L'Iran si affretta a vendere petrolio all'India dopo la deroga alle sanzioni di Trump
L'improvviso annuncio di una deroga di 60 giorni da parte dell'amministrazione di Donald Trump riguardante i prodotti petroliferi iraniani ha innescato una massiccia spinta da parte di Teheran per riavviare le esportazioni globali. Mentre l'Iran cerca di diversificare la propria base di clienti oltre la Cina, le principali economie asiatiche, in particolare l'India, sono ora sotto i riflettori.
La corsa di Teheran per smaltire le scorte in mare
Con la tregua temporanea in vigore, la National Iranian Oil Co. starebbe lavorando con urgenza per trovare acquirenti per una quantità massiccia di greggio attualmente in transito. I dati di Vortexa e Bloomberg indicano che, al 22 giugno, circa 68 milioni di barili di greggio e condensato erano in mare. Fondamentalmente, oltre l'80% di questo volume non ha una destinazione confermata, rappresentando una significativa opportunità per acquirenti opportunisti.
Trader e intermediari hanno già iniziato a contattare le raffinerie in India, Giappone e Corea del Sud. L'Iran non sta guardando solo ai carichi immediati, ma sta anche esplorando accordi di fornitura a lungo termine per aumentare la produzione complessiva e ridurre il crescente accumulo di petroliere in attesa di istruzioni.
Il dilemma indiano: prossimità vs rischio politico
Per le raffinerie indiane, la situazione presenta un complesso calcolo strategico. Da un lato, la vicinanza geografica dell'Iran offre un vantaggio logistico; alcuni carichi possono raggiungere le raffinerie indiane in soli due o tre giorni, rientrando perfettamente nella ristretta finestra di deroga di 60 giorni.
Dall'altro lato, le raffinerie indiane evitano tradizionalmente il greggio che potrebbe far scattare le sanzioni statunitensi. Rimangono diversi ostacoli critici:
- Cicli di raffinazione: La maggior parte delle raffinerie asiatiche pianifica le importazioni con 2–3 mesi di anticipo. Poiché molte hanno già assicurato forniture fino alla prima metà di agosto, la finestra per nuovi contratti è ridotta.
- Pagamenti e assicurazioni: Le sanzioni dell'UE e del Regno Unito continuano a complicare il finanziamento, l'assicurazione e la logistica della spedizione.
- Il problema della "dark fleet": Molti porti globali sono esitanti a ricevere navi associate alla "dark fleet" utilizzata per trasportare il petrolio iraniano sanzionato.
Perché la Cina detiene ancora il vantaggio
Mentre l'Iran è disperato nel voler diversificare, gli analisti di mercato suggeriscono che la Cina rimarrà probabilmente la principale beneficiaria di questa deroga. Secondo Sumit Ritolia, Lead Analyst presso Kpler, le raffinerie occidentali affrontano un significativo svantaggio logistico. Con tempi di transito dall'Iran alle destinazioni occidentali che spesso si estendono per 40–45 giorni, molte raffinerie farebbero fatica a completare l'intero ciclo della catena di approvvigionamento prima della scadenza della deroga di 60 giorni.
Inoltre, la volatilità della politica sanzionatoria degli Stati Uniti rende quasi impossibili gli impegni a lungo termine per la maggior parte degli attori. A meno che il greggio iraniano non venga offerto con sconti estremamente profondi, è improbabile che la maggior parte delle raffinerie asiatiche — che attualmente fanno affidamento su forniture costanti di greggio russo, mediorientale e venezuelano — modifichi le proprie strategie di approvvigionamento.
Punti chiave
- Massiccia disponibilità di offerta: Circa 54 milioni di barili di greggio e condensato iraniano (l'80% dei 68 milioni in mare) sono attualmente alla ricerca di una destinazione.
- Vincoli logistici: Mentre l'India beneficia di tempi di transito brevi (2–3 giorni), le raffinerie occidentali affrontano periodi di transito di 40–45 giorni che potrebbero superare la deroga di 60 giorni.
- Alto rischio, bassa urgenza: La maggior parte delle raffinerie asiatiche ha già assicurato le proprie catene di approvvigionamento per i prossimi mesi, il che significa che il petrolio iraniano sarà acquistato solo se offerto con sconti opportunistici altamente attraenti.