احتمال کاهش قیمت بنزین و گازوئیل با ورود نفت خام ارزانتر به پالایشگاههای هند
هاردیپ سینگ پوری، وزیر اتحادیه نفت و گاز طبیعی، اشاره کرده است که قیمت خردهفروشی بنزین و گازوئیل در هند ممکن است در آیندهای نزدیک کاهش یابد. این کاهش قیمت احتمالی بستگی به رسیدن ذخایر نفت خام ارزانتر به پالایشگاههای داخلی دارد که در حال حاضر در حال فرآوری محمولههای قدیمیتر و گرانتر هستند.
فاصله زمانی بین قیمت نفت خام و قیمت خردهفروشی
هاردیپ سینگ پوری، وزیر مربوطه، در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی در سونبادهرا در اوتار پرادش، مکانیسم تعیین قیمت سوخت را توضیح داد. وی خاطرنشان کرد که شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) در حال حاضر در حال استفاده از موجودیهای فعلی نفت خام هستند که با نرخهای بالاتر بینالمللی خریداری شدهاند.
از آنجایی که پالایشگاهها بر اساس یک چرخه فعالیت میکنند، مزایای کاهش قیمت نفت خام در بازارهای جهانی بلافاصله اعمال نخواهد شد. پوری اظهار داشت: «زمانی که نفت خام خریداریشده با قیمتهای پایینتر به آنها برسد، احتمال کاهش قیمت سوخت وجود خواهد داشت.» درک این تأخیر برای مصرفکنندگان بسیار مهم است، زیرا نوسانات در بازارهای جهانی انرژی اغلب زمان میبرد تا به تغییرات قیمت در پمپ بنزینها تبدیل شود.
دفاع از قیمتگذاری داخلی در میان نوسانات جهانی
وزیر از نحوه مدیریت قیمت سوخت توسط دولت دفاع کرد و تأکید نمود که هند با وجود تنشهای ژئوپلیتیک در خاورمیانه و اختلالات در نزدیکی تنگه هرمز، ثبات قیمت را به خوبی مدیریت کرده است. پوری خاطرنشان کرد که اگرچه قیمت سوخت از زمان آغاز بحران خاورمیانه تقریباً ۷.۵ تا ۷.۶۰ روپیه در هر لیتر افزایش یافته است، اما با مداخلات دولت، تأثیر کلی این افزایش تعدیل شده است.
برای محافظت از مردم عادی در برابر نوسانات شدید، دولت مودی چندین اقدام را اجرا کرده است:
- کاهش عوارض تولید: کاهش عوارض تولید مرکزی در نوامبر ۲۰۲۱، می ۲۰۲۲ و اخیراً، بار مالی حدود ۱۰ روپیه در هر لیتر را برای هر دو نوع سوخت کاهش داده است.
- مقایسه جهانی: پوری ادعا کرد که از میان ۱۹۳ کشور عضو سازمان ملل، تنها ژاپن افزایش قیمت نفت کمتری نسبت به هند را تجربه کرده است.
- حمایت از OMCs: با وجود نوسانات، شرکتهای OMCs در حال حاضر با ضرر روزانه حدود ۱۰۰۰ کرور روپیه مواجه هستند، با این حال دولت تلاش کرده است تا اطمینان حاصل کند که مصرفکنندگان با تمام فشار هزینههای رو به افزایش روبرو نمیشوند.
بافت اقتصادی و توسعه منطقهای
فراتر از حوزه انرژی، وزیر به مسیر اقتصادی گستردهتر هند اشاره کرد و اظهار داشت که این کشور بهطور پیوسته در حال حرکت به سمت تبدیل شدن به سومین اقتصاد بزرگ جهان است. وی همچنین بر توسعه سریع اوتر پرادش تأکید کرد و خاطرنشان ساخت که تولید ناخالص داخلی ایالتی (GSDP) این ایالت از ۱۳ لک کرور روپیه در سال ۲۰۱۶-۱۷ به نزدیک ۳۶ لک کرور روپیه افزایش یافته است.
پوری با اشارهای ویژه به پیشرفتهای محلی، از تحول سونبهادرا سخن گفت. درآمد سرانه این منطقه از ۴۳,۰۰۰ روپیه در سال ۲۰۱۸ به حدود ۱.۲ لک روپیه در حال حاضر رسیده است که به این منطقه کمک کرده تا هویت پیشین خود را به عنوان یک منطقه عقبمانده رها کند.
نکات کلیدی
- کاهش احتمالی قیمتها: با تمام شدن ذخایر فعلی نفت خام گرانقیمت و رسیدن نفت ارزانتر به پالایشگاهها، ممکن است نرخ خردهفروشی بنزین و گازوئیل کاهش یابد.
- حمایت دولتی: دولت از طریق چندین مرحله کاهش مالیات بر کالاهای خاص، نزدیک به ۱۰ روپیه در هر لیتر را برای محافظت از مصرفکنندگان در برابر جهشهای قیمتی جهانی بر عهده گرفته است.
- کنترل تورم: علیرغم افزایش هزینهها به دلیل تنشهای خاورمیانه، افزایش واقعی قیمت سوخت در سطح قابل مدیریتی در حدود ۷.۶۰ روپیه در هر لیتر نگه داشته شده است.