Harga Petrol dan Diesel Mungkin Turun Apabila Minyak Mentah Lebih Murah Tiba di India
Menteri Kesatuan Petroleum dan Gas Asli, Hardeep Singh Puri, telah memberi isyarat kemungkinan kelegaan bagi pengguna India, dengan mencadangkan bahawa harga runcit petrol dan diesel boleh turun tidak lama lagi. Pengurangan yang dijangkakan ini bergantung kepada ketibaan penghantaran minyak mentah yang lebih murah di penapis domestik bagi menggantikan stok kos tinggi sedia ada.
Jurang Masa Antara Kos Minyak Mentah dan Harga Runcit
Walaupun kadar minyak mentah global menunjukkan tanda-tanda penurunan, Menteri Puri menjelaskan bahawa manfaat tersebut tidak akan berlaku serta-merta. Pada masa ini, Syarikat Pemasaran Minyak (OMC) sedang memproses inventori yang dibeli pada kadar pasaran antarabangsa yang lebih tinggi.
"Pada masa ini, syarikat-syarikat mempunyai stok minyak mentah yang dibeli pada harga yang lebih tinggi. Apabila minyak mentah yang dibeli pada harga lebih rendah sampai kepada mereka, terdapat kemungkinan pengurangan dalam harga bahan api," kata Puri semasa sidang media di Sonbhadra, Uttar Pradesh. Kelewatan ini adalah keperluan struktur dalam kitaran penapisan, memandangkan syarikat mesti menghabiskan kumpulan stok yang mahal sebelum beralih kepada import yang lebih murah.
Mempertahankan Penetapan Harga Bahan Api di Tengah Ketidaktentuan Global
Menangani kebimbangan mengenai inflasi dan peningkatan kos pengangkutan, Menteri tersebut mempertahankan pengurusan kerajaan terhadap harga bahan api domestik. Beliau menyatakan bahawa walaupun terdapat ketidaktentuan melampau yang disebabkan oleh ketegangan geopolitik—terutamanya berhampiran Selat Hormuz dan krisis Timur Tengah yang sedang berlaku—India telah berjaya menguruskan kestabilan harga dengan berkesan.
Puri menekankan beberapa faktor utama untuk menyokong dakwaan ini:
- Penyerapan Cukai: Kerajaan Modi telah mengurangkan duti eksais pusat ke atas petrol dan diesel pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini, menyerap beban kira-kira ₹10 seliter.
- Peningkatan Terhad: Walaupun harga telah meningkat sebanyak kira-kira ₹7.5 hingga ₹7.60 seliter sejak ketegangan Timur Tengah baru-baru ini bermula, Puri berhujah bahawa jika dibandingkan dengan kemuncak ketidaktentuan konflik Rusia-Ukraine pada tahun 2022, peningkatan nilai sebenar adalah sangat minimum.
- Perbandingan Global: Menteri tersebut mendakwa bahawa daripada 193 negara anggota PBB, hanya Jepun yang mencatatkan peningkatan harga petroleum yang lebih rendah berbanding India.
Tekanan ke atas Syarikat Pemasaran Minyak (OMC)
Di sebalik usaha untuk melindungi pengguna, tekanan kewangan ke atas OMC tetap ketara. Menteri mendedahkan bahawa syarikat pemasaran minyak kini menghadapi kerugian kira-kira ₹1,000 crore sehari.
Pakar industri telah menyatakan bahawa gabungan harga minyak mentah yang tinggi dan nilai rupee yang lemah terus menekan margin OMC. Strategi kerajaan adalah untuk mengimbangi kerugian besar ini dengan menyerap kos bagi memastikan impak penuh gangguan tenaga global tidak membebankan rakyat biasa di India.
Pertumbuhan Ekonomi dan Pembangunan Wilayah
Semasa lawatannya ke Uttar Pradesh, Puri turut menyentuh tentang trend ekonomi yang lebih luas. Beliau menyatakan bahawa India sedang berkembang pesat menuju ke arah menjadi ekonomi ketiga terbesar di dunia. Beliau secara khusus memuji pembangunan Sonbhadra, dengan menyatakan bahawa pendapatan per kapita di sana telah melonjak tinggi daripada ₹43,000 pada tahun 2018 kepada kira-kira ₹1.2 lakh hari ini, menandakan peralihan daripada status lamanya sebagai daerah yang mundur.
Ringkasan Utama
- Prospek Pengurangan Harga: Harga runcit petrol dan diesel mungkin menurun sebaik sahaja loji penapis beralih daripada stok minyak mentah kos tinggi kepada minyak mentah lebih murah yang baru dibeli.
- Subsidi Kerajaan: Kerajaan pusat telah menyerap hampir ₹10 seliter duti eksais untuk menstabilkan kos bahan api domestik di tengah-tengah ketidaktentuan global.
- Tekanan Kewangan OMC: Syarikat pemasaran minyak kini sedang menanggung kerugian yang besar, dengan melaporkan kerugian harian sekitar ₹1,000 crore demi melindungi pengguna.