מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר להודו

שר הנפט והגז הטבעי של הודו, הרדיפ סינג פורי, רמז על הקלה פוטנציאלית לצרכנים ההודיים, והצביע על כך שמחירי הקמעונאות של בנזין וסולר עשויים לרדת בקרוב. האפשרות להפחתת מחירים תלויה בהגעת מלאי נפט גולמי זול יותר, אשר מעובד כעת על ידי בתי זיקוק בהודו.

הפער בין עלויות הנפט הגולמי למחירי הקמעונאות

במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה (Sonbhadra), אוטר פרדש (Uttar Pradesh), הבהיר השר הרדיפ סינג פורי כי למרות שהמחירים הבינלאומיים של הנפט הגולמי נרגעו, התועלת אינה מיידית. כיום, חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים היסטוריים גבוהים יותר.

"כאשר הנפט הגולמי שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק", הצהיר פורי. דבר זה מסביר את הפער הנוכחי בין שוקי הנפט העולמיים שמתקררים לבין מחירי הדלק בתחנות הדלק המקומיות, שחוו לאחרונה לחץ של עלייה בשל מתיחות גיאופוליטית במערב אסיה.

הגנה על יציבות מחירי הדלק המקומיים

בצל החששות הגוברים מפני אינפלציה ועלויות תחבורה, השר הגן על ניהול ממשלת הודו את תמחור הדלק. הוא ציין כי למרות תנודתיות קיצונית בשוקי האנרגיה העולמיים — ובמיוחד שיבושים באזור מצר הורמוז — הודו שמרה על יציבות יחסית.

פורי הדגיש מספר גורמים מרכזיים כדי להצדיק את מבנה התמחור הנוכחי:

• ספיקת מס קצבה (Excise Duty): הממשלה ספגה נטל של כ-10 רופי (₹) לליטר הן על בנזין והן על סולר באמצעות מספר הפחתות מס בנובמבר 2021, במאי 2022 ולאחרונה.
• השוואה עולמית: פורי טען כי מתוך 193 מדינות חברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.
• עליות מבוקרות: הוא טען כי העלייה הכוללת במחירי הדלק הוגבלה לכ-7.60 רופי (₹) לליטר, וטען כי בהשוואה לתנודתיות של הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה ב-2022, המחירים נותרו יציבים למעשה במונחים ריאליים.

לחץ על חברות שיווק הנפט (OMCs)

בעוד הממשלה שואפת להגן על הצרכנים, הנטל הכלכלי על חברות שיווק הנפט (OMCs) נותר משמעותי. השר חשף כי חברות שיווק הנפט מתמודדות כעת עם הפסדים של כ-1,000 קרוֹר (crore) רופי ביום.

מומחי תעשייה ציינו כי השילוב בין מחירי נפט גולמי גבוהים לבין רופי חלש יותר ממשיך ללחוץ על שולי הרווח של חברות ה-OMC. העלייה האחרונה של כמעט ₹7.5 לליטר בעלויות הדלק מאז תחילת המשבר במזרח התיכון מדגישה את המאבק המתמשך לאזן בין נגישות המחירים לצרכן לבין הבריאות הפיסקלית של חברות הנפט הממשלתיות.

צמיחה כלכלית ופיתוח אזורי

מעבר לאנרגיה, השר ניצל את הביקור כדי להדגיש את המסלול הכלכלי הרחב יותר של הודו ואת הפיתוח של אוטר פרדש. הוא ציין כי התוצר המקומי הגולמי של המדינה (GSDP) באוטר פרדש זינק מ-₹13 lakh crore בשנת 2016-17 לכמעט ₹36 lakh crore. יתרה מכך, הוא שיבח את סונבהדרה על השינוי שעברה, וציין כי ההכנסה לנפש עלתה מ-₹43,000 בשנת 2018 לכ-₹1.2 lakh כיום.

נקודות מרכזיות

• הקלה פוטנציאלית במחירים: מחירי הבנזין והסולר לצרכן עשויים לרדת ברגע שהמלאים הנוכחיים של נפט גולמי יקר יוחלפו ביבוא זול יותר.
• תמיכת ממשלה: הממשלה המרכזית ספגה עלויות של כמעט ₹10 לליטר באמצעות הפחתות במכס (excise duty) כדי להגן על הצרכנים מפני תנודתיות עולמית.
• לחץ פיננסי על חברות ה-OMC: חברות שיווק הנפט מתמודדות כעת עם הפסדים יומיים משמעותיים של כ-₹1,000 crore עקב לחצים בשוק.