Les prix de l'essence et du diesel pourraient baisser avec l'arrivée de pétrole brut moins cher en Inde
Le ministre de l'Union du Pétrole et du Gaz naturel, Hardeep Singh Puri, a laissé entendre que les prix de détail de l'essence et du diesel pourraient connaître une baisse dans un avenir proche. Cet assouplissement potentiel dépend de l'arrivée de cargaisons de pétrole brut à prix inférieur dans les raffineries indiennes, qui traitent actuellement des stocks achetés à des prix plus élevés.
L'effet de décalage : pourquoi les prix n'ont pas encore baissé
Bien que les prix internationaux du pétrole brut aient fléchi, le ministre Puri a expliqué que ces avantages ne se sont pas encore répercutés à la pompe pour les consommateurs indiens. Il a noté que les sociétés de marketing pétrolier (OMC) épuisent actuellement des stocks de pétrole brut achetés à des taux nettement plus élevés.
« Lorsque le brut acheté à des prix inférieurs les atteindra, il y aura une possibilité de réduction des prix des carburants », a déclaré M. Puri lors d'une conférence de presse à Sonbhadra, dans l'Uttar Pradesh. Cela indique un décalage temporel entre les fluctuations du marché mondial et les ajustements des prix de détail nationaux, à mesure que les raffineries épuisent leurs stocks existants, plus coûteux.
Défendre la tarification nationale face à la volatilité mondiale
Répondant aux inquiétudes concernant la hausse des coûts du carburant due aux tensions géopolitiques en Asie de l'Ouest et aux perturbations à proximité du détroit d'Ormuz, le ministre a défendu la stratégie de tarification du gouvernement. Il a soutenu que l'Inde a réussi à maintenir une stabilité relative par rapport à de nombreuses autres nations.
M. Puri a souligné que le gouvernement est intervenu activement pour protéger les consommateurs en réduisant les droits d'accise centraux en novembre 2021, en mai 2022 et plus récemment. Ces interventions ont vu le gouvernement absorber une charge d'environ 10 ₹ par litre sur l'essence et le diesel. Il a en outre affirmé que la hausse globale des prix des carburants a été limitée à environ 7,60 ₹, affirmant que, comparée à la volatilité observée lors du conflit russo-ukrainien de 2022, les prix sont restés effectivement stables.
La pression financière sur les sociétés de marketing pétrolier
Malgré les efforts du gouvernement pour freiner l'inflation, le secteur de l'énergie est confronté à une pression immense. Les experts du secteur ont noté que la combinaison de prix du brut élevés et d'une roupie indienne affaiblie comprime les marges des OMC.
Le ministre a révélé l'ampleur de ce défi financier, déclarant que les sociétés de marketing pétrolier subissent actuellement des pertes d'environ 1 000 crore ₹ par jour. Cette pression financière souligne l'exercice d'équilibre difficile que le gouvernement doit mener entre la protection du pouvoir d'achat des consommateurs face à l'inflation et la préservation de la santé financière des géants de l'énergie étatiques.
Croissance économique et développement régional
Au-delà de l'énergie, le ministre a abordé la trajectoire économique plus large de l'Inde et ses progrès régionaux. Il a souligné que l'Inde progresse régulièrement vers le statut de troisième puissance économique mondiale. Dans l'Uttar Pradesh, il a noté le bond significatif du produit intérieur brut de l'État (PIB de l'État), qui est passé d'environ 13 lakh crore ₹ en 2016-17 à près de 36 lakh crore ₹. Il a également salué la transformation économique de Sonbhadra, notant que son revenu par habitant est passé de 43 000 ₹ en 2018 à environ 1,2 lakh ₹ aujourd'hui.
Points clés
- Soulagement potentiel : Les prix de détail des carburants pourraient baisser une fois que les raffineries commenceront à traiter les récents lots de pétrole brut moins cher.
- Subvention gouvernementale : Le gouvernement central a absorbé environ 10 ₹ par litre de droits d'accise afin d'atténuer l'impact de la volatilité mondiale sur les consommateurs indiens.
- Défis des OMC : Les sociétés de marketing pétrolier font face à une pression financière importante, signalant des pertes quotidiennes d'environ 1 000 crore ₹ en raison des conditions du marché.