سستا خام تیل بھارت پہنچنے سے پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی کا امکان
وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گاس ہردیپ سنگھ پوری نے بھارتی صارفین کے لیے ممکنہ ریلیف کا اشارہ دیتے ہوئے کہا ہے کہ ریٹیل پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں جلد کمی آ سکتی ہے۔ قیمتوں میں اس متوقع کمی کا انحصار مقامی ریفائنریوں میں کم قیمت والے خام تیل کی کھیپ کی آمد پر ہے تاکہ موجودہ مہنگے اسٹاک کو تبدیل کیا جا سکے۔
خام تیل کی قیمتوں اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ
اگرچہ عالمی سطح پر خام تیل کی قیمتوں میں نرمی کے آثار نظر آئے ہیں، لیکن وزیر پوری نے واضح کیا کہ اس کے فوائد فوری طور پر حاصل نہیں ہوں گے۔ فی الحال، آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) بین الاقوامی مارکیٹ کے بلند نرخوں پر خریدی گئی انوینٹری پر کام کر رہی ہیں۔
"اس وقت کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے،" پوری نے اتر پردیش کے علاقے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران کہا۔ یہ تاخیر ریفائننگ سائیکل میں ایک ساختی ضرورت ہے، کیونکہ کمپنیوں کو سستی درآمدات کی طرف منتقل ہونے سے پہلے مہنگے بیچز کو ختم کرنا ہوتا ہے۔
عالمی اتار چڑھاؤ کے دوران ایندھن کی قیمتوں کا دفاع
مہنگائی اور بڑھتے ہوئے ٹرانسپورٹ اخراجات کے حوالے سے خدشات کو دور کرتے ہوئے، وزیر نے مقامی ایندھن کی قیمتوں کے حوالے سے حکومت کے انتظام کا دفاع کیا۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ جغرافیائی سیاسی تناؤ—خاص طور پر اسٹریٹ آف ہرمز کے قریب اور جاری مشرق وسطیٰ کے بحران—کی وجہ سے پیدا ہونے والے شدید اتار چڑھاؤ کے باوجود، بھارت نے قیمتوں کے استحکام کو مؤثر طریقے سے برقرار رکھا ہے۔
پوری نے اس دعوے کی حمایت میں کئی اہم عوامل پر روشنی ڈالی:
- ٹیکس کا بوجھ برداشت کرنا: مودی حکومت نے نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں پیٹرول اور ڈیزل پر سینٹرل ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کر کے تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔
- محدود اضافہ: اگرچہ مشرق وسطیٰ میں حالیہ تناؤ شروع ہونے کے بعد سے قیمتوں میں تقریباً ₹7.5 سے ₹7.60 فی لیٹر کا اضافہ ہوا ہے، لیکن پوری کا کہنا ہے کہ 2022 میں روس یوکرین تنازع کے شدید ترین اتار چڑھاؤ کے مقابلے میں، اصل قیمتوں میں اضافہ بہت کم رہا ہے۔
- عالمی موازنہ: وزیر نے دعویٰ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں سے صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت کے مقابلے میں کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
آئل مارکیٹنگ کمپنیوں (OMCs) پر دباؤ
صارفین کو بچانے کی کوششوں کے باوجود، OMCs پر مالی دباؤ برقرار ہے۔ وزیر نے انکشاف کیا کہ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں اس وقت روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کا نقصان اٹھا رہی ہیں۔
صنعت کے ماہرین نے نشاندہی کی ہے کہ خام تیل کی بلند قیمتوں اور کمزور روپے کے مجموعے سے OMC کے منافع (margins) پر دباؤ بڑھ رہا ہے۔ حکومت کی حکمت عملی ان بھاری نقصانات کو خود برداشت کر کے توازن برقرار رکھنے کی رہی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ عالمی توانائی کی رکاوٹوں کا مکمل اثر عام بھارتی شہری کی جیب پر نہ پڑے۔
معاشی ترقی اور علاقائی ترقی
اتر پردیش کے اپنے دورے کے دوران، پوری نے وسیع تر معاشی رجحانات پر بھی روشنی ڈالی۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ بھارت دنیا کی تیسری بڑی معیشت بننے کی طرف مستقل مزاجی سے آگے بڑھ رہا ہے۔ انہوں نے خاص طور پر سونبھدرا کی ترقی کی تعریف کی، اور بتایا کہ اس کی فی کس آمدنی 2018 میں ₹43,000 سے بڑھ کر آج تقریباً ₹1.2 لاکھ ہو گئی ہے، جو کہ ایک پسماندہ ضلع کے طور پر اس کی سابقہ حیثیت سے تبدیلی کا اشارہ ہے۔
اہم نکات
- قیمتوں میں ریلیف کا منظرنامہ: ریٹیل پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے جب ریفائنریاں مہنگے خام تیل کے اسٹاک سے ہٹ کر حال ہی میں خریدے گئے سستے خام تیل کا استعمال شروع کر دیں گی۔
- حکومتی سبسڈی: عالمی اتار چڑھاؤ کے دوران مقامی ایندھن کی قیمتوں کو مستحکم کرنے کے لیے وفاقی حکومت نے فی لیٹر تقریباً ₹10 کی ایکسائز ڈیوٹی خود برداشت کی ہے۔
- OMC پر مالی دباؤ: آئل مارکیٹنگ کمپنیاں فی الحال بڑے نقصانات کا سامنا کر رہی ہیں، اور صارفین کے تحفظ کے لیے روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کے نقصان کی اطلاع دے رہی ہیں۔