فولکسواگن در پی بازسازی گسترده: تعطیلی ۴ کارخانه و تعدیل ۱۰۰ هزار نیرو
غول خودروسازی آلمان، فولکسواگن، در حال بررسی بزرگترین بازسازی در تاریخ خود است و پیشنهاد تعطیلی چهار کارخانه بزرگ و تعدیل تا ۱۰۰,۰۰۰ نیرو را مطرح کرده است. این خودروساز در حال حاضر تحت فشار رقابت شدید تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی چینی، افزایش تعرفههای ایالات متحده و کاهش شدید تقاضا در سراسر اروپا قرار دارد.
بازسازی عظیم: کارخانهها و کارکنان در معرض خطر
طبق گزارشها، اولیور بلوم، مدیرعامل شرکت، پیشنهاد شدیدی برای کاهش هزینهها به هیئت نظارت شرکت ارائه کرده است. در صورت تأیید، این طرح شامل تعطیلی چهار مرکز حیاتی خواهد بود: کارخانههای فولکسواگن در هانوفر، زویکاو و امدن، به همراه واحد آئودی در نکارسولم.
هزینههای انسانی این بازسازی تکاندهنده است. شرکت در نظر دارد تعدیل نیروهای برنامهریزیشده را به ۱۰۰,۰۰۰ کارمند افزایش دهد. این رقم شامل ۴۵,۰۰۰ موقعیت شغلی اضافی، علاوه بر ۵۰,۰۰۰ تعدیل نیرویی است که پیش از این در جریان بوده است. این حجم از کوچکسازی، یکی از بزرگترین کاهشهای نیروی کار در تاریخ صنعت جهانی خودرو خواهد بود.
عامل چین و فرسایش بازار
محرک اصلی این بحران، تغییر سریع در چشمانداز جهانی خودرو، بهویژه در چین است. فولکسواگن که زمانی بازیگر مسلط در بازار چین بود، با پیشروی تولیدکنندگان محلی مانند BYD، Geely و SAIC، شاهد کاهش نفوذ خود بوده است.
دادهها تصویر ناامیدکنندهای از وضعیت خودروسازان غیرچینی ارائه میدهند:
- در سال ۲۰۲۰، برندهای بینالمللی ۵۷٪ از سهم بازار خودروهای سواری چین را در اختیار داشتند.
- تا سال ۲۰۲۵، این سهم به تنها ۳۲٪ کاهش یافته است.
- فولکسواگن که پیشتر پیشتاز بازار چین بود، در سال ۲۰۲۴ جایگاه نخست را به BYD واگذار کرد و در سال ۲۰۲۵ به رتبه سوم پس از Geely سقوط کرد.
علاوه بر این، برندهای چینی مانند Chery و Leapmotor بهطور تهاجمی در حال گسترش در اروپا هستند و سهم بازار ترکیبی خود را تا ماه مه در مقایسه با سال گذشته، دو برابر کردهاند.
فشار مالی و مقاومت داخلی
برای مقابله با این چالشها، فولکسواگن قصد دارد سرمایهگذاریهای برنامهریزیشده خود را تقریباً ۱۵٪ کاهش دهد و مجموع آن را در پنج سال آینده به کمی بیش از ۱۳۰ میلیارد یورو برساند. مدیران همچنین در حال بررسی امکان تفکیک برند اصلی فولکسواگن و بخشهای مربوط به قطعات به عنوان نهادهای مجزا برای بهبود کارایی هستند.
با این حال، مسیر بازسازی با موانع سیاسی و اجتماعی متعددی روبروست. این پیشنهاد با مخالفت شدید گروههای زیر مواجه است:
- اتحادیههای کارگری: اتحادیه IG Metall و شورای کارگران متعهد شدهاند که با تعطیلیها مبارزه کنند.
- منافع دولتی: ایالت نیدرزاکسن (Lower Saxony)، ایالتی که دفتر مرکزی فولکسواگن در آن قرار دارد و دومین سهامدار بزرگ آن است، اعلام کرده که از این طرح حمایت نخواهد کرد.
- سرمایهگذاران: در پی انتشار این اخبار، سهام فولکسواگن ۳.۴٪ سقوط کرد و به کمترین میزان خود در ۱۶ سال اخیر رسید، زیرا سرمایهگذاران نسبت به توانایی شرکت برای تغییر مسیر تردید دارند.
نکات کلیدی
- مقیاس تعدیلها: فولکسواگن در نظر دارد برای جبران فشارهای عظیم هزینهای، چهار کارخانه بزرگ آلمانی را تعطیل کرده و تا ۱۰۰,۰۰۰ شغل را حذف کند.
- افت رقابتی: این اقدام پاسخی به کاهش سهم بازار در چین است، جایی که تسلط برندهای غیرچینی در عرض پنج سال از ۵۷٪ به ۳۲٪ کاهش یافته است.
- نبرد ساختاری: طرح پیشنهادی با مقاومت شدید اتحادیههای کارگری قدرتمند آلمان و ذینفعان دولت ایالتی روبروست که استراتژی بازگشت شرکت را پیچیده میکند.