સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ રિફાઇનરીઓ સુધી પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ સંકેત આપ્યો છે કે નજીકના ભવિષ્યમાં રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. ભાવમાં આ સંભવિત રાહત ભારતીય રિફાઇનરીઓમાં હાલના ઊંચા ખર્ચવાળા સ્ટોકને બદલવા માટે ઓછા ભાવવાળા ક્રૂડ ઓઈલ સ્ટોક આવવા પર નિર્ભર છે.

ઇંધણના ભાવમાં અંતે ઘટાડો કેમ થઈ શકે છે

ઇંધણના ઓછા ખર્ચની શક્યતા સીધી રીતે સસ્તા ક્રૂડ ઓઈલના શિપમેન્ટના આગમન સાથે જોડાયેલી છે. મંત્રી પુરીએ સમજાવ્યું કે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) હાલમાં એવા ક્રૂડ ઓઈલ સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે જે ઊંચા આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવે ખરીદવામાં આવ્યા હતા. આ હાલના ઇન્વેન્ટરીને કારણે, વૈશ્વિક ક્રૂડના ઘટતા દરોનો કોઈપણ લાભ તરત જ પંપ પર જોવા મળશે નહીં.

ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન પુરીએ જણાવ્યું હતું કે, "જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે." આ સૂચવે છે કે જ્યારે વૈશ્વિક બજાર ઠંડું પડવાના સંકેતો આપે છે, ત્યારે સપ્લાય ચેઇનમાં વિલંબનો અર્થ એ છે કે ગ્રાહકોએ નવા, સસ્તા શિપમેન્ટના રિફાઇનિંગ અને વિતરણ માટે રાહ જોવી પડશે.

વૈશ્વિક અસ્થિરતા વચ્ચે સ્થાનિક ભાવ નિર્ધારણનું બચાવ

પશ્ચિમ એશિયામાં—ખાસ કરીને હોર્મુઝના જળમાર્ગ (Strait of Hormuz) ની આસપાસ—ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે તાજેતરમાં થયેલા ભાવ વધારા અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ સરકારની ભાવ નિર્ધારણ વ્યૂહરચનાનો બચાવ કર્યો હતો. તેમણે નોંધ્યું હતું કે મધ્ય પૂર્વના સંકટની શરૂઆતથી ઇંધણના ભાવમાં પ્રતિ લિટર અંદાજે ₹7.5 નો વધારો થયો છે, તેમ છતાં ગ્રાહકોને બચાવવા માટે એકંદર વધારાનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું છે.

પુરીએ ભારતની ઇંધણ અર્થશાસ્ત્ર અંગેના કેટલાક મુખ્ય મુદ્દાઓ પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો:

• એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો: નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં કેન્દ્રીય એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડા દ્વારા સરકારે પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને પર પ્રતિ લિટર અંદાજે ₹10નો બોજ પોતે સહન કર્યો છે.
• વૈશ્વિક તુલના: પુરીએ દાવો કર્યો હતો કે 193 સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સભ્ય દેશોમાં, માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.
• OMC નુકસાન: ભાવમાં વધઘટ હોવા છતાં, OMCs હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન વેઠી રહી છે, તેમ છતાં સરકારે આ ખર્ચ સંપૂર્ણપણે જનતા પર લાદી દેતા અટકાવવા માટે કામ કર્યું છે.

આર્થિક સંદર્ભ અને પ્રાદેશિક વિકાસ

ઉર્જા ઉપરાંત, મંત્રીએ ભારતની વ્યાપક આર્થિક ગતિશીલતા વિશે વાત કરી અને વિશ્વની ત્રીજી સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થા બનવા તરફ રાષ્ટ્રના સ્થિર પ્રગતિનો ઉલ્લેખ કર્યો. તેમણે ઉત્તર પ્રદેશમાં, ખાસ કરીને સોનભદ્રા જિલ્લામાં થયેલી નોંધપાત્ર વિકાસલક્ષી પ્રગતિ પર પણ પ્રકાશ પાડ્યો હતો.

મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, સોનભદ્રા પછાત જિલ્લામાંથી મોડેલ જિલ્લામાં પરિવર્તિત થયું છે, જેમાં તેની માથાદીઠ આવક 2018 માં ₹43,000 થી વધીને આજે અંદાજે ₹1.2 લાખ થઈ ગઈ છે. તેમણે એ પણ નોંધ્યું હતું કે ઉત્તર પ્રદેશના ગ્રોસ સ્ટેટ ડોમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ (GSDP) માં 2016-17 માં ₹13 લાખ કરોડથી વધીને તાજેતરના વર્ષોમાં લગભગ ₹36 લાખ કરોડનો મોટો ઉછાળો જોવા મળ્યો છે.

મુખ્ય તારણો

• વિલંબિત રાહત: રિફાઇનરીઓ ઊંચી કિંમત ધરાવતા ક્રૂડનું પ્રોસેસિંગ પૂર્ણ કરીને તાજેતરમાં ખરીદવામાં આવેલા સસ્તા શિપમેન્ટ પર સ્વિચ કરે ત્યારે જ રિટેલ ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
• સરકારી સબસિડી: એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડા દ્વારા, કેન્દ્ર સરકારે ભારતીય ગ્રાહકો પર વૈશ્વિક અસ્થિરતાની અસર ઘટાડવા માટે પ્રતિ લિટર લગભગ ₹10નું ભારણ પોતે ઉપાડી લીધું છે.
• વર્તમાન નાણાકીય તણાવ: ભાવ સ્થિરતા જાળવી રાખવા માટે ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું મોટું નુકસાન સહન કરી રહી છે.