Угода про вільну торгівлю між Індією та Великобританією: 85% експорту індійської сталі захищено від британських захисних заходів
Тривалий глухий кут щодо торгівлі сталлю в межах Угоди про вільну торгівлю (FTA) між Індією та Великобританією нарешті подолано, що відкриває шлях до її практичної реалізації. Завдяки стратегічним переговорам Індія домоглася значного звільнення від обмежень для переважної більшості своїх поставок сталі, забезпечивши мінімальні перебої в експортних доходах.
Істотний консенсус щодо торгівлі сталлю
Оскільки Індія та Великобританія готуються до введення в дію своєї Всеохопної економічної та торговельної угоди (CETA) 15 липня, вирішення питання захисних заходів щодо сталі є критично важливим етапом. Раніше запропоновані Великобританією обмежувальні заходи щодо імпорту сталі були однією з основних перешкод для завершення підписання торговельної угоди 24 липня 2025 року.
Згідно з офіційною заявою, Індія успішно узгодила механізм, який дозволяє 85% її експорту сталі залишатися поза межами майбутніх обмежувальних заходів Британії. Для досягнення цього Індія використала складну комбінацію торговельних механізмів, включаючи країнові квоти (CSQ), залишкові квоти та доступ у межах Схеми дозволеного використання (AUS). Цей консенсус, досягнутий після переговорів на високому рівні між міністром торгівлі та промисловості Піушем Гоялом та державним секретарем Великобританії Пітером Кайлом, має на меті захист комерційних інтересів при збереженні збалансованого торговельного середовища.
Розуміння нового британського режиму захисних заходів
Вирішення питання відбувається в той час, коли Великобританія посилює правила імпорту. Згідно з новим британським режимом, який має набрати чинності з 1 липня 2026 року, обсяги безмитного імпорту сталі будуть обмежені. Зокрема, загальні обсяги квот будуть скорочені на 60% порівняно з чинним механізмом захисних заходів.
Будь-який імпорт сталі, що перевищуватиме ці встановлені квоти, підлягатиме високому 50% тарифу. Ці заходи розроблені спеціально для застосування до виробів зі сталі, які також виробляються в межах Великобританії. Для індійських експортерів, чий експорт чавуну та сталі до Великобританії у 2025-26 роках склав 893,4 млн доларів США, такий захист є життєво важливим для збереження доступу до ринку, попри скорочення глобальних обсягів квот.
Майбутній виклик: вуглецеві прикордонні податки
Хоча перешкоду у вигляді квот на сталь було подолано, промисловість Індії стикається з другорядним викликом у формі британського Механізму ціноутворення на імпорт вуглецю, схожого на Механізм прикордонного вуглецевого коригування (CBAM) ЄС. Цей вуглецевий податок, введення в дію якого заплановане на 2027 рік, може суттєво вплинути на індійську торгівлю.
Економічний аналітичний центр GTRI оцінює, що цей механізм може зачепити індійський експорт вартістю приблизно 775 мільйонів доларів США. Податок спочатку стосуватиметься секторів з високим рівнем викидів, зокрема заліза, сталі, алюмінію, добрив, цементу, водню та скла. Після поступової скасування безкоштовних квот у межах Системи торгівлі викидами (ETS), податок може становити від 14% до 24% від вартості імпорту, що створить нову фіскальну перешкоду для індійських виробників.
Основні висновки
- Забезпечено масштабний захист: 85% експорту сталі з Індії до Великої Британії не підпаде під дію нових британських захисних заходів завдяки поєднанню спеціалізованих квот.
- Суворіші квоти Великої Британії: З липня 2026 року Велика Британія скоротить обсяги безмитних квот на сталь на 60%, запровадивши 50% мито на будь-який імпорт, що перевищує ці ліміти.
- Майбутні вуглецеві ризики: Попри прогрес у межах FTA, індійські експортери мають підготуватися до британського вуглецевого податку 2027 року, який може вплинути на товари вартістю 775 мільйонів доларів США з митами до 24%.