سستا خام تیل بھارت پہنچنے سے پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے
وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گاس ہردپ سنگھ پوری نے بھارتی صارفین کے لیے ممکنہ ریلیف کا اشارہ دیتے ہوئے کہا ہے کہ ریٹیل پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں جلد کمی آ سکتی ہے۔ قیمتوں میں یہ ممکنہ کمی مقامی ریفائنریوں میں حال ہی میں خریدے گئے کم قیمت والے خام تیل کی آمد پر منحصر ہے۔
خام تیل کی قیمتوں اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ
اگرچہ عالمی آئل مارکیٹوں میں قیمتوں میں نرمی دیکھی گئی ہے، لیکن وزیر پوری نے وضاحت کی کہ ان فوائد کے پمپ تک پہنچنے میں کچھ وقت لگتا ہے۔ فی الحال، آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) اب بھی ان خام تیل کے ذخائر پر کام کر رہی ہیں جو زیادہ بین الاقوامی قیمتوں پر خریدے گئے تھے۔
"اس وقت کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچ جائے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے،" پوری نے اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران کہا۔ یہ تاخیر توانائی کے شعبے میں ایک معمول کی آپریشنل حقیقت ہے، کیونکہ ریفائنریوں کو سستی درآمدات کی طرف منتقل ہونے سے پہلے موجودہ مہنگے ذخائر کو ختم کرنا ہوتا ہے۔
عالمی اتار چڑھاؤ کے دوران مقامی قیمتوں کا دفاع
وزیر نے حالیہ قیمتوں میں اضافے کے حوالے سے خدشات کا جواب دیا، جو مغربی ایشیا، خاص طور پر اسٹریٹ آف ہرمز کے گرد جغرافیائی سیاسی تناؤ کی وجہ سے بڑھے ہیں۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ مشرق وسطیٰ کے بحران کے آغاز سے اب تک پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں تقریباً ₹7.5 فی لیٹر اضافہ ہوا ہے، لیکن بھارت نے زیادہ تر ممالک کے مقابلے میں اس اتار چڑھاؤ کو بہتر طریقے سے سنبھالا ہے۔
پوری نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ مرکزی حکومت نے صارفین پر پڑنے والے اثرات کو کم کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں سینٹرل ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کر کے، حکومت نے دونوں ایندھنوں پر تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔ انہوں نے مزید دعویٰ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں سے صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت کے مقابلے میں کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
آئل مارکیٹنگ کمپنیوں پر مالی دباؤ
صارفین کو بچانے کی کوششوں کے باوجود، توانائی کا شعبہ شدید مالی مشکلات کا سامنا کر رہا ہے۔ وزیر پوری نے انکشاف کیا کہ OMCs کو فی الحال روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کا نقصان ہو رہا ہے۔ خام تیل کی بلند قیمتوں اور کمزور روپے کے مجموعی اثرات اس دباؤ کو مزید بڑھا رہے ہیں، جس سے درآمدات مہنگی ہو جاتی ہیں۔
وزیر نے اس بات پر زور دیا کہ 2022 میں روس یوکرେائن تنازع کے عروج کے دوران قیمتوں کے معیار کے مقابلے میں، ایندھن کی قیمتوں میں حقیقی اضافہ بہت کم رہا ہے، اور یہ دعویٰ کیا کہ حکومت کی مداخلتوں نے ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس کے اخراجات میں مہنگائی کے بڑے اضافے کو روکنے میں مدد دی ہے۔
معاشی ترقی اور علاقائی ترقی
اتر پردیش کے اپنے دورے کے دوران، پوری نے وسیع تر معاشی رجحانات پر بھی روشنی ڈالی۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ ریاست کی مجموعی ریاستی گھریلو پیداوار (GSDP) میں زبردست اضافہ ہوا ہے، جو 2016-17 میں تقریباً ₹13 لاکھ کروڑ سے بڑھ کر آج تقریباً ₹36 لاکھ کروڑ تک پہنچ گئی ہے۔ انہوں نے سونبھدرا کی تبدیلی کو بھی اجاگر کیا، جہاں فی کس آمدنی 2018 میں ₹43,000 سے بڑھ کر اب تقریباً ₹1.2 لاکھ ہو گئی ہے، جو اسے ایک "پسماندہ ضلع" سے ترقی کے ایک ممکنہ ماڈل میں تبدیل کر رہی ہے۔
اہم نکات
- ممکنہ ریلیف: ریٹیل ایندھن کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے جب مہنگے خام تیل کے موجودہ ذخائر ختم ہو جائیں گے اور سستا درآمدی تیل بھارتی ریفائنریوں تک پہنچ جائے گا۔
- حکومتی حفاظتی اقدامات: مرکزی حکومت نے صارفین کے لیے قیمتوں میں شدید اتار چڑھاؤ کو روکنے کے لیے فی لیٹر تقریباً ₹10 کی ایکسائز ڈیوٹی خود برداشت کی ہے۔
- OMC کا نقصان: عالمی مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ کی وجہ سے آئل مارکیٹنگ کمپنیوں کو شدید دباؤ کا سامنا ہے، جو روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کے نقصان کی اطلاع دے رہی ہیں۔