印度-英国自由贸易协定：85% 的印度钢铁出口将免受英国限制措施影响

印度与英国在钢铁贸易方面达成了具有里程碑意义的共识，为双方《全面经济贸易协定》（CETA）的正式实施扫清了重大的外交障碍。这一突破确保了绝大多数印度钢铁货物将不受英国即将实施的限制性保障措施的影响。

双边钢铁贸易谈判取得突破

钢铁保障问题的解决标志着印度-英国 CETA 的一个重要里程碑，该协定定于 7 月 15 日开始生效。此前，英国提议的钢铁保障制度是完成 2025 年 7 月 24 日签署的贸易协定时的主要症结所在。

根据官方声明，印度对英国的钢铁出口中，85% 将不再属于这些新措施的范围。为了保护印度的商业利益，两国已就国别配额（CSQ）、剩余配额以及授权使用计划（AUS）下的准入权限达成了一套战略组合方案。这些机制旨在最大限度地减少市场扰动，并为印度出口商维持一个平衡的贸易环境。

了解英国新的钢铁保障制度

此次谈判正值关键时刻，因为英国正在收紧其进口规则。根据计划于 2026 年 7 月 1 日生效的英国新制度，免关税钢铁进口量将被限制。与现有的保障机制相比，总配额量预计将减少 60%。

任何超过既定配额的钢铁进口都将面临高达 50% 的关税。这些措施专门针对目前英国国内具备生产能力的钢铁产品。与之前的保障制度相比，这一修订后的框架显著收紧了限制，因此，皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal）部长与英国国务大臣彼得·凯尔（Peter Kyle）近期达成的共识对于印度工业的稳定至关重要。

即将来临的挑战：碳边境税

虽然钢铁配额问题已经得到解决，但一个新的挑战正浮现：英国的进口碳定价机制，这与欧盟的碳边境调节机制 (CBAM) 类似。该碳税计划于 2027 年生效，可能对印度重工业构成重大威胁。

经济智库 GTRI 估计，约 7.75 亿美元的印度出口产品可能会受到该机制的影响。预计该税种将针对包括铁、钢、铝、化肥、水泥、氢、陶瓷和玻璃在内的行业。一旦排放交易体系 (ETS) 下的免费配额被完全逐步取消，税率可能占进口价值的 14% 至 24%。鉴于印度在 2025-26 年对英国的铁、钢及相关产品的出口额达到了 8.934 亿美元，应对这些碳法规将成为印度贸易谈判代表的下一个主要任务。

核心要点