بھارت-برطانیہ FTA: بھارتی کاروباروں کے لیے اسٹیل کی برآمدات کی بڑی رکاوٹ دور ہو گئی
بھارت-برطانیہ فری ٹریڈ ایگریمنٹ کے تحت اسٹیل کی تجارت کے حوالے سے طویل عرصے سے جاری تعطل کو بالآخر حل کر لیا گیا ہے، جو دوطرفہ تجارت کے لیے ایک اہم سنگ میل ہے۔ بھارتی اسٹیل کی برآمدات کا 85 فیصد حصہ برطانیہ کے آنے والے حفاظتی اقدامات (safeguard measures) سے محفوظ رہے گا، جس سے دونوں ممالک کے درمیان تجارت کے تعلقات کو مزید ہموار بنانے کی راہ ہموار ہو گئی ہے۔
اسٹیل سیف گارڈ مذاکرات میں بڑی کامیابی
Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) کے نفاذ میں ایک بڑی رکاوٹ دور کر دی گئی ہے۔ برطانیہ کا مجوزہ اسٹیل سیف گارڈ ریجیم، جو 24 جولائی 2025 کو معاہدے پر دستخط ہونے کے بعد سے ایک اہم مسئلہ بن کر ابھرا تھا، اب کامیابی سے حل ہو گیا ہے۔ دونوں ممالک دوطرفہ اسٹیل تجارت کے تحفظ اور فروغ کے لیے ایک تاریخی اتفاقِ رائے پر پہنچ گئے ہیں، جس سے یہ یقینی بنایا گیا ہے کہ بھارتی برآمد کنندگان کو مارکیٹ میں کم سے کم دشواری کا سامنا کرنا پڑے۔
یہ معاہدہ 15 جولائی سے نافذ العمل ہو جائے گا۔ یہ کامیابی بھارت کے وزیر تجارت و صنعت پیوش گوجل اور برطانیہ کے سیکرٹری آف اسٹیٹ برائے بزنس اینڈ ٹریڈ پیٹر کائل کے درمیان ہونے والی اعلیٰ سطح کی بات چیت کے بعد حاصل ہوئی ہے، جس کا مقصد تجارتی مفادات میں توازن برقرار رکھنا اور تجارت کے مستحکم ماحول کو برقرار رکھنا تھا۔
بھارت نے اپنے برآمد کنندگان کے لیے تحفظ کیسے حاصل کیا
برطانیہ کا نیا ریجیم، جس کے یکم جولائی 2026 سے نافذ ہونے کا امکان ہے، پچھلے ڈھانچوں کے مقابلے میں کافی زیادہ سخت ہے۔ نئے قوانین کے تحت ٹیکس فری اسٹیل کی درآمدات کی حد مقرر کی جائے گی اور موجودہ حفاظتی میکانزم کے مقابلے میں مجموعی کوٹہ کی مقدار میں 60 فیصد کمی کی جائے گی۔ ان کوٹہ سے تجاوز کرنے والی کسی بھی درآمد پر 50 فیصد کا بھاری ٹیرف عائد کیا جائے گا۔
ان سخت حدود کے باوجود، بھارت نے کامیابی سے ایک کثیر الجہتی تحفظ کی حکمت عملی پر مذاکرات کیے ہیں۔ سرکاری بیانات کے مطابق، بھارت کی اسٹیل برآمدات کا 85 فیصد حصہ ان پابندیوں سے باہر رہے گا۔ یہ تحفظ درج ذیل حکمت عملی کے امتزاج سے حاصل کیا گیا ہے:
- ملک کے لحاظ سے مخصوص کوٹہ (CSQ): خاص طور پر بھارتی شپمنٹس کے لیے تیار کردہ حدود۔
- بقیہ کوٹہ (Residual Quotas): اضافی مقدار کو سنبھالنے کے لیے مختص کردہ حصے ۔
- مخصوص استعمال کی اسکیم (AUS): مارکیٹ کے تسلسل کو یقینی بنانے کے لیے خصوصی رسائی۔
مستقبل کے چیلنجز: کاربن ٹیکس کا سایہ
اگرچہ اسٹیل کوٹہ کا مسئلہ حل ہو چکا ہے، لیکن اب بھارتی صنعت کو ریگولیٹری رکاوٹوں کی اگلی لہر کے لیے تیار ہونا چاہیے: برطانیہ کا امپورٹ کاربن پرائسنگ میکانزم (جو کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم، یا CBAM کا برطانوی ورژن ہے)۔ 2027 میں نافذ العمل ہونے والا یہ میکانزم کاربن کے زیادہ استعمال والے شعبوں پر کاربن ٹیکس عائد کرے گا۔
گلوبل ٹریڈ ریسرچ انیشی ایٹو (GTRI) کے مطابق، تقریباً 775 ملین امریکی ڈالر مالیت کی بھارتی برآمدات اس آنے والے ٹیکس سے متاثر ہو سکتی ہیں۔ یہ میکانزم ابتدائی طور پر لوہا، اسٹیل، ایلومینیم، کھاد، ہائیڈروجن، سیرامکس، شیشہ اور سیمنٹ سمیت مختلف شعبوں کو نشانہ بنائے گا۔ جب ایمیشن ٹریڈنگ اسکیم (ETS) کے تحت مفت الاؤنسز کو مرحلہ وار ختم کر دیا جائے گا، تو ٹیکس درآمدی مالیت کے 14% سے 24% کے درمیان ہو سکتا ہے۔ یہ دیکھتے ہوئے کہ 2025-26 میں برطانیہ کو بھارت کی لوہے اور اسٹیل کی برآمدات 893.4 ملین امریکی ڈالر تھیں، طویل مدتی مسابقت کے لیے کاربن فٹ پرنٹ (carbon footprints) کے مسائل کو حل کرنا انتہائی اہم ہوگا۔
اہم نکات
- 85% تحفظ: بھارتی اسٹیل کی برآمدات کا ایک بڑا حصہ خصوصی کوٹہ کے ذریعے برطانیہ کے آنے والے پابندیوں والے حفاظتی اقدامات سے محفوظ ہے۔
- سخت کوٹہ: جولائی 2026 سے، برطانیہ ٹیرف سے آزاد کوٹہ کی مقدار میں 60% کمی کرے گا، اور ان حدود سے تجاوز کرنے والی درآمدات پر 50% ٹیرف لاگو کرے گا۔
- آنے والے کاربن خطرات: بھارتی برآمد کنندگان کو 2027 میں برطانیہ کے کاربن پرائسنگ میکانزم کی آمد کے ساتھ ایک نئے چیلنج کا سامنا ہے، جو 775 ملین امریکی ڈالر کی برآمدات کو متاثر کر سکتا ہے۔