সস্তা অপরিশোধিত তেল রিফাইনারিতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে

কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে নিকট ভবিষ্যতে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে। এই সম্ভাব্য হ্রাস নির্ভর করছে ভারতীয় রিফাইনারিগুলোতে কম মূল্যের অপরিশোধিত তেলের মজুত পৌঁছানোর ওপর, যা বর্তমান উচ্চমূল্যের মজুতকে প্রতিস্থাপন করবে।

কেন জ্বালানির দাম শেষ পর্যন্ত কমতে পারে

জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা সরাসরি সস্তা অপরিশোধিত তেলের শিপমেন্ট পৌঁছানোর সাথে যুক্ত। মন্ত্রী পুরী ব্যাখ্যা করেছেন যে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) বর্তমানে সেই অপরিশোধিত তেলের মজুত প্রক্রিয়াজাত করছে যা উচ্চ আন্তর্জাতিক মূল্যে কেনা হয়েছিল। এই বিদ্যমান মজুতের কারণে, বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কমলেও তার সুফল তাৎক্ষণিকভাবে পাম্পে প্রতিফলিত হবে না।

"যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী বলেন। এটি নির্দেশ করে যে বিশ্ববাজার কিছুটা স্থিতিশীল হওয়ার লক্ষণ দেখালেও, সরবরাহ শৃঙ্খলে বিলম্বের কারণে ভোক্তাদের নতুন ও সস্তা শিপমেন্ট রিফাইন এবং বিতরণ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হবে।

বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি

পশ্চিম এশিয়ার ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা—বিশেষ করে হরমুজ প্রণালীর আশেপাশে—এর কারণে সাম্প্রতিক মূল্যবৃদ্ধির উদ্বেগ মোকাবিলা করে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন। তিনি উল্লেখ করেছেন যে, মধ্যপ্রাচ্য সংকট শুরু হওয়ার পর থেকে জ্বালানির দাম প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৫ বৃদ্ধি পেলেও, ভোক্তাদের সুরক্ষা দিতে সামগ্রিক বৃদ্ধিটি নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছে।

পুরী ভারতের জ্বালানি অর্থনীতির বিষয়ে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট তুলে ধরেছেন:

  • আবগারি শুল্ক হ্রাস: ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে সরকার পেট্রোল ও ডিজেল উভয়ের ওপর প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে।
  • বিশ্বব্যাপী তুলনা: পুরী দাবি করেছেন যে ১৯৩টি জাতিসংঘ সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বৃদ্ধি পেয়েছে।
  • OMC-র লোকসান: দামের ওঠানামা সত্ত্বেও, OMCs বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে, তবুও সরকার এই খরচগুলো পুরোপুরি জনগণের ওপর চাপানো রোধ করতে কাজ করেছে।

অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপট এবং আঞ্চলিক উন্নয়ন

জ্বালানি খাতের বাইরেও মন্ত্রী ভারতের বৃহত্তর অর্থনৈতিক গতিপথের কথা উল্লেখ করেন এবং বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অর্থনীতি হওয়ার পথে দেশের অবিরাম অগ্রযাত্রার কথা জানান। তিনি উত্তরপ্রদেশের উল্লেখযোগ্য উন্নয়নমূলক পদক্ষেপের কথা তুলে ধরেন, বিশেষ করে সোনভদ্র জেলার ক্ষেত্রে।

মন্ত্রীর মতে, সোনভদ্র একটি অনগ্রসর জেলা থেকে একটি মডেল জেলাতে রূপান্তরিত হয়েছে, যেখানে এর মাথাপিছু আয় ২০১৮ সালের ৪৩,০০০ টাকা থেকে বৃদ্ধি পেয়ে বর্তমানে প্রায় ১.২ লক্ষ টাকায় পৌঁছেছে। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, উত্তরপ্রদেশের গ্রস স্টেট ডমেস্টিক প্রোডাক্ট (GSDP) ২০১৬-১৭ সালের ১৩ লক্ষ কোটি টাকা থেকে সাম্প্রতিক বছরগুলোতে প্রায় ৩৬ লক্ষ কোটি টাকায় পৌঁছেছে।

মূল বিষয়াবলি

  • বিলম্বিত স্বস্তি: রিফাইনারিগুলো উচ্চমূল্যের অপরিশোধিত তেল প্রক্রিয়াকরণ শেষ করে এবং সম্প্রতি কেনা সস্তা শিপমেন্ট ব্যবহার শুরু করলেই খুচরা জ্বালানির দাম কমতে পারে।
  • সরকারি ভর্তুকি: আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে, কেন্দ্রীয় সরকার ভারতীয় ভোক্তাদের ওপর বিশ্ববাজারের অস্থিরতার প্রভাব কমাতে প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০ বহন করেছে।
  • বর্তমান আর্থিক চাপ: মূল্যের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে তেল বিপণন সংস্থাগুলো (Oil Marketing Companies) বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি টাকার বিশাল লোকসান বহন করছে।