Brent Crude Yafikia Viwango vya Chini Kabla ya Vita vya Iran Kufuatia Hatua Kubwa ya Makubaliano ya Kusitisha Mapigano

Masoko ya mafuta duniani yalipata marekebisho makubwa siku ya Alhamisi huku bei ya Brent crude ikishuka hadi viwango vya chini kabisa tangu kabla ya kuanza kwa vita vya Iran. Kushuka kwa bei hiyo kufuatia makubaliano ya muda ya kusitisha mapigano ya kihistoria yaliyolenga kufungua tena Mlango wa Hormuz na kulegeza vikwazo dhidi ya Tehran, jambo linaloashiria mabadiliko makubwa katika mtazamo wa usambazaji wa mafuta duniani.

Mabadiliko ya Kijiopolitiki: Kufungua tena Mlango wa Hormuz

Kichocheo kikuu cha mabadiliko ya bei hivi karibuni ni Memorandum of Understanding (MoU) ya nukta 14 kati ya Marekani na Iran. Makubaliano haya yanaanzisha kipindi cha mazungumzo cha siku 60, ambapo Iran imejitolea kuruhusu upitaji bila malipo ya ushuru kupitia Mlango wa Hormuz—njia muhimu ya kupitishia inayohusika na takriban 20% ya mtiririko wa mafuta duniani.

Chini ya masharti ya makubaliano hayo ya awali, usafirishaji kupitia mlango huo unatarajiwa kurejeshwa katika uwezo wake kamili ndani ya siku 30. Ingawa masuala magumu kama mpango wa nyuklia wa Iran bado yameahirishwa, makubaliano hayo yanajumuisha mpango mkubwa wa ufadhili wa dola bilioni 300 uliopendekezwa na Marekani na washirika wake ili kuwezesha urejesho wa kiuchumi wa Iran. Kulingana na Phil Flynn, mchambuzi mwandamizi katika Price Futures Group, uwezekano wa kufunguliwa kwa mlango huo unaondoa "risk premium" kubwa iliyokuwa ikisukuma bei juu wakati wa mzozo huo.

Mwitikio wa Soko: Brent na WTI Yafikia Viwango vya Chini vya Miezi Mingi

Athari katika masoko ya bidhaa ilikuwa ya haraka na makali. Mikataba ya baadaye ya Brent crude ilishuka kwa $1.85 (2.33%) na kufunga kwa $77.69 kwa kila pipa, ikionyesha kiwango chake cha chini kabisa tangu Februari 27—siku ya mwisho ya biashara kabla ya mashambulizi ya awali ya Marekani na Israeli dhidi ya Iran. Vivyo hivyo, U.S. West Texas Intermediate (WTI) ilishuka kwa $1.89 (2.46%) hadi $74.90 kwa kila pipa, ikifikia kiwango chake cha chini kabisa tangu Machi 4.

Taasisi za kifedha sasa zinarekebisha makadirio yao ya usambazaji. Goldman Sachs inatarajia kuwa mauzo ya nje ya Ghuba yatafika katika viwango vya kabla ya vita ifikapo mwishoni mwa Julai, huku uzalishaji wa jumla wa mafuta ghafi ukitarajiwa kurejea ifikapo Oktoba. Ili kufikia hatua hii muhimu, benki hiyo inakadiria ongezeko linalohitajika la milioni 13 ya pipa kwa siku katika mtiririko wa Hormuz ili kuleta viwango hivyo kufikia takriban 70% ya uwezo wa kabla ya vita.

Mabadiliko ya Mahitaji na Viwango vya Chini vya Bei

Licha ya mtazamo chanya wa ugavi, wataalamu wanashauri kuwa bei zinaweza zisishuke kwa muda mrefu bila kikomo. BNP Paribas imetambua dola 75 kwa kila pipa kama "kiwango cha chini cha kudumu" kwa wakati ujao unaotarajiwa, ikitaja upotevu wa ugavi unaoendelea na mahitaji thabiti.

Aidha, mienendo ya mahitaji ya muda mrefu inabadilika, hasa barani Asia. Ripoti kutoka kitengo cha utafiti cha PetroChina inatabiri kuwa China, mtumiaji wa pili kwa ukubwa wa mafuta duniani, itatumia tani milioni 753 za metri mnamo mwaka 2026—punguza kwa 4.9% kutoka viwango vya mwaka 2025. Kupungua huku kunasababishwa na mabadiliko ya kimkakati kuelekea vyanzo vipya vya nishati na athari za bei ya juu ya mafuta inayodumu. Hata wakati Mashariki ya Kati ikitulia, mivutano ya kijiopolitiki barani Ulaya inaendelea, ikionyeshwa na mashambulizi ya hivi karibuni ya droni ya Ukraine kwenye viwanda vya kusafisha mafuta vya Urusi.

Mambo Muhimu ya Kuzingatia

  • Urahisi wa Ugavi: Makubaliano ya muda kati ya Marekani na Iran yanalenga kurejesha uwezo kamili katika Mlango wa Hormuz ndani ya siku 30, na kuondoa malipo makubwa ya hatari kutoka kwenye bei za mafuta duniani.
  • Utulivu wa Bei: Ingawa bei zimefikia viwango vya chini kabisa kabla ya vita, wachambuzi kama BNP Paribas wanatarajia kiwango cha chini cha bei karibu dola 75 kwa kila pipa kutokana na mahitaji ya kimataifa na mapengo ya ugavi yaliyopo.
  • Mabadiliko ya Mahitaji: Makadirio ya mahitaji ya muda mrefu, hasa kutoka China, yanaashiria uwezekano wa kupungua kwa matumizi ya mafuta wakati ulimwengu unahamia kwenye nishati mbadala.