Цены на бензин и дизельное топливо могут снизиться с поступлением в Индию более дешевой сырой нефти

Министр нефти и природного газа Хардип Сингх Пури дал сигнал о возможном облегчении положения индийских потребителей, предположив, что розничные цены на бензин и дизельное топливо могут вскоре снизиться. Это ожидаемое снижение зависит от поступления на отечественные нефтеперерабатывающие заводы партий более дешевой сырой нефти, которые заменят текущие дорогостоящие запасы.

Задержка между стоимостью сырой нефти и розничными ценами

Хотя мировые цены на сырую нефть демонстрируют признаки снижения, министр Пури пояснил, что выгода не будет мгновенной. В настоящее время нефтемаркетинговые компании (OMC) перерабатывают запасы, закупленные по более высоким международным рыночным ставкам.

«В настоящее время у компаний есть запасы сырой нефти, закупленной по более высоким ценам. Когда до них дойдет нефть, купленная по более низким ценам, появится возможность снижения цен на топливо», — заявил Пури во время пресс-конференции в Сонбхадре, штат Уттар-Прадеш. Эта задержка является структурной необходимостью в цикле нефтепереработки, так как компании должны исчерпать дорогие партии, прежде чем переходить на более дешевый импорт.

Защита ценообразования на топливо в условиях глобальной волатильности

Отвечая на опасения по поводу инфляции и роста транспортных расходов, министр защитил действия правительства по управлению внутренними ценами на топливо. Он отметил, что, несмотря на экстремальную волатильность, вызванную геополитической напряженностью — особенно в районе Ормузского пролива и продолжающимся кризисом на Ближнем Востоке — Индии удалось эффективно обеспечить стабильность цен.

Пури выделил несколько ключевых факторов в поддержку этого утверждения:

  • Снижение налоговой нагрузки: Правительство Моди снижало центральные акцизы на бензин и дизельное топливо в ноябре 2021 года, мае 2022 года и, совсем недавно, взяв на себя нагрузку в размере примерно ₹10 за литр.
  • Ограниченный рост: Хотя с начала недавней напряженности на Ближнем Востоке цены выросли примерно на ₹7,5–₹7,60 за литр, Пури утверждает, что по сравнению с пиковой волатильностью российско-украинского конфликта в 2022 году реальный рост был минимальным.
  • Глобальное сравнение: Министр заявил, что из 193 стран-членов ООН только в Японии рост цен на нефть был ниже, чем в Индии.

Давление на нефтемаркетинговые компании (OMC)

Несмотря на усилия по защите потребителей, финансовая нагрузка на OMC остается значительной. Министр сообщил, что нефтемаркетинговые компании в настоящее время несут убытки в размере около ₹10 миллиардов в день.

Отраслевые эксперты отмечают, что сочетание высоких цен на сырую нефть и ослабления рупии продолжает сокращать маржу OMC. Стратегия правительства заключается в том, чтобы сбалансировать эти значительные убытки за счет покрытия издержек, гарантируя, что последствия глобальных перебоев в энергоснабжении не ударят по карманам рядовых индийских граждан.

Экономический рост и региональное развитие

Во время своего визита в Уттар-Прадеш Пури также затронул более широкие экономические тенденции. Он отметил, что Индия уверенно движется к тому, чтобы стать третьей по величине экономикой мира. Он особо выделил развитие Сонбхадры, отметив, что доход на душу населения в этом регионе совершил резкий скачок с 43 000 рупий в 2018 году до примерно 1,2 лакха рупий сегодня, что свидетельствует о преодолении его прежнего статуса отсталого района.

Основные выводы

  • Прогноз снижения цен: Розничные цены на бензин и дизельное топливо могут снизиться, как только нефтеперерабатывающие заводы перейдут с использования дорогостоящих запасов сырой нефти на недавно закупленную более дешевую нефть.
  • Государственные субсидии: Центральное правительство взяло на себя расходы в размере почти 10 рупий за литр в виде акцизных сборов, чтобы стабилизировать внутренние цены на топливо в условиях глобальной волатильности.
  • Финансовое давление на OMC: Нефтемаркетинговые компании в настоящее время несут значительные убытки, сообщая о ежедневных потерях в размере около 1000 крор рупий, чтобы защитить потребителей.