ਭਾਰਤ-ਯੂਕੇ FTA: ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ 85% ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
ਭਾਰਤ-ਯੂਕੇ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ (FTA) ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਵਪਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਡੈੱਡਲੌਕ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਰਗ प्रशਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਣਨੀਤਕ ਗੱਲਬਾਤ ਰਾਹੀਂ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਟੀਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਵਪਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਹਿਮਤੀ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ 15 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤੇ (CETA) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਟੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਹੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਉਪਾਅ 24 ਜੁਲਾਈ, 2025 ਨੂੰ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਨ।
ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ 85% ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਟਾ (Country-Specific Quotas - CSQ), ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਕੋਟੇ (residual quotas), ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਰਤੋਂ ਯੋਜਨਾ (Authorised Use Scheme - AUS) ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਹੁੰਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵਣਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਪਿਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਸਟੇਟ ਸਕੱਤਰ ਪੀਟਰ ਕਾਈਲ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਚਰਚਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚੀ ਇਹ ਸਹਿਮਤੀ, ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵਪਾਰਕ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧ (Safeguard Regime) ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਇਹ ਹੱਲ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯੂਕੇ ਆਪਣੇ ਦਰਾਮਦ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜੋ 1 ਜੁਲਾਈ, 2026 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਟੈਰਿਫ-ਮੁਕਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਸੀਮਾ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁੱਲ ਕੋਟਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 60% ਦੀ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੋਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ 50% ਦਾ ਭਾਰੀ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਉਪਾਅ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਯੂਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2025-26 ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਨੂੰ 893.4 ਮਿਲੀਅਨ USD ਦੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੋਟਾ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਘਟਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਚੁਣੌਤੀ: ਕਾਰਬਨ ਬਾਰਡਰ ਟੈਕਸ
While the steel quota hurdle has been cleared, Indian industries face a secondary challenge in the form of the UK’s Import Carbon Pricing Mechanism, similar to the EU's Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Scheduled to come into force in 2027, this carbon tax could significantly impact Indian trade.
The economic think tank GTRI estimates that Indian exports worth approximately USD 775 million could be affected by this mechanism. The tax will initially target high-emission sectors, including iron, steel, aluminium, fertiliser, cement, hydrogen, and glass. Once free allowances under the Emissions Trading Scheme (ETS) are phased out, the tax could range between 14% and 24% of the import value, posing a new fiscal hurdle for Indian manufacturers.
Key Takeaways
- Massive Protection Secured: 85% of India’s steel exports to the UK will remain unaffected by the new British safeguard measures through a combination of specialized quotas.
- Stricter UK Quotas: From July 2026, the UK will reduce tariff-free steel quota volumes by 60%, imposing a 50% tariff on any imports exceeding these limits.
- Future Carbon Risks: Despite the FTA progress, Indian exporters must prepare for the UK's 2027 carbon tax, which could impact USD 775 million worth of goods with tariffs up to 24%.