ਟਰੰਪ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਛੋਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਈਰਾਨ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵੇਚਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਈਰਾਨੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ 60-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਛੋਟ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਐਲਾਨ ਨੇ ਤੇਹਰਾਨ ਵੱਲੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਈਰਾਨ ਚੀਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ, ਹੁਣ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਤੈਰ ਰਹੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਹਰਾਨ ਦੀ ਦੌੜ

ਇਸ ਅਸਥਾਈ ਰਾਹਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ National Iranian Oil Co. ਇਸ ਸਮੇਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। Vortexa ਅਤੇ Bloomberg ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ 22 ਜੂਨ ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 68 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਤੈਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਤਰਾ ਦਾ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਕੇਵਾਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਚੋਲਿਆਂ ਨੇ ਭਾਰਤ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਰਿਫਾਇਨਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਈਰਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਵੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤੀ ਦੁਬਿਧਾ: ਨੇੜਤਾ ਬਨਾਮ ਨੀਤੀਗਤ ਜੋਖਮ

ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਇਨਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਣਨੀਤਕ ਗਣਨਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਈਰਾਨ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਨੇੜਤਾ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਫਾਇਦਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ; ਕੁਝ ਕਾਰਗੋ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 60-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਛੋਟ ਦੀ ਸੀਮਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਇਨਰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਾਕੀ ਹਨ:

• ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਚੱਕਰ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਸ਼ੀਆਈ ਰਿਫਾਇਨਰ ਆਪਣੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 2–3 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਈਆਂ ਨੇ ਅਗਸਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
• ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਬੀਮਾ: EU ਅਤੇ UK ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਤ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
• "ਡਾਰਕ ਫਲੀਟ" ਦਾ ਮੁੱਦਾ: ਕਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਈਰਾਨੀ ਤੇਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ "dark fleet" ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ လက် ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ।

ਚੀਨ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਈਰਾਨ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਇਸ ਛੋਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਬਣਿਆ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। Kpler ਦੇ ਲੀਡ ਐਨਾਲਿਸਟ ਸੁਮਿਤ ਰਿਤੋਲੀਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੱਛਮੀ ਰਿਫਾਇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਈਰਾਨ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ 40–45 ਦਿਨ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਰਿਫਾਇਨਰਾਂ ਲਈ 60-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਛੋਟ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੇ ਸਪਲਾਈ-ਚੇਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਈਰਾਨੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛੋਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਸ਼ੀਆਈ ਰਿਫਾਇਨਰ—ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ, ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਦੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ—ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਰਣਨੀਤੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ।

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

• ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਭਾਰੀ ਉਪਲਬਧਤਾ: ਲਗਭਗ 54 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਈਰਾਨੀ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸੇਟ (ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਤੈਰ ਰਹੇ 68 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ 80%) ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਹਨ।
• ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ (2–3 ਦਿਨ) ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਪੱਛਮੀ ਰਿਫਾਇਨਰਾਂ ਨੂੰ 40–45 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 60-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਛੋਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਉੱਚ ਜੋਖਮ, ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰਤ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਸ਼ੀਆਈ ਰਿਫਾਇਨਰਾਂ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਈਰਾਨੀ ਤੇਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਮੌਕੇਵਾਦੀ ਛੋਟ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।