સસ્તું ક્રૂડ ભારતીય રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ સંકેત આપ્યો છે કે ભારતમાં રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં નજીકના ભવિષ્યમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. આ સંભવિત રાહત સ્થાનિક રિફાઇનરીઓમાં સસ્તા ભાવના ક્રૂડ ઓઈલ સ્ટોક પહોંચવા પર નિર્ભર છે, જે હાલમાં જૂના અને વધુ મોંઘા બેચ પર પ્રક્રિયા કરી રહ્યા છે.

ક્રૂડના ખર્ચ અને રિટેલ ભાવ વચ્ચેનો વિલંબ

ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સને સંબોધતા, મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ ઇંધણના ભાવ નિર્ધારણ પાછળની પ્રક્રિયા સમજાવી હતી. તેમણે નોંધ્યું હતું કે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) હાલમાં ઊંચા આંતરરાષ્ટ્રીય દરો પર ખરીદવામાં આવેલા ક્રૂડ ઓઈલના હાલના સ્ટોક પર કામ કરી રહી છે.

રિફાઇનરીઓ એક ચક્ર પર કામ કરતી હોવાથી, આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડના ભાવમાં ઘટાડાનો લાભ તરત જ મળશે નહીં. પુરીએ જણાવ્યું હતું કે, "જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે." ગ્રાહકો માટે આ વિલંબ સમજવો એક મહત્વપૂર્ણ બાબત છે, કારણ કે વૈશ્વિક ઉર્જા બજારોમાં થતી વધઘટને પેટ્રોલ પંપ પરના ભાવમાં પરિવર્તિત થવામાં ઘણીવાર સમય લાગે છે.

વૈશ્વિક અસ્થિરતા વચ્ચે સ્થાનિક ભાવ નિર્ધારણનું બચાવ

મંત્રીએ ઇંધણના ભાવના સરકારી સંચાલનનું બચાવ કરતા જણાવ્યું હતું કે મધ્ય પૂર્વમાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ પાસેના વિક્ષેપો છતાં ભારતે ભાવની સ્થિરતાનું નોંધપાત્ર રીતે સંચાલન કર્યું છે. પુરીએ હાઇલાઇટ કર્યું હતું કે મધ્ય પૂર્વના સંકટની શરૂઆતથી ઇંધણના ભાવમાં પ્રતિ લિટર આશરે ₹7.5 થી ₹7.60 નો વધારો થયો છે, પરંતુ સરકારી હસ્તક્ષેપ દ્વારા તેની એકંદર અસરને ઘટાડવામાં આવી છે.

સામાન્ય માણસને અતિશય વધઘટથી બચાવવા માટે, મોદી સરકારે અનેક પગલાં અમલમાં મૂક્યા છે:

• એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો: નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં કેન્દ્રીય એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં કરવામાં આવેલા ઘટાડાથી બંને ઇંધણો પર પ્રતિ લિટર આશરે ₹10નો બોજ શોષી લેવામાં આવ્યો છે.
• વૈશ્વિક તુલના: પુરીએ દાવો કર્યો હતો કે 193 સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સભ્ય દેશોમાંથી, માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.
• OMC સહાય: વધઘટ હોવા છતાં, OMCs હાલમાં દરરોજ આશરે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન વેઠી રહી છે, તેમ છતાં સરકારે એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કામ કર્યું છે કે ગ્રાહકો વધતા ખર્ચના પૂરા પ્રહારનો સામનો ન કરે.

આર્થિક સંદર્ભ અને પ્રાદેશિક વિકાસ

ઉર્જા ઉપરાંત, મંત્રીએ ભારતની વ્યાપક આર્થિક દિશા વિશે વાત કરી હતી અને જણાવ્યું હતું કે દેશ વિશ્વની ત્રીજી સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થા બનવા તરફ સતત આગળ વધી રહ્યો છે. તેમણે ઉત્તર પ્રદેશના ઝડપી વિકાસ પર પણ પ્રકાશ પાડ્યો હતો અને નોંધ્યું હતું કે રાજ્યનો ગ્રોસ સ્ટેટ ડોમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ (GSDP) ૨૦૧૬-૧૭માં ₹૧૩ લાખ કરોડથી વધીને લગભગ ₹૩૬ લાખ કરોડ થયો છે.

સ્થાનિક પ્રગતિના સંદર્ભમાં, પુરીએ સોનભદ્રાના પરિવર્તનની વાત કરી હતી. આ જિલ્લાની માથાદીઠ આવક ૨૦૧૮માં ₹૪૩,૦૦૦થી વધીને આજે અંદાજે ₹૧.૨ લાખ થઈ ગઈ છે, જે તેને પછાત જિલ્લા તરીકેની તેની જૂની ઓળખ છોડવામાં મદદ કરી રહી છે.

મુખ્ય તારણો

• ભાવમાં સંભવિત રાહત: જ્યારે મોંઘા ક્રૂડના વર્તમાન સ્ટોક ખતમ થઈ જશે અને સસ્તું તેલ રિફાઇનરીઓ સુધી પહોંચશે, ત્યારે રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
• સરકારી સુરક્ષા: એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં અનેક ઘટાડા દ્વારા, સરકારે વૈશ્વિક ભાવ વધારાથી ગ્રાહકોને બચાવવા માટે પ્રતિ લિટર લગભગ ₹૧૦નું ભારણ પોતે ઉઠાવ્યું છે.
• નિયંત્રિત ફુગાવો: મધ્ય પૂર્વના તણાવને કારણે ખર્ચ વધવા છતાં, ઇંધણના ભાવમાં અસરકારક વધારાને અંદાજે ₹૭.૬૦ પ્રતિ લિટરના વ્યવહારુ સ્તરે રાખવામાં આવ્યો છે.