Угода про вільну торгівлю між Індією та Великобританією: індійський бізнес подолав серйозні перешкоди у експорті сталі

Тривале глухе кут щодо торгівлі сталлю в межах Угоди про вільну торгівлю між Індією та Великобританією нарешті подолано, що стало важливою віхою для двосторонньої комерції. Оскільки 85% індійського експорту сталі захищено від майбутніх британських захисних заходів, угода прокладає шлях до стабільніших торговельних відносин між двома країнами.

Прорив у переговорах щодо захисних заходів для сталі

Усунено головну перешкоду на шляху впровадження Всеосяжної економічної та торговельної угоди (CETA). Запропонований Великобританією режим захисту сталі, який став критичною точкою суперечок з моменту підписання пакту 24 липня 2025 року, отримав успішне вирішення. Обидві країни досягли історичного консенсусу щодо захисту та сприяння двосторонній торгівлі сталлю, гарантуючи індійським експортерам мінімальні ринкові потрясіння.

Угода почне діяти з 15 липня. Цей прорив став результатом переговорів на високому рівні між міністром торгівлі та промисловості Індії Піюшем Гоялом та державним секретарем Великобританії у справах бізнесу та торгівлі Пітером Кайлом, спрямованих на балансування комерційних інтересів та підтримання стабільного торговельного середовища.

Як Індія забезпечила захист для своїх експортерів

Новий режим Великобританії, введення якого заплановане на 1 липня 2026 року, є значно суворішим за попередні структури. Нові правила обмежать безмиттєвий імпорт сталі та скоротять загальні обсяги квот на 60% порівняно з існуючими захисними механізмами. Будь-який імпорт, що перевищує ці квоти, оподатковуватиметься високим митом у розмірі 50%.

Попри це посилення обмежень, Індія успішно узгодила багатошарову стратегію захисту. Згідно з офіційними заявами, 85% індійського експорту сталі залишаться поза межами цих обмежувальних заходів. Цей захист було досягнуто завдяки стратегічному поєднанню:

• Країноспецифічні квоти (CSQ): Індивідуальні ліміти спеціально для індійських поставок.
• Залишкові квоти (Residual Quotas): Алокації для управління надлишками.
• Схема дозволеного використання (AUS): Спеціалізований доступ для забезпечення безперервності ринку.

Майбутні виклики: тінь вуглецевих податків

Хоча питання квот на сталь було вирішено, індійська промисловість тепер має готуватися до наступної хвилі регуляторних перешкод: механізму ціноутворення на імпорт вуглецю у Великій Британії (британська версія Механізму прикордонного вуглецевого коригування, або CBAM). Цей механізм, що має набрати чинності у 2027 році, запроваджуватиме вуглецеві податки на вуглецево-ємні сектори.

За даними Global Trade Research Initiative (GTRI), цей майбутній податок може вплинути на індійський експорт вартістю приблизно 775 мільйонів доларів США. Спочатку механізм охопить такі сектори, як залізо, сталь, алюміній, добрива, водень, кераміка, скло та цемент. Після поступового скасування безкоштовних дозволів у межах Системи торгівлі викидами (ETS), податок може становити від 14% до 24% від вартості імпорту. Враховуючи, що експорт заліза та сталі з Індії до Великої Британії у 2025-26 роках склав 893,4 мільйона доларів США, вирішення питання вуглецевого сліду матиме вирішальне значення для довгострокової конкурентоспроможності.

Основні висновки

• 85% захисту: Переважна більшість індійського експорту сталі захищена від майбутніх обмежувальних захисних заходів Великої Британії завдяки спеціалізованим квотам.
• Посилення квот: Починаючи з липня 2026 року, Велика Британія скоротить обсяги безмитних квот на 60%, застосовуючи 50% тариф до імпорту, що перевищує ці ліміти.
• Майбутні вуглецеві ризики: Індійські експортери стикаються з новим викликом у зв'язку із запровадженням у 2027 році британського механізму ціноутворення на вуглець, що може вплинути на експорт вартістю 775 мільйонів доларів США.