هند در میان بیثباتی خاورمیانه و افزایش هزینهها، واردات LPG خود را متنوع میکند
تشدید درگیریها در خاورمیانه، هند را مجبور کرده است تا برای کاهش ریسکهای زنجیره تأمین، استراتژی تدارک گاز مایع (LPG) خود را بهسرعت بازنگری کند. در حالی که بازارهای جهانی انرژی با عدم قطعیت بیسابقهای روبرو هستند، این کشور در حال تغییر مسیر از وابستگی شدید به خاورمیانه به سمت سبد وارداتی متنوعتر از نظر جغرافیایی است.
فاصله گرفتن از وابستگی به خاورمیانه
پیش از اختلالات ژئوپلیتیک اخیر، هند با تأمین تقریباً ۹۰ درصد از واردات LPG خود از خاورمیانه، بهشدت در برابر بیثباتیهای منطقهای آسیبپذیر بود. برای مقابله با این ریسک، هند بهطور تهاجمی منابع تأمین خود را متنوع کرده است. گزارش اخیر Crisil نشاندهنده یک تغییر چشمگیر است: واردات از ایالات متحده از تنها ۸ درصد در ماه فوریه به نزدیک یکسوم کل واردات تا آوریل ۲۰۲۶ افزایش یافته است.
این تغییر مسیر با یک قرارداد تأمین مهم ۲.۲ میلیون تن در سال که در اواخر سال ۲۰۲۵ با ایالات متحده امضا شد، تقویت گردید که تقریباً ۱۰ درصد از نیاز سالانه LPG هند را پوشش میدهد. علاوه بر این، ایران دوباره به عنوان یک تأمینکننده کلیدی ظاهر شده و حدود ۶ درصد از واردات در ماه آوریل را به خود اختصاص داده است، در حالی که حجمهای بیشتری از آرژانتین، شیلی، فرانسه و هلند تأمین شده است. با این حال، این تنوعبخشی هزینهبر است، زیرا مسیرهای طولانیتر تأمین منجر به افزایش هزینههای حملونقل شده است.
تأثیر بر مصرف و تقاضای بازار
ترکیب محدودیت عرضه و نوسانات قیمت، تأثیر کاهندهای بر تقاضای داخلی داشته است. در حالی که مصرف LPG هند در سال مالی ۲۰۲۶ به رکورد ۳۳.۲ میلیون تن رسید (رشد ۶ درصدی)، ماههای اخیر داستان متفاوتی را روایت میکنند. تقاضا از ۳.۲ میلیون تن در ماه فوریه، به ۲.۴۷ میلیون تن در ماه آوریل سقوط کرد.
این کاهش بهویژه در بخشهای تجاری و صنعتی، جایی که مصرفکنندگان نسبت به نوسانات قیمت مرتبط با بازار حساستر هستند، بسیار شدید بوده است. تقاضا نسبت به سال گذشته در هر دو ماه مارس و آوریل ۱۳ درصد کاهش یافت و پس از آن، در ماه مه شاهد افت قابل توجه ۲۰ درصدی بودیم.
افزایش هزینهها و بار مالی بر OMCs
بحران خاورمیانه شوکهای شدیدی به شاخصهای قیمتگذاری جهانی وارد کرد. قیمت قراردادی Saudi Aramco، که شاخص اصلی واردات هند است، بین فوریه و ژوئن ۴۶ درصد افزایش یافت. با وجود این، شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) دولتی تا حد زیادی ضربه وارد شده را برای مصرفکنندگان داخلی تعدیل کردهاند.
در حالی که قیمت کپسول تجاری ۱۹ کیلوگرمی بیش از ۷۹ درصد افزایش یافت، کپسول خانگی ۱۴.۲ کیلوگرمی در دهلی شاهد افزایش نسبتاً ناچیز حدود ۱۰ درصدی بود. این اختلاف قیمت منجر به زیانهای سنگین (عدم جبران هزینهها) برای خردهفروشان سوخت شده است. تنها در ماه مه، میزان عدم جبران هزینهها برای کپسولهای خانگی در دهلی به ۶۵۱ روپیه در هر واحد رسید که منجر به زیان تجمعی تخمینی نزدیک به ۲۲,۰۰۰ کرور روپیه برای OMCs بین ماههای مارس تا مه شد.
نکات کلیدی
- تنوعبخشی استراتژیک: هند با افزایش واردات از ایالات متحده به نزدیک ۳۳ درصد و بازگشت به تعامل با ایران، با موفقیت وابستگی خود به خاورمیانه را کاهش داده است.
- رکود تقاضا: قیمتهای بالا و ترس از قطع عرضه، باعث کاهش قابل توجه مصرف، بهویژه در میان کاربران صنعتی و تجاری حساس به قیمت شد.
- فشار مالی بر OMCs: خردهفروشان دولتی برای محافظت از خانوارها در برابر تورم، هزینههای سنگینی را متحمل شدند که منجر به زیان تجمعی نزدیک به ۲۲,۰۰۰ کرور روپیه شد.