜3日でインドの製油所に到着できるという戦略的利点があるものの、インドの製油所の意欲は依然として慎重だ。歴史的に、インドの石油会社は米国の制裁を誘発する可能性のある原油を避けてきた。また、現在の60日間という期間は、重大な「タイムトラップ（時間の罠）」のリスクを生じさせている。
KplerのSumit Ritolia氏を含む業界の専門家は、インドの輸入業者にとっていくつかの障壁があることを指摘している。
- 計画サイクル: 製油所の調達計画は通常、2〜3ヶ月先まで立てられている。ほとんどのインドの製油所は、すでに8月前半までの輸入スケジュールを確定させている。
- 現在の調達戦略: インドの製油所は現在、ロシア産や中東産の原油を優先しており、ベネズエラ産原油も市場シェアを拡大している。
- 政策の流動性: 米国の制裁政策が急速に変化するため、将来的な合法性が不透明な中で、製油所が大量の契約を確約することは困難である。
グローバル市場への再参入を阻む構造的障壁
一時的な猶予はあるものの、物流面および財務面のいくつかの障壁が、欧米や他のアジアの買い手の本格的な復帰を妨げている。
第一に、輸送時間の問題が極めて重要だ。インドは石油を迅速に受け取ることができるが、欧米の目的地への出荷には40〜45日かかる場合がある。そのため、欧米の製油所が60日間の免除期間内にサプライチェーンのサイクルを完結させることは、ほぼ不可能である。
第二に、以前の制裁下でイラン産石油を輸送するために使用されていた「ダークフリート（闇の船団）」が、大きな抵抗に直面している。多くの国際的な港湾や主要な海運会社は、これらの規制されていない船団に関連する船舶の受け入れを拒んでいる。最後に、免除措置があったとしても、保険や融資の複雑さ、および確立された決済手段の欠如が、依然として取引を困難にしている。
主なポイント
- 膨大な供給過剰: イランは現在、目的地が決まっていない5,400万バレル以上の原油およびコンデンセートを海上においており、それが新たな買い手を見つけようとする急進的な動きにつながっている。
- インドにとって限られた期間: 地理的な近さは迅速な配送を可能にするものの、60日間の免除期間は、米国の政策の流動性や既存の長期供給契約に伴うリスクを相殺するには短すぎる。
- 中国の継続的な優位性: 免除期間の短さと他国にとっての物流上の障壁により、イラン産原油の供給再開による主な恩恵を受けるのは、引き続き中国になると予想される。