أسعار البنزين والديزل قد تنخفض مع وصول النفط الخام الأرخص إلى الهند

أشار وزير البترول والغاز الطبيعي في الحكومة الاتحادية، هارديب سينغ بوري، إلى أن أسعار التجزئة للبنزين والديزل قد تشهد انخفاضاً في المستقبل القريب. ويعتمد هذا التخفيف المحتمل على وصول شحنات من النفط الخام بأسعار أقل إلى المصافي الهندية، والتي لا تزال تعالج حالياً مخزونات بأسعار أعلى.

تأثير التأخير: لماذا لم تنخفض الأسعار بعد؟

بينما شهدت أسعار النفط الخام العالمية تراجعاً، أوضح الوزير بوري أن هذه الفوائد لم تنعكس بعد على أسعار المحطات للمستهلكين الهنود. وأشار إلى أن شركات تسويق النفط (OMCs) تعمل حالياً على استهلاك مخزونات من النفط الخام التي تم شراؤها بأسعار أعلى بكثير.

وصرح بوري خلال مؤتمر صحفي في سونبهادرا، ولاية أوتار براديش، قائلاً: "عندما يصل إليهم الخام الذي تم شراؤه بأسعار أقل، ستكون هناك إمكانية لخفض أسعار الوقود". ويشير هذا إلى وجود فجوة زمنية بين تقلبات السوق العالمية وتعديلات أسعار التجزئة المحلية، حيث تستنفد المصافي مخزوناتها الحالية الأكثر تكلفة.

الدفاع عن التسعير المحلي وسط التقلبات العالمية

وفي معرض رده على المخاوف بشأن ارتفاع تكاليف الوقود الناجمة عن التوترات الجيوسياسية في غرب آسيا والاضطرابات بالقرب من مضيق هرمز، دافع الوزير عن استراتيجية التسعير التي تتبعها الحكومة. وجادل بأن الهند تمكنت من الحفاظ على استقرار نسبي مقارنة بالعديد من الدول الأخرى.

وسلط بوري الضوء على أن الحكومة تدخلت بنشاط لحماية المستهلكين من خلال خفض الضرائب الانتقائية المركزية في نوفمبر 2021، ومايو 2022، ومؤخراً. وقد شهدت هذه التدخلات تحمل الحكومة عبئاً يقدر بنحو 10 روبيات لكل لتر على كل من البنزين والديزل. كما زعم أن الارتفاع الإجمالي في أسعار الوقود اقتصر على حوالي 7.60 روبية، مؤكداً أنه عند مقارنة ذلك بالتقلبات التي شهدها الصراع الروسي الأوكراني في عام 2022، فقد ظلت الأسعار مستقرة فعلياً.

الضغوط المالية على شركات تسويق النفط

وعلى الرغم من جهود الحكومة لكبح التضخم، يواجه قطاع الطاقة ضغوطاً هائلة. وقد أشار خبراء الصناعة إلى أن الجمع بين ارتفاع أسعار الخام وضعف الروبية الهندية يضغط على هوامش ربح شركات تسويق النفط (OMCs).

كشف الوزير عن حجم هذا التحدي المالي، موضحًا أن شركات تسويق النفط تتكبد حاليًا خسائر تبلغ حوالي 1000 كرور روبية يوميًا. ويبرز هذا الضغط المالي عملية الموازنة الصعبة التي تضطلع بها الحكومة بين حماية جيوب المستهلكين من التضخم وضمان السلامة المالية لعمالقة الطاقة المملوكة للدولة.

النمو الاقتصادي والتنمية الإقليمية

وإلى جانب قطاع الطاقة، تطرق الوزير إلى المسار الاقتصادي الأوسع للهند والتقدم الإقليمي، حيث سلط الضوء على أن الهند تتقدم بثبات نحو أن تصبح ثالث أكبر اقتصاد في العالم. وفي ولاية أوتار براديش، أشار إلى القفزة الكبيرة في الناتج المحلي الإجمالي للولاية (GSDP)، والذي ارتفع من حوالي 13 لاخ كرور روبية في 2016-17 إلى ما يقرب من 36 لاخ كرور روبية. كما أشاد بمنطقة سونبهادرا لتحولها الاقتصادي، مشيرًا إلى أن دخل الفرد فيها ارتفع من 43,000 روبية في عام 2018 إلى حوالي 1.2 لاخ روبية اليوم.

النقاط الرئيسية

  • تخفيف محتمل: قد تنخفض أسعار الوقود بالتجزئة بمجرد أن تبدأ المصافي في معالجة الدفعات الأخيرة من النفط الخام الأرخص ثمنًا.
  • الدعم الحكومي: استوعبت الحكومة المركزية ما يقرب من 10 روبيات لكل لتر من ضرائب الإنتاج للتخفيف من تأثير التقلبات العالمية على المستهلكين الهنود.
  • تحديات شركات تسويق النفط: تواجه شركات تسويق النفط ضغوطًا مالية كبيرة، حيث أبلغت عن خسائر يومية تبلغ حوالي 1000 كرور روبية بسبب ظروف السوق.