Los precios de la gasolina y el diésel podrían bajar a medida que el petróleo crudo más barato llegue a las refinerías
El Ministro de Petróleo y Gas Natural, Hardeep Singh Puri, ha indicado que los precios minoristas de la gasolina y el diésel podrían experimentar una reducción en un futuro cercano. Esta posible disminución depende de la llegada de existencias de petróleo crudo a precios más bajos a las refinerías indias para reemplazar el inventario actual de alto costo.
Por qué los precios de los combustibles podrían disminuir eventualmente
La posibilidad de menores costos de combustible está directamente vinculada a la llegada de cargamentos de petróleo crudo más baratos. El ministro Puri explicó que las Compañías de Comercialización de Petróleo (OMC, por sus siglas en inglés) están procesando actualmente existencias de petróleo crudo que fueron adquiridas a precios internacionales más altos. Debido a este inventario existente, cualquier beneficio derivado de la moderación de las tasas globales del crudo no se reflejará de inmediato en las estaciones de servicio.
"Cuando el crudo comprado a precios más bajos les llegue, existe la posibilidad de una reducción en los precios de los combustibles", afirmó Puri durante una conferencia de prensa en Sonbhadra, Uttar Pradesh. Esto sugiere que, si bien el mercado global muestra signos de enfriamiento, el retraso en la cadena de suministro significa que los consumidores deben esperar a que los nuevos cargamentos más económicos sean refinados y distribuidos.
Defendiendo los precios nacionales ante la volatilidad global
Al abordar las preocupaciones sobre las recientes subidas de precios impulsadas por las tensiones geopolíticas en Asia Occidental —particularmente alrededor del Estrecho de Ormuz—, el ministro defendió la estrategia de precios del gobierno. Señaló que, aunque los precios de los combustibles han aumentado aproximadamente ₹7,5 por litro desde que comenzó la crisis en Oriente Medio, el incremento general se ha gestionado para proteger a los consumidores.
Puri destacó varios puntos clave con respecto a la economía de los combustibles en la India:
- Recortes de los impuestos especiales: El gobierno ha absorbido una carga de aproximadamente ₹10 por litro tanto en la gasolina como en el diésel mediante reducciones de los impuestos especiales centrales en noviembre de 2021, mayo de 2022 y, más recientemente.
- Comparación global: Puri afirmó que, entre los 193 países miembros de la ONU, solo Japón ha experimentado un aumento menor en los precios del petróleo que la India.
- Pérdidas de las OMC: A pesar de las fluctuaciones de precios, las OMC enfrentan actualmente pérdidas de alrededor de ₹1.000 crore por día; sin embargo, el gobierno ha trabajado para evitar que estos costos se trasladen íntegramente al público.
Contexto económico y desarrollo regional
Más allá de la energía, el Ministro abordó la trayectoria económica más amplia de la India, señalando el avance constante de la nación hacia convertirse en la tercera economía más grande del mundo. También destacó avances significativos en el desarrollo de Uttar Pradesh, específicamente en el distrito de Sonbhadra.
Según el Ministro, Sonbhadra ha pasado de ser un distrito atrasado a un distrito modelo, con su renta per cápita aumentando de ₹43,000 en 2018 a aproximadamente ₹1.2 lakh en la actualidad. También señaló que el Producto Interno Bruto Estatal (GSDP) de Uttar Pradesh ha experimentado un salto masivo de ₹13 lakh crore en 2016-17 a casi ₹36 lakh crore en años recientes.
Puntos clave
- Alivio tardío: Los precios minoristas de los combustibles podrían disminuir solo una vez que las refinerías terminen de procesar el crudo de alto costo y cambien a cargamentos más económicos adquiridos recientemente.
- Subsidio gubernamental: Mediante recortes en los impuestos especiales, el gobierno central ha absorbido casi ₹10 por litro para mitigar el impacto de la volatilidad global en los consumidores indios.
- Tensión financiera actual: Las empresas de comercialización de petróleo están absorbiendo actualmente pérdidas diarias significativas de aproximadamente ₹1,000 crore para mantener la estabilidad de los precios.