मध्य पूर्व में अस्थिरता और बढ़ती लागतों के बीच भारत ने LPG आयात में विविधता लाई

मध्य पूर्व में बढ़ते संघर्ष ने भारत को आपूर्ति श्रृंखला के जोखिमों को कम करने के लिए अपनी लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस (LPG) खरीद रणनीति को तत्काल पुनर्गठित करने के लिए मजबूर कर दिया है। जैसे-जैसे वैश्विक ऊर्जा बाजार अभूतपूर्व अनिश्चितता का सामना कर रहे हैं, देश मध्य पूर्व पर भारी निर्भरता से हटकर अधिक भौगोलिक रूप से विविध आयात पोर्टफोलियो की ओर बढ़ रहा है।

मध्य पूर्व पर निर्भरता से दूरी बनाना

हालिया भू-राजनीतिक व्यवधानों से पहले, भारत क्षेत्रीय अस्थिरता के प्रति अत्यधिक संवेदनशील था, क्योंकि इसके LPG आयात का लगभग 90% मध्य पूर्व से आता था। इस जोखिम का मुकाबला करने के लिए, भारत ने अपने स्रोतों में आक्रामक रूप से विविधता लाई है। Crisil की एक हालिया रिपोर्ट एक नाटकीय बदलाव को रेखांकित करती है: अमेरिका से आयात फरवरी में मात्र 8% से बढ़कर अप्रैल 2026 तक कुल आयात का लगभग एक-तिहाई हो गया है।

इस बदलाव को 2025 के अंत में अमेरिका के साथ हस्ताक्षरित 2.2 मिलियन टन प्रति वर्ष के महत्वपूर्ण आपूर्ति समझौते से बल मिला, जो भारत की वार्षिक LPG आवश्यकता के लगभग 10% को कवर करता है। इसके अलावा, ईरान एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता के रूप में फिर से उभरा है, जिसने अप्रैल में आयात में लगभग 6% का योगदान दिया, जबकि अर्जेंटीना, चिली, फ्रांस और नीदरलैंड से अतिरिक्त मात्रा सुरक्षित की गई। हालांकि, इस विविधीकरण की एक कीमत चुकानी पड़ रही है, क्योंकि लंबी आपूर्ति मार्गों के कारण माल ढुलाई (freight) के खर्चों में वृद्धि हुई है।

खपत और बाजार की मांग पर प्रभाव

आपूर्ति में कमी और कीमतों में उतार-चढ़ाव के संयोजन का घरेलू मांग पर ठंडा प्रभाव पड़ा है। हालांकि वित्त वर्ष 2026 में भारत की LPG खपत 33.2 मिलियन टन के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गई—जो 6% की वृद्धि है—हाल के महीने एक अलग कहानी बताते हैं। मांग फरवरी में 3.2 मिलियन टन से घटकर अप्रैल में 2.47 मिलियन टन रह गई।

वाणिज्यिक और औद्योगिक क्षेत्रों में गिरावट विशेष रूप से तेज रही है, जहां उपयोगकर्ता बाजार से जुड़ी कीमतों में उतार-चढ़ाव के प्रति अधिक संवेदनशील होते हैं। मार्च और अप्रैल दोनों में साल-दर-साल मांग में 13% की गिरावट आई, जिसके बाद मई में 20% की महत्वपूर्ण गिरावट दर्ज की गई।

बढ़ती लागत और OMCs पर वित्तीय बोझ

मध्य पूर्व के संकट ने वैश्विक मूल्य बेंचमार्क में हलचल मचा दी। भारतीय आयात के लिए प्राथमिक बेंचमार्क, Saudi Aramco Contract Price, फरवरी और जून के बीच 46% बढ़ गया। इसके बावजूद, सरकारी तेल विपणन कंपनियों (OMCs) ने घरेलू उपभोक्ताओं के लिए इस झटके को काफी हद तक कम कर दिया है।

जहाँ 19-किग्रा वाले कमर्शियल सिलेंडर की कीमत में 79% से अधिक की वृद्धि हुई, वहीं दिल्ली में 14.2-किग्रा वाले घरेलू सिलेंडर की कीमत में लगभग 10% की अपेक्षाकृत मामूली वृद्धि देखी गई। इस विसंगति के कारण ईंधन खुदरा विक्रेताओं को भारी घाटा उठाना पड़ा है। अकेले मई में, दिल्ली में घरेलू सिलेंडरों के लिए घाटा ₹651 प्रति यूनिट तक पहुँच गया, जिससे मार्च और मई के बीच OMCs के लिए अनुमानित कुल घाटा लगभग ₹22,000 करोड़ हो गया।

मुख्य बातें

• रणनीतिक विविधीकरण: भारत ने अमेरिकी आयात को लगभग 33% तक बढ़ाकर और ईरान के साथ फिर से जुड़कर मध्य पूर्व पर अपनी निर्भरता को सफलतापूर्वक कम किया है।
• मांग में गिरावट: उच्च कीमतों और आपूर्ति की आशंकाओं के कारण खपत में महत्वपूर्ण गिरावट आई, विशेष रूप से कीमत के प्रति संवेदनशील औद्योगिक और वाणिज्यिक उपयोगकर्ताओं के बीच।
• OMCs पर वित्तीय दबाव: परिवारों को मुद्रास्फीति से बचाने के लिए, सरकारी खुदरा विक्रेताओं ने भारी लागत उठाई, जिसके परिणामस्वरूप लगभग ₹22,000 करोड़ का संचयी घाटा हुआ।