Indien-UK-Freihandelsabkommen: 85 % der indischen Stahlexporte vor britischen Beschränkungen geschützt
Indien und das Vereinigte Königreich haben einen wegweisenden Konsens im Stahlhandel erzielt und damit eine bedeutende diplomatische Hürde vor der Umsetzung ihres umfassenden Wirtschafts- und Handelsabkommens (Comprehensive Economic and Trade Agreement, CETA) überwunden. Dieser Durchbruch stellt sicher, dass die überwiegende Mehrheit der indischen Stahlieferungen von den bevorstehenden restriktiven Schutzmaßnahmen Großbritanniens unberührt bleibt.
Durchbruch in den bilateralen Stahlhandelsverhandlungen
Die Lösung der Stahl-Schutzmaßnahmen-Frage markiert einen bedeutenden Meilenstein für das Indien-UK-CETA, das am 15. Juli in Kraft treten soll. Zuvor war das von Großbritannien vorgeschlagene Stahl-Schutzregime ein wesentlicher Streitpunkt bei der Finalisierung des am 24. Juli 2025 unterzeichneten Handelsabkommens.
Laut einer offiziellen Erklärung werden 85 % der indischen Stahlexporte in das Vereinigte Königreich künftig nicht mehr unter diese neuen Maßnahmen fallen. Um die indischen Handelsinteressen zu schützen, haben sich die beiden Nationen auf einen strategischen Mix aus länderspezifischen Quoten (Country-Specific Quotas, CSQ), Restquoten und dem Zugang im Rahmen des Authorised Use Scheme (AUS) geeinigt. Diese Mechanismen sollen Marktstörungen minimieren und ein ausgewogenes Handelsumfeld für indische Exporteure aufrechterhalten.
Das neue britische Stahl-Schutzregime verstehen
Die Verhandlungen kommen zu einem kritischen Zeitpunkt, da das Vereinigte Königreich seine Importregeln verschärft. Unter dem neuen britischen Regime, das voraussichtlich am 1. Juli 2026 in Kraft tritt, werden die zollfreien Stahlimporte begrenzt. Das gesamte Quotenvolumen soll im Vergleich zum bestehenden Schutzmechanismus um 60 % reduziert werden.
Alle Stahlimporte, die diese festgelegten Quoten überschreiten, werden mit einem hohen Zollsatz von 50 % belegt. Diese Maßnahmen richten sich gezielt gegen Stahlprodukte, die derzeit im Vereinigten Königreich hergestellt werden können. Dieser überarbeitete Rahmen stellt eine erhebliche Verschärfung der Grenzwerte gegenüber dem bisherigen Schutzregime dar, weshalb der jüngste Konsens zwischen Minister Piyush Goyal und dem britischen Staatssekretär Peter Kyle für die Stabilität der indischen Industrie von entscheidender Bedeutung ist.
Die drohende Herausforderung: CO2-Grenzausgleichsabgaben
Während das Problem der Stahlquoten gelöst wurde, zeichnet sich eine neue Herausforderung ab: der Import-CO2-Preismechanismus des Vereinigten Königreichs, ähnlich dem Grenzausgleichssystem für CO2 (CBAM) der Europäischen Union. Diese CO2-Steuer, die voraussichtlich 2027 in Kraft tritt, könnte eine erhebliche Bedrohung für die indische Schwerindustrie darstellen.
Der wirtschaftswissenschaftliche Think Tank GTRI schätzt, dass indische Exporte im Wert von etwa 775 Millionen USD von diesem Mechanismus betroffen sein könnten. Es wird erwartet, dass die Steuer Sektoren wie Eisen, Stahl, Aluminium, Düngemittel, Zement, Wasserstoff, Keramik und Glas betrifft. Sobald die kostenlosen Zuteilungen im Rahmen des Emissionshandels (ETS) vollständig auslaufen, könnte die Steuer zwischen 14 % und 24 % des Importwertes liegen. Da Indiens Exporte von Eisen, Stahl und verwandten Produkten in das Vereinigte Königreich im Zeitraum 2025-26 einen Wert von 893,4 Millionen USD erreichten, wird die Bewältigung dieser CO2-Regulierungen die nächste große Priorität für die indischen Handelsverhandlungsführer sein.
Wichtigste Erkenntnisse
- Schutz gesichert: 85 % der indischen Stahlexporte in das Vereinigte Königreich sind durch eine Kombination aus spezifischen Quoten und genehmigten Nutzungssystemen vor neuen Schutzmaßnahmen geschützt.
- Strenge UK-Quoten: Ab dem 1. Juli 2026 wird das Vereinigte Königreich das Volumen der zollfreien Stahlquoten um 60 % reduzieren und einen Zoll von 50 % auf alle Importe erheben, die diese Grenzen überschreiten.
- Zukünftige CO2-Risiken: Indien steht vor einer sekundären Herausforderung durch die britische CO2-Steuer im Jahr 2027, die Exporte im Wert von 775 Millionen USD mit potenziellen Abgaben von bis zu 24 % beeinträchtigen könnte.