저렴한 원유가 정유사에 공급됨에 따라 휘발유 및 경유 가격 하락 가능성

하르딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 연방 석유천연가스부 장관은 가까운 시일 내에 휘발유와 경유의 소매 가격이 인하될 수 있음을 시사했습니다. 이러한 가격 완화 가능성은 기존의 고가 재고를 대체할 저가 원유 재고가 인도 정유사에 도착하는 시점에 달려 있습니다.

연료 가격이 결국 하락할 수 있는 이유

연료비 인하 가능성은 저렴한 원유 선적분의 도착과 직접적으로 연결되어 있습니다. 푸리 장관은 현재 석유 마케팅 기업(OMC)들이 국제 시장에서 높은 가격에 구매한 원유 재고를 처리하고 있다고 설명했습니다. 이러한 기존 재고로 인해 글로벌 원유 가격 하락에 따른 혜택이 주유소 판매 가격에 즉각적으로 반영되지는 않을 것입니다.

"더 낮은 가격에 구매한 원유가 공급되면 연료 가격이 인하될 가능성이 있다"고 푸리 장관은 우타르프라데시주 손브라에서의 기자회견에서 밝혔습니다. 이는 글로벌 시장이 진정되는 조짐을 보이고 있음에도 불구하고, 공급망의 시차로 인해 소비자들이 새로운 저가 선적분이 정제되어 유통될 때까지 기다려야 함을 의미합니다.

글로벌 변동성 속에서 국내 가격 정책 옹호

서아시아, 특히 호르무즈 해협 주변의 지정학적 긴장으로 인한 최근의 가격 인상 우려에 대해, 장관은 정부의 가격 책정 전략을 옹호했습니다. 그는 중동 위기가 시작된 이후 연료 가격이 리터당 약 ₹7.5 상승했지만, 소비자를 보호하기 위해 전체적인 인상 폭을 관리해 왔다고 언급했습니다.

푸리 장관은 인도의 연료 경제와 관련하여 몇 가지 주요 사항을 강조했습니다:

  • 소비세 인하: 정부는 2021년 11월, 2022년 5월, 그리고 최근의 중앙 소비세 인하를 통해 휘발유와 경유 모두에 대해 리터당 약 ₹10의 부담을 흡수했습니다.
  • 글로벌 비교: 푸리 장관은 193개 UN 회원국 중 인도보다 석유 가격 상승 폭이 낮은 국가는 일본뿐이라고 주장했습니다.
  • OMC 손실: 가격 변동에도 불구하고, OMC는 현재 하루 약 ₹1,000 crore의 손실을 보고 있으나, 정부는 이러한 비용이 전적으로 대중에게 전가되는 것을 막기 위해 노력해 왔습니다.

경제적 맥락 및 지역 개발

Beyond energy, the Minister touched upon India's broader economic trajectory, noting the nation's steady march toward becoming the world's third-largest economy. He also highlighted significant developmental strides in Uttar Pradesh, specifically in the Sonbhadra district.

According to the Minister, Sonbhadra has transitioned from a backward district to a model district, with its per capita income surging from ₹43,000 in 2018 to approximately ₹1.2 lakh today. He also noted that Uttar Pradesh’s Gross State Domestic Product (GSDP) has seen a massive jump from ₹13 lakh crore in 2016-17 to nearly ₹36 lakh crore in recent years.

Key Takeaways

  • Delayed Relief: Retail fuel prices may decrease only once refineries finish processing high-cost crude and switch to cheaper, recently purchased shipments.
  • Government Subsidy: Through excise duty cuts, the central government has absorbed nearly ₹10 per litre to mitigate the impact of global volatility on Indian consumers.
  • Current Financial Strain: Oil Marketing Companies are currently absorbing significant daily losses of approximately ₹1,000 crore to maintain price stability.