ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਸਤਾ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਕੇਂਦਰੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਮੰਤਰੀ ਹਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਪੁਰੀ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਰੀਟੇਲ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਭਾਵਿਤ ਰਾਹਤ ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਥਾਂ ਸਸਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਿਉਂ ਘਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਪੁਰੀ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ (OMCs) ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਟਾਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਕ ਕਾਰਨ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਘਟੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਭ ਤੁਰੰਤ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੋਨਭਦਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈੱਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।" ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ, ਸਸਤੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਰਿਫਾਈਨ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਬਚਾਅ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ—ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ (Strait of Hormuz)—ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਹਾਲੀਆ ਮੁੱਲ ਵਾਧੇ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਸੰਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ₹7.5 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੁਰੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਬਾਲਣ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ:
- ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ: ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2021, ਮਈ 2022 ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਰਾਹੀਂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ₹10 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਬੋਝ ਆਪਣੇ ਉੱਤੇ ਲਿਆ ਹੈ।
- ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੁਲਨਾ: ਪੁਰੀ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ 193 ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ (UN) ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਿਰਫ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨਾਲੋਂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
- OMC ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, OMCs ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖਰਚਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਨਤਾ 'ਤੇ ਨਾ ਪਵੇ।
ਆਰਥਿਕ ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਵਿਕਾਸ
ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਰੁਝਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਣਨ ਵੱਲ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੋਨਭਦਰਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਗਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਈ।
ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੋਨਭਦਰਾ ਇੱਕ ਪਛੜੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਆਮਦਨ 2018 ਵਿੱਚ ₹43,000 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਅੱਜ ਲਗਭਗ ₹1.2 ਲੱਖ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁੱਲ ਰਾਜ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ (GSDP) ਵਿੱਚ 2016-17 ਵਿੱਚ ₹13 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵਾਧਾ ਹੋ ਕੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ₹36 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ
- ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਰਾਹਤ: ਰੀਟੇਲ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਤਾਂ ਹੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਮਹਿੰਗੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਖਤਮ ਕਰ ਲੈਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਸਤੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਵੱਲ ਵਧਣਗੀਆਂ।
- ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀ: ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਰਾਹੀਂ, ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ₹10 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਬੋਝ ਖੁਦ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ।
- ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ: ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।