印英自由贸易协定：印度企业面临的重大钢铁出口障碍已消除

关于印英自由贸易协定（India-UK Free Trade Agreement）框架下钢铁贸易的长期僵局终于得到解决，这标志着双边贸易的一个重要里程碑。随着 85% 的印度钢铁出口将免受即将实施的英国保障措施影响，该协定为两国之间更顺畅的贸易关系铺平了道路。

钢铁保障措施谈判取得突破

全面经济贸易协定（CETA）实施过程中的一个主要障碍已被扫除。自 2025 年 7 月 24 日协议签署以来，英国提议的钢铁保障制度一直是关键的症结所在，而现在该问题已得到成功解决。两国已达成具有里程碑意义的共识，旨在保护并促进双边钢铁贸易，确保印度出口商面临的市场扰动降至最低。

该协定定于 7 月 15 日开始实施。此次突破是在印度商务和工业部长 Piyush Goyal 与英国商业和贸易大臣 Peter Kyle 进行高层讨论后取得的，旨在平衡商业利益并维持稳定的贸易环境。

印度如何为其出口商争取保护

英国计划于 2026 年 7 月 1 日生效的新制度比以往的框架更为严格。新规则将限制免关税钢铁进口量，且与现有的保障机制相比，总配额量将减少 60%。任何超过这些配额的进口都将被征收 50% 的高额关税。

尽管限制措施正在收紧，但印度已成功协商出一种多层次的保护策略。根据官方声明，印度 85% 的钢铁出口将不受这些限制性措施的影响。这种保护是通过以下战略组合实现的：

• 国别配额 (CSQ)： 专门为印度货运量定制的限制。
• 剩余配额： 用于管理超额部分的分配。
• 授权使用计划 (AUS)： 确保市场连续性的专门准入机制。

未来挑战：碳税的阴影

虽然钢铁配额问题已经解决，但印度工业现在必须为下一波监管障碍做好准备：英国的进口碳定价机制（英国版的碳边境调节机制，即 CBAM）。该机制定于 2027 年生效，将对高碳排放行业征收碳税。

根据全球贸易研究倡议 (GTRI) 的数据，价值约 7.75 亿美元的印度出口产品可能会受到这一即将实施的税收的影响。该机制最初将针对包括钢铁、铝、化肥、氢、陶瓷、玻璃和水泥在内的行业。随着排放交易体系 (ETS) 下的免费配额逐步取消，税率可能占进口价值的 14% 至 24%。鉴于 2025-26 年印度对英国的钢铁出口额为 8.934 亿美元，应对碳足迹问题对于保持长期竞争力至关重要。

核心要点

• 85% 的保护： 通过专门的配额，绝大多数印度钢铁出口产品都受到了英国即将实施的限制性保障措施的保护。
• 配额收紧： 从 2026 年 7 月开始，英国将把免关税配额量减少 60%，对超过这些限制的进口产品征收 50% 的关税。
• 即将到来的碳风险： 随着英国碳定价机制将于 2027 年实施，印度出口商面临着新的挑战，这可能会影响价值 7.75 亿美元的出口额。