Brent-Rohöl erreicht nach wegweisendem Waffenstillstandsabkommen Tiefstände vor dem Iran-Konflikt
Die globalen Ölmarkets erlebten am Donnerstag eine signifikante Korrektur, als die Brent-Rohölpreise auf das niedrigste Niveau seit vor dem Ausbruch des Konflikts mit dem Iran fielen. Der plötzliche Preissturz folgt auf ein vorläufiges Waffenstillstandsabkommen, das darauf abzielt, die kritische Straße von Hormus wieder zu öffnen und die Sanktionen gegen Teheran zu lockern, was die weltweiten Versorgungsaussichten erheblich verbessert.
Das Waffenstillstandsabkommen: Die Straße von Hormus wird wieder geöffnet
Der Haupttreiber hinter der Marktvolatilität ist ein 14-Punkte-Memorandum of Understanding (MoU) zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran. Dieses Abkommen leitet eine 60-tägige Verhandlungsperiode ein, in der sich der Iran verpflichtet hat, die gebührenfreie Durchfahrt durch die Straße von Hormus zu ermöglichen – ein maritimes Nadelöhr, das für etwa 20 % der weltweiten Ölströme verantwortlich ist.
Gemäß den Bedingungen des Abkommens wird erwartet, dass der Verkehr durch die Meerenge innerhalb von 30 Tagen wieder die volle Kapazität erreicht. Während komplexe Themen wie das iranische Atomprogramm vorerst aufgeschoben bleiben, umfasst das Geschäft einen massiven Finanzierungsplan in Höhe von 300 Milliarden US-Dollar, der von den USA und ihren Partnern vorgeschlagen wurde, um Irans wirtschaftliche Erholung zu unterstützen. Phil Flynn, Senior Analyst bei der Price Futures Group, merkte an, dass der Wegfall der „Risikoprämie“, die mit unterbrochenen Lieferströmen verbunden war, den Weg für niedrigere Preise geebnet hat.
Marktreaktion: Brent und WTI stürzen ab
Die Auswirkungen auf die Rohstoffe waren unmittelbar und drastisch. Brent-Rohöl-Futures brachen um 1,85 $ (2,33 %) ein und schlossen bei 77,69 $ pro Barrel, was den niedrigsten Stand seit dem 27. Februar markiert – dem letzten Handelstag vor den ersten US-israelischen Angriffen auf den Iran. Ähnlich verhielt es sich beim US-West Texas Intermediate (WTI), der um 1,89 $ (2,46 %) sank und bei 74,90 $ pro Barrel gehandelt wurde, seinem niedrigsten Stand seit dem 4. März.
Obwohl die Richtung des Marktes eindeutig nach unten zeigt, deuten Analysten darauf hin, dass der Rückgang nicht unendlich sein könnte. BNP Paribas hat 75 $ pro Barrel als „dauerhaften Boden“ für absehbare Zeit identifiziert, wobei sie anhaltende Lieferverluste und eine stabile Nachfrage anführen.
Prognosen für die Normalisierung des Angebots und die Nachfrage
Investmentbanken skizzieren derzeit den Zeitplan für eine Rückkehr zur Normalität. Goldman Sachs prognostiziert, dass die Exporte aus der Golfregion bis Ende Juli wieder das Vorkriegsniveau erreichen könnten, wobei eine vollständige Erholung der Rohölproduktion bis Oktober erwartet wird. Konkret schätzt die Bank, dass eine Steigerung der Ströme durch die Straße von Hormus um 13 Millionen Barrel pro Tag die Volumina auf etwa 70 % des Vorkriegsniveaus bringen würde.
Die langfristige Nachfrage bleibt jedoch ein Unsicherheitsfaktor. Ein Bericht der Forschungsabteilung von PetroChina deutet auf eine potenzielle Verschiebung der Konsummuster hin; China, der weltweit zweitgrößte Ölverbraucher, wird für das Jahr 2026 ein Verbrauch von 753 Millionen Tonnen prognostiziert, was aufgrund der Abkehr hin zu neuen Energiequellen einem Rückgang von 4,9 % gegenüber dem Niveau von 2025 entspricht.
Wichtigste Erkenntnisse
- Anstieg des Angebots erwartet: Die Wiederöffnung der Straße von Hormus soll die lebenswichtigen Ölströme wiederherstellen und die geopolitische Risikoprämie beseitigen, die zuvor die Preise in die Höhe getrieben hatte.
- Preisuntergrenzen in Sicht: Während die Preise Vorkriegstiefststände erreicht haben, deuten Analysten von BNP Paribas darauf hin, dass 75 $ pro Barrel aufgrund bestehender Angebotsengpässe als Unterstützungsniveau fungieren könnten.
- Zeitplan für die Erholung: Goldman Sachs geht davon aus, dass sich die Exporte aus der Golfregion bis Ende Juli normalisieren werden, wenngleich Chinas Umstieg auf neue Energien die langfristige weltweite Ölnachfrage dämpfen könnte.