భారత్-UK FTA: బ్రిటీష్ రక్షణ చర్యల నుండి 85% భారతీయ ఉక్కు ఎగుమతులు రక్షించబడ్డాయి

భారత్-UK స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందం (FTA)లో ఉక్కు వాణిజ్యంపై సుదీర్ఘకాలంగా కొనసాగుతున్న చిక్కుముడి చివరకు పరిష్కరించబడింది, ఇది ఒప్పందం అమలుకు మార్గం సుగమం చేసింది. వ్యూహాత్మక చర్చల ద్వారా, భారతదేశం తన ఉక్కు ఎగుమతులలో మెజారిటీ భాగానికి గణనీయమైన మినహాయింపును సాధించింది, తద్వారా ఎగుమతి ఆదాయానికి కలిగే అంతరాయాన్ని కనిష్ట స్థాయికి తగ్గించింది.

ఉక్కు వాణిజ్యంపై ఒక చారిత్రాత్మక ఏకాభిప్రాయం

భారత్ మరియు యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ జూలై 15న తమ సమగ్ర ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని (CETA) అమలు చేయడానికి సిద్ధమవుతున్న తరుణంలో, ఉక్కు రక్షణ (safeguard) సమస్య పరిష్కారం కావడం ఒక కీలక మైలురాయిగా నిలుస్తుంది. గతంలో, జూలై 24, 2025న సంతకం చేసిన వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేయడంలో ఉక్కు దిగుమతులపై UK ప్రతిపాదించిన పరిమితి చర్యలు ప్రధాన అడ్డంకులలో ఒకటిగా ఉన్నాయి.

అధికారిక ప్రకటన ప్రకారం, బ్రిటన్ రాబోయే పరిమితి చర్యల పరిధిలోకి రాకుండా, తన ఉక్కు ఎగుమతులలో 85%ను కాపాడేలా భారత్ విజయవంతంగా ఒక ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను చర్చల ద్వారా సాధించింది. దీనిని సాధించడానికి, భారత్ కంట్రీ-స్పెసిఫిక్ కోటాస్ (CSQ), రెసిడ్యువల్ కోటాస్ మరియు ఆథరైజ్డ్ యూజ్ స్కీమ్ (AUS) కింద లభించే ప్రాప్తి వంటి అధునాతన వాణిజ్య యంత్రాంగాలను ఉపయోగించింది. వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రి పీయూష్ గోయల్ మరియు UK సెక్రటరీ ఆఫ్ స్టేట్ పీటర్ కైల్ మధ్య జరిగిన ఉన్నత స్థాయి చర్చల తర్వాత కుదిరిన ఈ ఏకాభిప్రాయం, సమతుల్య వాణిజ్య వాతావరణాన్ని కొనసాగిస్తూనే వాణిజ్య ప్రయోజనాలను రక్షించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

కొత్త బ్రిటీష్ రక్షణ విధానాన్ని అర్థం చేసుకోవడం

UK తన దిగుమతి నిబంధనలను కఠినతరం చేస్తున్న తరుణంలో ఈ పరిష్కారం లభించింది. జూలై 1, 2026 నుండి అమలులోకి రానున్న కొత్త బ్రిటీష్ విధానం ప్రకారం, సుంకం లేని (tariff-free) ఉక్కు దిగుమతులు పరిమితం చేయబడతాయి. ముఖ్యంగా, ప్రస్తుత రక్షణ యంత్రాంగంతో పోలిస్తే మొత్తం కోటా పరిమాణం 60% తగ్గుతుంది.

ఈ ముందుగా నిర్ణయించిన కోటాలను మించిన ఏవైనా ఉక్కు దిగుమతులు 50% భారీ సుంకానికి గురవుతాయి. ఈ చర్యలు ప్రత్యేకంగా UKలోనే తయారయ్యే ఉక్కు ఉత్పత్తులకు వర్తించేలా రూపొందించబడ్డాయి. 2025-26లో UKకి USD 893.4 మిలియన్ల విలువైన ఇనుము మరియు ఉక్కు ఎగుమతులను నమోదు చేసిన భారతీయ ఎగుమతిదారులకు, ప్రపంచవ్యాప్తంగా కోటా పరిమాణాలు తగ్గుతున్నప్పటికీ, మార్కెట్ ప్రాప్తిని కొనసాగించడానికి ఈ రక్షణ చాలా కీలకం.

రాబోయే సవాలు: కార్బన్ బోర్డర్ పన్నులు

స్టీల్ కోటా అడ్డంకి తొలగించబడినప్పటికీ, యూకే యొక్క ఇంపోర్ట్ కార్బన్ ప్రైసింగ్ మెకానిజం (Import Carbon Pricing Mechanism) రూపంలో భారతీయ పరిశ్రమలు మరో సవాలును ఎదుర్కొంటున్నాయి. ఇది EU యొక్క కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ మెకానిజం (CBAM) మాదిరిగానే ఉంటుంది. 2027లో అమలులోకి రానున్న ఈ కార్బన్ పన్ను భారతీయ వాణిజ్యంపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపవచ్చు.

ఆర్థిక థింక్ ట్యాంక్ GTRI అంచనా ప్రకారం, ఈ విధానం వల్ల సుమారు 775 మిలియన్ల అమెరికన్ డాలర్ల విలువైన భారతీయ ఎగుమతులు ప్రభావితం కావచ్చు. ఈ పన్ను ప్రారంభంలో ఇనుము, స్టీల్, అల్యూమినియం, ఎరువులు, సిమెంట్, హైడ్రోజన్ మరియు గాజు వంటి అధిక ఉద్గారాల రంగాలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది. ఎమిషన్స్ ట్రేడింగ్ స్కీమ్ (ETS) కింద లభించే ఉచిత అనుమతులు క్రమంగా రద్దయిన తర్వాత, ఈ పన్ను దిగుమతి విలువలో 14% నుండి 24% వరకు ఉండవచ్చు, ఇది భారతీయ తయారీదారులకు కొత్త ఆర్థిక అడ్డంకిని కలిగిస్తుంది.

ముఖ్య అంశాలు