கச்சா எண்ணெய் விலை $75-க்கும் கீழே சரிந்தது, ஆனால் ஏற்ற இறக்கங்கள் தொடர்கின்றன

ஹார்முஸ் நீரிணையை (Strait of Hormuz) மீண்டும் திறந்ததைத் தொடர்ந்து, உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பேரலுக்கு $75 என்ற அளவிற்கும் கீழே சரிந்துள்ளது. இது உலகளாவிய சந்தைகளுக்குச் சற்று நிம்மதியை அளித்தாலும், மோதலுக்கு முந்தைய நிலைத்தன்மையைக் கொண்ட ஒரு பேரல் $65–$70 என்ற விலைக்கு உடனடி எதிர்காலத்தில் திரும்புவது கடினம் என்று நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

உலகளாவிய மற்றும் இந்திய கச்சா எண்ணெய் சந்தைகளின் தற்போதைய நிலை

சமீபத்திய சந்தை அறிக்கைகளின்படி, Brent கச்சா எண்ணெய் ஒரு பேரலுக்குத் தோராயமாக $73.4 விலையில் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது. இந்திய எண்ணெய் கூடை (Indian oil basket)—அதாவது sweet-grade Brent dated மற்றும் sour-grade Oman மற்றும் Dubai சராசரி கச்சா எண்ணெய்களின் முக்கிய கலவை—ஒரு பேரலுக்கு $74.34 விலையில் உள்ளது. இது பிப்ரவரி 28 அன்று தொடங்கிய அமெரிக்கா-ஈரான் மோதலின் போது காணப்பட்ட உச்ச விலையிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க சரிவைக் காட்டுகிறது.

புவிசார் அரசியல் பதற்றம் உச்சத்தில் இருந்தபோது, Brent கச்சா எண்ணெய் ஒரு பேரலுக்கு கிட்டத்தட்ட $114 வரை உயர்ந்தது. இருப்பினும், இந்திய எண்ணெய் கூடை இன்னும் அதிக உயர்வைச் சந்தித்து, $150 என்ற அளவைத் தொட்டது. மேற்கு ஆசிய கச்சா எண்ணெய் விலைகளின் உயர்வு, இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் அதிக கூடுதல் விலையில் (premiums) உடனடி கொள்முதல் செய்தல் மற்றும் சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டுச் செலவுகள் விண்ணைத் தொட்டது ஆகியவற்றின் கூட்டமைப்பால் இந்த விலை உயர்வு ஏற்பட்டது.

இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் கொள்முதல் உத்தியில் மாற்றம்

இந்திய எண்ணெய் கூடையின் தற்போதைய விலையering முக்கிய காரணியாக அதன் கலவையில் ஏற்பட்டுள்ள குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் உள்ளது. மோதலுக்கு முன்னதாக, 2025-26 காலப்பகுதியில் பிப்ரவரி வரை, இந்தியக் கூடை sour crude-ஐ பெரிதும் நம்பியிருந்தது; இது கலவையில் 78.71% பங்கைக் கொண்டிருந்தது, Brent dated வெறும் 21.21% மட்டுமே இருந்தது.

இருப்பினும், மார்ச் மாதத்தில், மேற்கு ஆசிய விநியோகத் தடைகளால் ஏற்படும் அபாயங்களைக் குறைக்க இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தங்களின் கொள்முதல் ஆதாரங்களை முன்னெச்சரிக்கையாகப் பல்வகைப்படுத்தின. இந்த மூலோபாய நடவடிக்கையால் அதன் கலவை மாறியுள்ளது: இப்போது Brent dated கூடையின் 61.02% பங்கைக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் sour crude (Oman மற்றும் Dubai சராசரி) 38.98% ஆகக் குறைந்துள்ளது. இந்த பல்வகைப்படுத்தல் விநியோகப் பாதுகாப்பிற்கு உதவினாலும், Brent சந்தையில் ஏற்படும் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் இந்தியாவின் தேசிய எண்ணெய் செலவை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை இது மாற்றியமைக்கிறது.

நிபுணர்களின் கணிப்புகள் மற்றும் சந்தை ஏற்ற இறக்கங்கள்

தற்போதைய சரிவுப் போக்கு இருந்தபோதிலும், இந்த "அமைதி" தற்காலிகமாக இருக்கலாம் என்று சந்தை ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். ஹார்முஸ் நீரிணை மீண்டும் திறக்கப்பட்டாலும், உற்பத்தி மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தக ஓட்டத்தில் முழுமையான மீட்பு ஏற்பட காலமாகும் என்று S&P Global Energy குறிப்பிடுகிறது. மேலும், ஜூன் மற்றும் ஜூலை மாதங்களில் உலகளாவிய எண்ணெய் இருப்பு குறையக்கூடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது விலையில் மீண்டும் உயர்வை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

S&P Global Energy-ன் ஆராய்ச்சித் தலைவர் Jim Burkhard, கடுமையான ஏற்ற இறக்கங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுவதாகக் குறிப்பிடுகிறார். புவிசார் அரசியல் முன்னேற்றங்களைப் பொறுத்து Brent விலை $65 முதல் $100 வரை மாறக்கூடும் என்றும், பெரும்பாலும் $80–$90 வரம்பை நோக்கி நகரும் என்றும் அவர் கூறுகிறார். இதற்கிடையில், JP Morgan தனது பார்வையை மாற்றியமைத்துள்ளது; 2026 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டில் Brent விலை ஒரு பேரலுக்கு சராசரியாக $86 ஆகவும், நான்காவது காலாண்டில் $80 ஆகவும் இருக்கும் என்று கணித்துள்ளது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• விலை மீட்புத் தாமதம்: கச்சா எண்ணெய் விலை $75-க்கும் கீழே சரிந்திருந்தாலும், மோதலுக்கு முந்தைய அடிப்படை விலையான $65–$70-ஐ விட இது இன்னும் அதிகமாகவே உள்ளது.
• மூலோபாய பல்வகைப்படுத்தல்: மேற்கு ஆசிய விநியோகத் தடைகளைத் தவிர்க்க, இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தங்களின் Brent-dated கச்சா எண்ணெய் கலவையை ~21%-லிருந்து 61%-க்கும் மேலாக கணிசமாக அதிகரித்துள்ளன.
• தொடரும் ஏற்ற இறக்கங்கள்: இருப்பு நிலைகள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் மாற்றங்களின் அடிப்படையில், Brent விலை $100-ஐத் தொடலாம் அல்லது $65-ஆகக் குறையலாம் என்று ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர்.